Die Entwicklung rund um die Kultmarke Saab, 11 Jahre nach dem Ende der Autoproduktion, ist aufregend. In den USA geht der Turbo Hype um, die Marke wird immer populärer, Preise für gute Fahrzeuge bewegen sich…
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Die Essen Motorshow 2022 öffnet morgen ihre Tore. Saab ist vor Ort, der 1. deutsche Saab Club sorgt für die Präsenz. Gestern begann das Club Team mit dem Aufbau des Saab Messestandes, der dieses Mal…
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Heute geht das letzte Saab-Scania Paket online. In der nächsten Woche lassen wir die Kleinteile links liegen und widmen uns wieder einmal den ganz großen Saab Dingen. Zuvor wartet ein charmantes Päckchen mit Relikten aus…
Weiterlesen Das ist der Klassiker überhaupt. Schlechte Fotos in Verkaufsanzeigen. Autos, die nur halb abgelichtet werden. Schlimmer noch, wie bei diesem Saab 900 Turbo, ein Auto frisch von der Wagenwäsche. Noch nicht trocken, flüchtig lieblose Fotos…
Weiterlesen Der Superschwede! Es geschah im Jahr 1979. Die Personenwagen Abteilung des Saab-Scania Konzerns legte die gewohnte Zurückhaltung ab und warb mit Superlativen. Was war da wohl geschehen? Zwei Superschweden waren an den Start gegangen. Der…
Weiterlesen 1982 war der Saab 900 noch jung. Mit innovativen Ideen und technischer Fantasie, ich zitiere aus dem Prospekt, war Saab auf dem Weg nach oben. Tatsächlich hatte man mit dem 900 Turbo ein Auto auf…
Weiterlesen Wir mögen Saab Designspielzeuge und mir hat es der Saab 900 Turbo der Aspen Police besonders angetan. Steht er doch für ein besonderes Kapitel der nordamerikanischen Saab Geschichte und für das geniale Marketing der Schweden….
Weiterlesen Modellbauer Wiking legt den Saab 900 Turbo neu auf. Er kommt im kleinen 1:87 Maßstab und ist damit vor allem ein Fall für Modellbahn Freunde oder Fans von Dioramen. Den Gradschnautzer Turbo von Wiking gibt…
Weiterlesen Vor der Türe parkt der Saab 900 Turbo. Auf dem Schreibtisch liegt der Zündschlüssel. Halte ich es lange im Büro aus? Ich erledige, was nötig ist, packe den Schlüssel und murmele irgendwas davon, dass ich…
Weiterlesen Frankfurt, die Klassikstadt. Da steht er vor mir! Rotes Leder und roter Lack, auf den sich sanft gelber Blütenstaub gelegt hat. Ohne Frage, ein besonderer, heißer Saab 900 Turbo. Einer von den Guten, von der…
Weiterlesen Saab und die Flugzeuge. Gemeinsame Wurzeln. Manchmal sogar gemeinsame Väter bis in 90er Jahre hinein. Die Grenzen zwischen den Abteilungen waren fließend bis GM endgültig Mauern hochzog. 1997 waren sie noch durchlässig. Welche Idee lag…
Weiterlesen Ein Saab ist – ja was eigentlich? Ein Liebhaberstück, ein Werkzeug zur täglichen Nutzung? Ein Langzeitauto? Die 900 Turbo Limousine von Dietmar war schon einmal zu Gast auf dem Blog. Heute ist sie es wieder,…
Weiterlesen Von 1985 bis 1989 fuhr ich einen damals 5 Jahre alten Saab 900 turbo Baujahr 1980. Die Erfahrung mit diesem Fahrzeug hinsichtlich Bequemlichkeit, Rundumsicht, Motorsound, Design und Sicherheit bewogen mich Anfang 1989 einen fabrikneuen Saab…
Weiterlesen Diese begann schon 1980 als mein Chef nach dem Verkauf seines kastigen Volvos mit einem eleganten neuen Saab 900 Turbo Sedan in dunkelgrünem Lackkleid und ebenso grünen Veloursitzen und Seitenverkleidungen ankam. Ein tolles Fahrzeug, das…
Weiterlesen Unser 2011er 9-3 benötigt eine Inspektion! Zwischenzeitlich hat er 80.000 Kilometer auf dem Tacho, und vor einigen Wochen gab es einen unfreiwilligen Zwischenstop in der Werkstatt. Jetzt treibt es ihn schon wieder in die Box,…
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