Saab Projekt 102 1988. Bild: Saab Automobile AB

Die Saab 900 II Saga. Projekt X67 und X68.

Dies ist die Geschichte eines Autos, das angetreten war,  um eine Marke zu retten. Ein Fahrzeug, dessen Entstehungsgeschichte einzigartig und dramatisch ist. Es ist die Geschichte des Saab 900 II.

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Noch immer Lust auf Saab?

Noch immer Lust auf Saab?

In den letzten Tagen war ich öfter mit einem dieser modernen Kleinwagen unterwegs. Natürlich mit Start/Stop Automatik, einem Turbo geladenen Dreizylinder Motor, und einer Klimaautomatik, die immer dann eine Pause einlegen möchte, wenn das Motörchen an der Ampel in den

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SAAB Kult: Einsteigen mit dem Saab 9-3 I

Er ist der letzte Saab mit dem klassischen Schrägheck. Eine Saab Tradition, die mit dem kultigen Saab 99 Combi-Coupe begann, fand einen unvorhergesehenen Abschluss mit dem Saab 9-3 der ersten Generation. Unvorhergesehen, weil es für die zweite 9-3 Generation ein

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SAAB News: Saab Halle Altnau

Saab Leidenschaft kennt keine Grenzen. Achim und ich haben vor einigen Wochen unseren Saab Hangar bezogen und in der Schweiz gibt es seit vielen Jahren ein Gegenstück dazu. Die dortige Saab Halle steht in Altnau, aber die Geschichte begann vor fast 10 Jahren in Kreuzlingen.

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SAAB Kult: Einsteigen mit dem Saab 900 II

Reden wir mal wieder über den Saab Kult ! Saab als Hobby, jenseits von der Design-Ikone Saab 900. Wer einsteigen will, der könnte dies auch mit der zweiten Generation des Saab 900 tun. Ein schwieriges Thema, an das ich mich wage…zugegeben ! Denn die zweite Generation des Saab 900 hatte es schwer. Denn ein besonders übellauniger Troll muss bei seiner Geburt in der Stallbacka Pate gestanden haben. Der Saab 902 bekam als Hypothek den Kampf gegen eine Legende und einen Sündenfall mit auf den Weg. Das konnte nicht funktionieren ! Dabei hatte alles so gut angefangen…

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SAAB Kult: Wie Saab-verrückt sind wir eigentlich?

Ein Freund von mir hat sich einen neuen, gebrauchten Saab gekauft. Da in Deutschland das Angebot sehr ausgedünnt ist, hat er seinen Wunsch-Schweden aus dem europäischen Ausland importiert. Eigentlich kein Grund darüber zu schreiben, denn so etwas passiert täglich. Aussergewöhnlich

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SAAB Wochenende: Wir leben Saab…

Unser Saab Hangar ist mittlerweile in Betrieb und die ersten Schweden sind eingezogen. Noch ist die Anzahl der Bewohner überschaubar. Drei Saab 9000 haben ihre Garagen verlassen, zwei weitere Saabs warten bis zum Frühjahr und komplettieren dann die Skandinavien-Gang im Hangar.

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SAAB Talk: In die richtige Richtung

Die Nachrichten aus Trollhättan sind spärlich. Zumindest das, was über Saab in die Öffentlichkeit kommt. Andere Saab-spezifischen Dinge, über die man nicht schreiben kann, oder die besonders viel Feingefühl in der Formulierung verlangen, gibt es, aber es fehlt mir die

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