Mahindra. NEVS. Qoros

Was kostet es,  eine Automarke aufzubauen? Wir machen eine kurze Pause von unserem 9000i Projekt und liefern Wirtschaftsmeldungen, die irgendwas mit Saab zu tun haben könnten.

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NEVS exits Reorganisation

The district court in Vänersborg today approved NEVS’ earlier application to exit reorganisation. 230 days have passed since the reorganisation phase started back in August 2014 and the way should now be clear to get the partners on board and

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Mahindra no longer interested?

Despite yesterday’s relatively good news, it seems really hard for the troubled car maker in Trollhättan to get to a Happy Ending. Just when there were some shimmers of light at the end of the tunnel (exit of the reorganisation),

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NEVS wants creditors to write-off claims

NEVS was granted a 3 month extension of the reorganisation process on 2 December of last year. Key at the time was the situation with the creditors as at least two of them were against the continuation. With the March 2nd

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Einkauftstour, Service, Leidenschaft

Ein Artikel, der unter die Rubrik “Vermischtes” fallen würde, wenn es diese auf dem Blog gäbe… Keine Breaking News also. Es geht um Saab Leidenschaft, Saab Service und um die Übernahme eines Traditionsherstellers durch Mahindra. Aber nicht so,  wie wir

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Deck chairs on the Titanic

Well, that were quite an eventful past few days last week. One moment I was in a taxi returning home from a business trip to Ireland, the next moment I found myself in an ambulance. So now back from five

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Ein Blick in die Zukunft

Die Vision einer Zukunft für unsere Marke ist in den Köpfen präsent, und nicht nur bei den Lesern auf dem saabblog.net. Wie man die Saab Zukunft sehen möchte, hängt vom Standpunkt ab. Es gab in den letzten Tagen interessante Beiträge

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Letzte Ausfahrt Mahindra

Die NEVS Rekonstruktion geht in Verlängerung;  bis zum 2. März soll das Verfahren ein Ende finden. Fehler und Nachlässigkeiten kann sich jetzt keine der Parteien mehr erlauben, die Uhr läuft.

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Mahindra Gerüchte

In den letzten 24 Stunden verdichteten sich die Mahindra Gerüchte in den schwedischen Medien…”die Inder seien auf dem Weg, um NEVS und die Marke Saab zu übernehmen…”. Gerüchte sind Gerüchte, man kann sie glauben oder nicht.

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Der Mahindra Ssangyong

Seit Mahindra vor 4 Jahren Ssangyong übernommen hat, wurde Geld in Modellpflege und Produktentwicklung investiert. Neue Modelle, unter Mahindra Regie entwickelt, bekamen die Kunden bisher nicht zu sehen. Ein Fakt, der sich jetzt ändern wird. Im Januar rollt das erste,

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Neuer Hauptaktionär bei NEVS?

Update 02.12.14 NEVS hat am Sonntag eine Absichtserklärung mit einem großen asiatischen Hersteller unterzeichnet, der über eine Kapitalerhöhung als Hauptaktionär einsteigen wird.

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Crucial

Administrator Lars-Eric Gustafsson was interviewed by Swedish radio P4 Väst today about the progress with the NEVS reorganization process. Only 12 days to go until the current deadline set by the Vänersborg district court, so time to understand the status

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Bluestime Vol.2

Die Fertigungsqualität war schon besser, das Modell ist hoffnungslos veraltet. In dem Zeitraum, wo andere Hersteller etliche neue Modellgenerationen zu ihren Kunden rollen ließen, baut man immer noch den leicht modifizierten Aufguss einer völlig veralteten Karre. Das Management des Produzenten

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Papier

Papier kann sich nicht wehren, wenn es bedruckt wird. Weshalb man auch sagt, dass manche Dinge das Papier nicht wert sind, auf das sie gedruckt wurden. Ist der NEVS Rekonstruktionsplan es wert?

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Mahindra – Saab – PSA

Wo Rauch ist, da ist auch Feuer !  Sagt man…Bislang hat uns der Rauch gefehlt, der die Aussagen aus Trollhättan untermauern könnte. Bis gestern… In mehreren indischen Medien ging es am Montag um die mögliche Zusammenarbeit von Mahindra & Mahindra

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