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Ersatzteile für klassische Saab zu finden ist, nett umschrieben, nicht selten ein Problem. Wer nicht gut in der Szene vernetzt ist, niemanden kennt der jemanden kennt, der hat es schwer. Doch selbst gute Beziehungen helfen
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Der gute alte Volvo 240 ist längst ein begehrter Klassiker. Die große 900 Reihe tat sich bislang schwer, ist aber erkennbar auf dem Weg dorthin. Die Begehrlichkeiten gegenüber gepflegten Exemplaren wächst, die Preise ziehen langsam
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Die Baureihe ist das ungeliebte Kind der Saab Welt. Doch so langsam bewegt sie sich aus der Asche, der 30. Geburtstag und die H-Zulassung winken. Man sollte die Zeit nutzen und sich jetzt mit dem
Weiterlesen Kennen Sie das auch? Dieses Auto, das Sie nie bekommen haben? Weil die Zeit dagegen war, man zu jung war oder der Kontostand zu niedrig? Diese jugendlichen Defizite kann man auf zwei Wegen bearbeiten. Man
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Es ist nun fünf Jahre her, dass ich das letzte Mal über Joe geschrieben habe. Ja, es gibt ihn immer noch und er ist topfit! Joe ist ein SAAB 9000 CS 2.0t vom März 97.
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Am 19. Dezember waren es 9 Jahre her, dass sich in der Stallbacka die Werkstore schlossen. Aus automobiler Sicht eine lange Zeit. Wie hat sich die Marke seither in ihrer Heimat gehalten? Ein Blick auf
Weiterlesen Die Jagd nach alten Autos ist spannend. Das Garagengold, von dem jeder träumt, kommt aus erster Hand, ist selten und hat wenige Kilometer auf dem Tachometer. Natürlich lauert im Hintergrund stets ein gewisses Risiko. Aber
Weiterlesen Es war in den späten 90er Jahren. Ich war in Finnland zu Besuch und einer meiner Geschäftsfreunde hatte sich einen neuen Saab 900 Sedan gekauft. Einen Turbo, bestückt mit einer beeindruckenden Flut von Antennen für
Weiterlesen Der Stoff, aus dem Sammlerträume sind? Limitierte Auflagen und Sondereditionen! Saab hat davon eine Menge zu bieten. Viel mehr jedenfalls, als man auf den ersten Blick vermutet. Die Geschichte der Marke ist reich an Varianten,
Weiterlesen Ein weiterer, sehr interessanter Saab hat seinen Weg auf die letzte Bilweb Auktion des Jahres gefunden. Ein früher Saab 9000 CS Aero, der sein Leben als Werkswagen begann. Seine genaue Historie bleibt allerdings etwas unscharf.
Weiterlesen Im September war eines unserer Themen der Generationswechsel bei altem Blech und das Ende des Aufwärtstrends der Preise beim Saab 900 Cabriolet. Die Zeiten sind schlecht. Die scheinbar nicht endend wollende Pandemie schlägt auf das
Weiterlesen Einstiegsmodell, das klingt nach Verzicht und Entbehrung. Klar, ein Einstiegsmodell ist günstig, geizt mit Annehmlichkeiten und steht unter Generalverdacht keinen Spaß zu machen. Das mag sein. Die Dinge drehen sich mit den Jahren. Dann kann
Weiterlesen Die Zeit läuft. Unerbittlich und für jeden von uns. Im Saab Lager kündigt sich ein Generationswechsel an – und vielleicht der Anfang eines neuen Trends. Beschleunigend spielt dabei Corona eine Rolle. Die Pandemie holt Ikonen
Weiterlesen Ein grauer Wintertag im Januar 2019 – Ich verbringe meine Zeit gerade damit, Schweizer Online-Marktplätze für Gebrauchtwagen zu durchforsten. Neben vielen anderen Veteranen (in der Schweiz die Bezeichnung für ein Fahrzeug mit H-Kennzeichen) springt er
Weiterlesen Seit den ersten Gehversuchen des Blogs beschäftigt mich der Saab 9000. Im Juni 2011 gab es eine Vorstellung, gefolgt von einer ausführlichen Kaufberatung. Ist damit nicht alles gesagt, was zu sagen war? Im Prinzip nicht,
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