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Am 19. Dezember waren es 9 Jahre her, dass sich in der Stallbacka die Werkstore schlossen. Aus automobiler Sicht eine lange Zeit. Wie hat sich die Marke seither in ihrer Heimat gehalten? Ein Blick auf die aktuellen Zahlen macht Sorgen
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Barcelona, das zweite Märzwochenende. Es herrscht eine seltsame Stimmung im Land. Die Gerüchteküche brodelt. Eine große Ungewissheit und Angst breitet sich angesichts der immer schlimmeren Coronameldungen aus. Und dann kommt es. Am 13.03., kurz vor 21:00 Uhr, verkündet der spanische
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Daumen hoch in Barcelona. Juan von Berma hält den 9-5 für ein gutes Auto. Endlich ruft Lizi an, erzählt von der Probefahrt. Er ist völlig aufgekratzt, ich bin es auch. Wenn es um Spielzeuge geht, dann ist es egal, wie
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Einmal Saab, immer Saab! Vom 99 bis zum 9-3 Cabrio – eine rundum zufriedene Saab-Geschichte. Als ich 1979 vor der Entscheidung stand, ein etwas größeres und flotteres Auto zu kaufen, war ich zunächst ratlos. Die Edelmarken aus Deutschland berührten mich
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Weihnachten gilt in Bayern als die ruhige, stille Zeit. Zum Jahreswechsel scheint Corona noch weit weg, und ich nutze die Freizeit, um mir Gedanken über mein 9-5 Projekt zu machen. Der Saab steht sicher in Talheim, ich plane für den
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Da könnte die Miniatur kommen, auf welche Fans lange gewartet haben. DNA Collectibles kündigt den Saab 9-5 Aero Sportkombi im Sammler Maßstab 1:18 an. Gleichzeitig zeigt der Hersteller Bilder der Prototypen. In einer ungewohnten Vielfalt werden vom Start an gleich
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Wir schreiben den August 1996. Die Entwicklung des 9-5 nähert sich ihrem Ende. Irgendwo in Schweden ist ein Mitglied des Performance-Teams in seinem Saab 96 unterwegs zu der geheimen Basis. Die letzten Tests stehen an. So beginnt ein Film, den
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Vor ein paar Tagen habe ich mit der Suche nach einem Saab 9-5 begonnen. So richtig weitergekommen bin ich noch nicht, es tauchen im Gespräch mit einem Freund erste Fragen auf. Saab bietet mit der alten 9-5 Baureihe so richtig
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Es ist Herbst 2019. Ich schlendere durch den Saab Hangar und mache Pläne. Da parkt Paul, der soll im nächsten Jahr verkauft werden. Auch ein 9000 muss gehen, vermutlich der weiße CS. Aber dann? Wird es nicht einsam, ein wenig
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Erinnert sich noch irgendwer an das Jahr 2015 und das Ida Projekt? Angefangen hatte alles mit einer Katastrophe. Ein alter und zugegeben schon ziemlich vernachlässigter Saab 9-5 machte Ärger. Nicht, dass dies Saab-spezifisch wäre. Wer Autos nicht pflegt, muss mit
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Lohnt sich das bei einem V6er? Nein aber… Schauen Sie selbst. Ich finde das Auto steht sowas von gut und erfrischend da, das hat sich doch richtig gelohnt! Wenn der „Kostenschmerz“ verflogen ist bleibt die Freude an diesem schönen und
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In Kiel hat es begonnen, in Kiel wird es enden. Projekt Paul steht vor dem Abschluss. Der Saab 9-5 ist auf dem Weg in den Norden, wo sich unsere Wege trennen werden. Begonnen hatte die Geschichte im Februar 2016 mit
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Eigentlich war der Saab 9-5 und nicht der 900 II das erste Auto, welches unter GM Einfluss konstruiert wurde. Das ist eine Erkenntnis, wenn man die Bücher von Anders Tunberg liest. Im Buch “Saab 900 – eine schwedische Geschichte” kommt
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Prägend für die Saab Leidenschaft scheint die Tatsache, dass ein Saab kaum alleine bleibt. Vor einigen Tagen kam eine längere Mail von Leser Max in meinem Postfach an. Er schildert, wie alles begann und wie sich die Begeisterung über die
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Der Peugeot 605 tritt zum 2. Mal im Vergleichstest gegen einen Saab an. In diesem Video ist sein Gegner der damals neue Saab 9-5 in SE Ausstattung. Der Peugeot war zum damaligen Zeitpunkt schon länger auf dem Markt, präsentiert sich
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