Saab 900 Turbo Sedan

30 Jahre und 500.000 km ein und derselbe Saab 900 turbo

Von 1985 bis 1989 fuhr ich einen damals 5 Jahre alten Saab 900 turbo Baujahr 1980. Die Erfahrung mit diesem Fahrzeug hinsichtlich Bequemlichkeit, Rundumsicht, Motorsound, Design und Sicherheit bewogen mich Anfang 1989 einen fabrikneuen Saab 900 turbo beim Saab-Händler zu

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Hamburger Stadtpark Revival. „..und das drückt richtig“.

Die Traditionalisten unter den Lesern sollen es mir nicht übel nehmen ! So sehr ich den Saab 96 mag, Saab ist für mich in erster Linie Turbo. Was daran liegen mag, daß ich mit Turbo-Saabs aufgewachsen bin, denn der lokale Saab Händler war bei mir um die Ecke. Mit drei Fahrzeugen und einem prominenten ehemaligen Werksfahrer wird Saab auf dem 12. Hamburger Stadtpark Revival vertreten sein.

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SAAB Talk: Saab 007

Im Jahr 1981 hat Saab wirklich einen 900 nach „James Bond Spezifikation“ gebaut, so angetan war man in Trollhättan von der Geschichte. Der Saab 900 Turbo, genannt 007, leistungsgesteigert und ausgestattet mit vielen Extras, wie schußfesten Reifen, Nachtsichtgerät, Head-Up Display und Panzerung wurde in der folgenden Zeit viel bewegt.

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Saab Event: Saab Klassiker auf der Sachsen Klassik

Letztes Wochenende waren ein Saab 900 Turbo Cabriolet, ein Saab 93 und eine Saab Sonett auf der Sachsen Klassik unterwegs. Saab Fan Mark und Tobias Kaboth vom Mobilforum in Dresden haben uns die ersten Saab Bilder zur Verfügung gestellt.

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Saab Youngtimer Testbericht: Saab 900 S Sport 1992

Meine persönliche Saab Leidenschaft hat mit einem Saab 900 S Sport begonnen. Nein eigentlich nicht. Schon einige Jahre früher hatte ich mich einen Saab 900 Turbo verguckt, aber mit frischem Schulabschluß und ohne Einkommen blieb der 900 erst mal ein

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