Komfortblinken für den 9-3 OG und 9-5 OG

Komfortblinken = Sicherheit. Nachrüstbar Saab 9-3 und 9-5

Saab baut schon seit Jahren keine Autos mehr. Modellpflege im weitesten Sinne findet aber immer wieder statt. Aktuellstes Beispiel ist das Komfortblinken für 9-3 OG und Saab 9-5 OG. Der Wunsch,  die Fahrzeuge möglichst lange auf der Straße zu halten, 

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Mein 9-5 NG

Saab Geschichte. Mit vierzehn fing es an.

Der Virus, er traf mich aus heiterem Himmel. Ich war gerade mal vierzehn Jahre alt, und irgendwo ganz weit oben, auf einem abgelegenen Teil der Schwäbischen Alb, begegnete mir ein wahrlich seltsames Automobil. Was war das denn? Ich war auf

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Saab 9-5 aus Griechenland. Geringe Laufleistung.

Meine saabische Story. Ein Saab aus Griechenland.

Ich fahre seit Anfang 2015 einen Saab 9-5 2.0t (Baujahr 2004) der ersten Baureihe. Mit diesem Wagen habe ich eine wechselvolle Geschichte erlebt, was aber meine Leidenschaft für die Marke bis heute nicht abzukühlen vermag.

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Zwei rote Saabs. Gut so!

„Es werden keine weiteren Saabs mehr gekauft!“

Diese Aussage kommt keinesfalls von mir, sondern von meiner besseren Hälfte. Ginge es nach mir, stünden noch mindestens 3 weitere Modelle auf unserem Hof. Doch von Anfang an: Meinen ersten Saab, einen blauen 900i 2.1-16V, kaufte ich im zarten Alter

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Senova D70 Concept 2017. Photo Credit: Granstudio

Saab in China. Tschüß Senova – ShēnBǎo!

Es gab eine Zeit, als Saab Fahrer mit Neid nach China schauten. Es ist bereits 10 Jahre her, denn 2009 erwarb BAIC Werkzeuge und Rechte am alten 9-5 und 9-3. Unter dem Markennamen Senova und dem zuvor von Saab in

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Der Saab 9-5 - Nachhaltigkeit pur

Der Saab 9-5 oder die Inkarnation der Nachhaltigkeit

Ich muss gestehen, dass ich eigentlich durch Zufall zum Saab gekommen bin. Wer ein altes Haus renoviert, weiß dass es immer was zu transportieren gibt. So fuhr ich einen weissen VW T3 Doppelkabine.

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Makelloser Innenraum

Zurück in die Zukunft

Hätte mir vor Kurzem jemand gesagt, dass man mit einem 20 Jahre alten Fahrzeug sehr zufrieden sein kann, hätte ich ihn vermutlich schief angeschaut und dabei an Reparaturen, Rost, durchgesessene Sitze etc. gedacht.

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Unverbastelt und noch so gut wie neu: der 9-5 (EZ 2007) 2011 auf Rømø

Ungeschminkt – der SAAB mit Eyeliner

Summer in the City. Blauer Himmel mit weißen Schäfchen über und eine rote Ampel vor uns. SAAB-typisch serienmäßig getönte Scheiben und das silberfarbene Dach filtern bzw. reflektieren die Sonne und machen es der Klimatisierung des 9-3 I leicht. Wir halten

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Saab Turbo X. Erster Allrad Saab in Serie. Bild: Saab Automobile AB/Archiv saabblog.net

10 Jahre Saab XWD

Vor 10 Jahren, im Frühjahr 2008, stellte Saab auf der Rennstrecke Paul Ricard den Turbo X der Presse vor. Der Start in das Allrad Zeitalter bei der kleinen, schwedischen Marke ! Und Saab war spät dran. Aber eigentlich hatte alles

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4433810 im 9000 Relaiskasten

Saab 4433801 Geschichten

Autos der 80er und 90er Jahren leiden oft an Elektronikproblemen. Bei einer Marke aus dem Kölner Raum lösen sich die Kabelbäume auf. Bei einem bayerischen Anbieter treiben elektronische Defekte den Fahrer in den Wahnsinn. Saab hat damit relativ wenig zu

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Komfortblinken für den Saab 9-5 OG

Alte Autos haben Potential. Komfortblinken in einem 99er Saab 9-5? Kein Problem. Und ja, der Termin für den Saab Event des Jahres 2019 steht bereits fest. Das Saab Festival in Trollhättan muss man sich unbedingt vormerken. Weniger weit enfernt ist

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Vor der Ozonbehandlung: Gründliches Säubern ist Plflicht!

Eine Ozonbehandlung für Paul

Mark wird oft gefragt,  was aus Paul, unserem Projekt-Saab,  geworden ist. Den Winter durfte er sicher im Hangar verbringen, aber nun es ist an der Zeit,  den Abschied einzuleiten. Zuvor gibt es noch einige offene Baustellen, die erledigt werden müssen.

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Pilots wanted 2018. Bild: Saab Automobile AB/Archiv: saabblog.net

Pilots wanted 2018 Teilnehmerliste online!

Wer sich fragt, wie viel Lust auf Saab in der Community steckt, der findet hier seine Antwort. Pilots wanted 2018, die dritte Auflage des internationalen Saab 9-5 NG Treffens, hat so viele Teilnehmer wie nie zuvor. Und es sind wahre

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Easy going – bis zum BUFFF!

Um gleich richtig einzusteigen: auch ich gehöre zu diesen Infizierten, die leuchtende Augen bekommen, wenn sie einen SAAB sehen und Herzklopfen wenn er älter als 20 Jahre ist! Konsequent fahren ich und meine Frau SAAB – ich seit 37 Jahren,

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Wo fühlt ein 9-5 NG sich wohl? Bild von Eduard.

Saab & Schnee. Erste Saab Bilder!

Unser winterlicher Saab Fotowettbewerb läuft noch bis zum Ende des Monats. Die ersten Fotos sind in meinem Postfach gelandet, und ich bin begeistert! Denn so unterschwellig stand bei mir die Frage im Hintergrund,  wie cool die Saab Fahrer eigentlich sind?

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