Heute rar, der 9000 CC Turbo

Alter Schwede auf Schweizer Strassen – Geschichte meines Saab 9000 Turbo

Ein grauer Wintertag im Januar 2019 – Ich verbringe meine Zeit gerade damit, Schweizer Online-Marktplätze für Gebrauchtwagen zu durchforsten. Neben vielen anderen Veteranen (in der Schweiz die Bezeichnung für ein Fahrzeug mit H-Kennzeichen) springt er mir ins Auge: Ein Saab

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Saab 9000, Anna Projekt

Ein Fahrwerk für den 9k. Saab Original oder nicht?

Ginge es nach dem Mainstream, dann sollte man sich nicht mehr auf alte Autos einlassen. Die digitale Mobilität steht vor der Tür, Elektroautos, voll vernetzt, gelten als Zukunft. Was will man da mit einem analogen, mittlerweile 20 Jahre alten Saab

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Saab Projekt 102 1988. Bild: Saab Automobile AB

Die Saab 900 II Saga. Projekt X67 und X68.

Dies ist die Geschichte eines Autos, das angetreten war,  um eine Marke zu retten. Ein Fahrzeug, dessen Entstehungsgeschichte einzigartig und dramatisch ist. Es ist die Geschichte des Saab 900 II.

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Saab 9000. Vorbereitung zum Winterschlaf.

Saisonende. Youngtimer und Klassiker richtig überwintern.

Die Saison ist gelaufen, viele Youngtimer und Klassiker verschwinden in trockenen Hallen. Ein jährliches Ritual, das in Saab Kreisen an Bedeutung gewinnt. Denn viele Fahrzeuge der kleinen Kultmarke sind im Laufe der letzten Jahre zu Liebhaber-Objekten geworden.

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Saab 9-3x Concept. Bild: Saab Automobile AB/Archiv Saabblog.net

Kurze Pause.Wenn der Blog(ger) Schnupfen hat

Die kurze Blog-Pause war mit einer zeitgleich aufziehenden Erkältung des Bloggers verbunden, vielleicht symbolisch für den Blog und für dessen Zukunft. Ob es, bildlich gesprochen, nur bei einer morgendlichen Erkältung bleiben wird, wird sich zeigen.

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HBK 2017. Bild: Gerd & Robert Wagenheimer

Saab 99 Team Wagenheimer auf der HBK

Die Hamburg-Berlin Klassik (HBK) fand in diesem Jahr auch mit Saab Beteiligung statt. Die Rallye ging über 3 Tage. Der Saab 99 von Robert und Gerd Wagenheimer ist bereits ein alter Bekannter auf dem Blog. Im Winter war er auf

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Saab 9000 Anna Projekt

Saab 9000 Anna Projekt. Alles wird gut.

Wenn es einen allgemein gültigen Ratschlag in Hinblick auf den Umgang mit Youngtimern und Klassikern gibt, dann diesen: Niemals aufgeben! Anna kam als Pflegefall im April 2013 zu uns. Stand dann für fast 2 Jahre im Hangar, bis wir die

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