VW Schulungszentrum. Aber wen interessiert schon VW, wenn man einen Saab fahren darf?

Paul. Die Leistungssteigerung und der Nervenkitzel

Wenn man von einem 9-3 II in einen 9-5 umsteigt, ist es der Aufstieg in eine andere Fahrzeugklasse. Es ist September, die Ausfahrt der Saab Freunde Sachsen ist gerade zu Ende gegangen. Ich hatte den 9-3 II mit nach Sachsen

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Saab 9-3 Limousine. Bild: Saab Automobile AB

Marktcheck. Saab 9-3 II Gebrauchtwagenpreise (bis MY 2007)

Saab pflegte die Tradition langer Modellzyklen. Der 9-3 II wurde 2002 vorgestellt und zum Modelljahr 2008 grundlegend verbessert. 2011 folgte die nächste Überarbeitung. Mit fast 10 Jahren Produktionszeit kann man von 3 verschiedenen Lebensabschnitten des Saab 9-3 II sprechen.

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Batterieladung, Stromverbrauch, Reichweite im Kombi Instrument.

Saab 9-3 Griffin ePower (Bilderrätsel Auflösung)

Am Freitag suchten wir nach einem Saab, den es eigentlich gar nicht gibt. Wahrscheinlich waren aus diesem Grund viele Antworten sehr nahe an der Wahrheit, aber nicht zu 100 % korrekt. Dass es vom Saab 9-3 Elektroauto auch eine Griffin

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Paul, unser Projektsaab, ist im Anmarsch. Die Papiere sind schon da...

Paul kommt!

Eigentlich wollten Mark und ich unseren Projektsaab in Kiel abholen. Familie, Beruf und Terminkalender sprachen dagegen, also ist Paul per Autotransporter auf Südroute unterwegs. In den kommenden Tagen landet der 9-5 Kombi im Blog-Hauptquartier. Wir sind gespannt !

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