Saab 9-3 Viggen Coupe von DNA Collectibles

Gefahr für Sammler – Saab 9-3 Viggen Coupe

Das Leben kann schon hinterhältig sein. Da warten Sammler seit Jahren auf eine 1:18 Miniatur des Saab 9-3 Viggen Coupe. Dann nimmt sich DNA Collectibles des Problems an. Und stürzt die Sammler zugleich in neue Schwierigkeiten. Denn die Schweizer bringen

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Mittelkonsole des Viggen

Schwedisches Alpha Auto. Der Saab 9-3 Viggen 2.3 T 1999.

In Schweden startet am 6. Mai die Auktion für Sammlerfahrzeuge. Ich habe die interessantesten Angebote herausgesucht. Diese müssen nicht ausschließlich von Saab sein, andere Marken bieten ebenfalls spannende Objekte. Ich beginne heute mit dem Alpha Auto der 9-3 I Baureihe.

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Saab 9-3 Viggen meets Porsche

Viggen on Tour. Leipzig Spinnerei und Porsche-Werk.

Nach der Rückkehr aus Schweden im Juni wurde der blaue Viggen wieder in der Garage versteckt. Da sich mein Kühlschrank durch Arbeit im Kulturbereich füllt, bot sich ein Besuch in der Leipziger Galerie Spinnerei Herbstrundgang an.  

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Schöner 9-3 Viggen

Wochenrückblick. Viggen x 2 & Flugzeuge über dem Werk

Zu den Fahrzeugen, die man zumindest einmal gefahren haben sollte, gehört der Saab 9-3 Viggen. Er ist irgendwie und auch heute noch ein Extremsaab. Früher, weil er schnell, brachial und ungehobelt war. In der Gegenwart, weil er immer noch schnell,

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Per Eklund am Pikes Peak 2001

Schwedische Legende. Saab 9-3 Viggen am Pikes Peak.

Vor einigen Tagen war es mal wieder soweit ! Das legendärste Bergrennen der Welt startete zum 91. Mal. Den Sieg holte Newcomer Sébastien Loeb auf seinem Peugeot 208 T16 Pikes Peak. Glückwunsch nach Frankreich, aber wir blenden lieber zurück in die besseren Saab Zeiten. Im Jahr 2000 tobten in Colorado die Trolle aus Schweden den Berg hinauf. Per Eklund auf seinem Saab 9-3 Viggen Pikes Peak stellte in der “Pikes Peak Open” Klasse mit 11:20,580 Minuten einen neuen Rekord auf, der erst 2012 verbessert wurde.

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SAAB Wochenende: Der Saab-Greif und Saab Hinterlassenschaft

In Schweden scheint sich eine Auflösung des Saab Dramas anzubahnen, das berichten mehrere Quellen. Aber heute ist Sonntag und ich spare mir den Wirtschaftsteil für Montag. Lieber mal über unser Saab-Hobby sprechen… vielmehr über unser Saab 9000 Projekt, den Saab

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