Wer das Projekt länger verfolgt, hat mitbekommen, dass es Spielereien mit dem Motorsteuergerät gab. Eigentlich ist der 9000 Anniversary ein 170 PS Turbo. Die Leistung ist nett, die 260 Nm sind ausreichend, aber nicht wirklich
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Erinnert sich noch irgendwer an das Jahr 2015 und das Ida Projekt? Angefangen hatte alles mit einer Katastrophe. Ein alter und zugegeben schon ziemlich vernachlässigter Saab 9-5 machte Ärger. Nicht, dass dies Saab-spezifisch wäre. Wer
Weiterlesen A top speed of 70 km/h and a range of 65 km. The first 100% electric SAABs rolled off the manufacturing belt in 1974 at a cost of SEK 14 million. Only one of the
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Der Saab 9000, unser Anna Projekt, rollt langsam durch eine kleine Ortschaft. Noch ist nichts passiert…aber gleich ! Lesern, die auf Grund einer Eigenanamnese als inifiziert oder anfällig für den 9000 gelten, wird geraten, jetzt
WeiterlesenDer Turbo X ist ein faszinierendes Fahrzeug, seine Schwäche ist die relative Hitzeempfindlichkeit, die er mit Leistungsverlust quittiert. Um dem High-Performance Saab mehr kühle Ladeluft zu verschaffen, haben wir im November 2013 zu einem neuen
WeiterlesenSeit fast zwei Jahren ist der Turbo X in unserem Fuhrpark, und Bloggers Spielzeug hat nichts von seiner ursprünglichen Anziehungskraft eingebüsst. Der Saab ist vermutlich die letzte kompakte Allradfaszination aus Trollhättan mit einem aufgeladenen V6
WeiterlesenMaptun ist längst mehr als nur ein Saab Tuner. Die Schweden aus Örebro beschäftigen sich schon lange mit der Kult Marke aus Trollhättan und liefern auch Verschleißteile und Zubehör. Zu Weihnachten gibt es für eine limitierte Auswahl von Produkten 20 bis 25 % Nachlass.
WeiterlesenEigentlich wollten wir den Unterboden unseres Saab 9000 nur von geringen Rostansätzen befreien. Und eigentlich wollten wir unseren schönen Schweden im Winter nach Frankfurt geben, dann kam es durch die temporären Schwierigkeiten dort nicht dazu.
WeiterlesenUnser Saab Terminkalender für den Monat April hat sich weiter gefüllt. In Frankfurt findet wieder das monatliche Saab Meeting statt und in der Region Leipzig wird zum Ende des Monats ein weiteres Saab Event veranstaltet.
WeiterlesenAm Donnerstag habe ich einen kurzen Artikel über unseren Saab 9-5 BioPower geschrieben. Durch die hohen Spritpreise gewinnt der Ethanol Saab täglich an Attraktivität. Unsere Freunde bei Saabsunited hatten die gleiche Idee und folgten mit
WeiterlesenUnser Saab 9000 ist immer noch in seiner „Verbesserungphase“. Nicht dass er es unbedingt nötig hätte, aber wenn man angefangen hat ist es schwer aufzuhören. Nachdem das Fahrwerk neue Buchsen eingepresst bekommen hat, fährt sich
WeiterlesenHeute mal keine Wirtschaftsnachrichten, keine Krisen. Davon gab es die Woche genug. Heute mal die täglichen Kleinigkeiten rund um Saab, den Blogger und seine Familie. Seit 19 Jahren fahre ich Saab, was einiges über mein
WeiterlesenDer schwedische Saab Tuner Maptun bietet für ältere Saab 9-5 der Baujahre 98 – 01 und für Saab 93 der Jahre 99 -02 ein Upgrade der Serienbremsen auf Saab Aero Spezifikation an. Die Bremsscheiben entsprechen
WeiterlesenNichts ist so gut, dass man es nicht noch besser – oder schneller machen könnte. Maptun, schwedischer Tuner mit langer Saab Tradition, bietet für den Saab 9-3 Griffin TTID4 in der 160 PS Version ein
WeiterlesenAm 06.03 2011 fanden auf dem neu eröffneten Snetertton Circuit die Trackdays statt. Maptun, mit dem neu aufgebauten 415 PS Saab 9-3, war auf eigener Achse via Dänemark, Deutschland, Holland nach England gereist. Dort traf
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