Wenn der Viggen fliegt und Saab den 9-5 vorstellt

Saab war einst eine Staatsangelegenheit. Zum 50. Geburtstag der Marke war Carl der XVI. Gustav Gast in  Trollhättan. Am Himmel zog die Viggen Staffel der königlichen Luftstreitkräfte ihre Bahn. Und die Marke schenkte sich zum

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Wer ist Eva? Gestaltete sie das Design des Saab 9-5?

Müssen wir Saab Geschichte neu schreiben? War eine Frau federführend beim Design des Saab 9-5? Und wer ist Eva? Viele Fragen! Beginnen wir bei etwas Grundsätzlichem. Die Autoindustrie galt für eine Ewigkeit als Männerbastion. Autodesigner

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Die Schönheit des Saab 9-5 – in Szene gesetzt

Saab hat Autos mit zeitlosem Design gebaut. Ein Saab altert nicht, er reift in Würde. Den Saab 9-5 OG in Szene gesetzt hat der Fotograf Dominick Andrew Dodd, der unter dem Namen hiiiDOM im Web

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Der Preis ist heiß – lasst uns den 9-5 Aero fliegen!

„Ja, den kenne ich. Der ist völlig in Ordnung“ lautet die Antwort von Juan/Berma, als ich ihn nach dem Saab 9-5 Aero frage. Er ist sehr überrascht, dass der Saab bei einem Händler in der

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Wer fährt sich besser? Saab 9-5 Aero vs. Saab 9000

1974 startete Saab mit der Entwicklung des 9000. Erst reichlich 20 Jahre später machte man sich an den Nachfolger. Der Unterschied von zwei Dekaden muss beim Fahren extrem fühlbar sein. Oldtimer gegen Youngtimer? Ur-Opa gegen

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Saab 9-5 Deutschland Premiere Frankfurt 1997

Der erste Saab 9-5 war faktisch ein Geburtstagsgeschenk, das sich die Schweden zum 50. Jahrestag selbst machten. Für die Präsentation trieben sie einigen Aufwand, klotzen statt kleckern war die Devise. Saab wähnte sich im Aufwind

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Das bessere Saab Design? 9-5 Aero vs. Saab 9000

Wie definiert man Saab Design? Eine schwierige Frage. In Schweden stand Saab mit dem 99, 900 und 9000 lange Zeit für den Halbkombi. Das Fließheck, das auf manchen Märkten das Image eines billigen, japanischen Autos

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Die Schweden und Saab – was ist da los?

Am 19. Dezember waren es 9 Jahre her, dass sich in der Stallbacka die Werkstore schlossen. Aus automobiler Sicht eine lange Zeit. Wie hat sich die Marke seither in ihrer Heimat gehalten? Ein Blick auf

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Spanische Momente – Lockdown und Neulack für den Saab

Barcelona, das zweite Märzwochenende. Es herrscht eine seltsame Stimmung im Land. Die Gerüchteküche brodelt. Eine große Ungewissheit und Angst breitet sich angesichts der immer schlimmeren Coronameldungen aus. Und dann kommt es. Am 13.03., kurz vor

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Zwischenspiel in Frankfurt. Geld und Pläne und eine Reise.

Daumen hoch in Barcelona. Juan von Berma hält den 9-5 für ein gutes Auto. Endlich ruft Lizi an, erzählt von der Probefahrt. Er ist völlig aufgekratzt, ich bin es auch. Wenn es um Spielzeuge geht,

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Seit 40 Jahren Saab – vom 99 bis zum 9-3 Cabrio

Einmal Saab, immer Saab! Vom 99 bis zum 9-3 Cabrio – eine rundum zufriedene Saab-Geschichte. Als ich 1979 vor der Entscheidung stand, ein etwas größeres und flotteres Auto zu kaufen, war ich zunächst ratlos. Die

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Das Desaster. Wenn Talheim zu Waterloo wird.

Weihnachten gilt in Bayern als die ruhige, stille Zeit. Zum Jahreswechsel scheint Corona noch weit weg,  und ich nutze die Freizeit, um mir Gedanken über mein 9-5 Projekt zu machen. Der Saab steht sicher in

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Vorankündigung. Der Saab 9-5 Aero Sportkombi in 1:18.

Da könnte die Miniatur kommen, auf welche Fans lange gewartet haben. DNA Collectibles kündigt den Saab 9-5 Aero Sportkombi im Sammler Maßstab 1:18 an. Gleichzeitig zeigt der Hersteller Bilder der Prototypen. In einer ungewohnten Vielfalt

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Der junge, sportliche Wilde – Saab 9-5 im geheimen Test

Wir schreiben den August 1996. Die Entwicklung des 9-5 nähert sich ihrem Ende. Irgendwo in Schweden ist ein Mitglied des Performance-Teams in seinem Saab 96 unterwegs zu der geheimen Basis. Die letzten Tests stehen an.

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Einen Saab 9-5? Ja welcher soll es denn bitte sein?

Vor ein paar Tagen habe ich mit der Suche nach einem Saab 9-5 begonnen. So richtig weitergekommen bin ich noch nicht, es tauchen im Gespräch mit einem Freund erste Fragen auf. Saab bietet mit der

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