Wirtschaft. Die Saab Zukunft entscheidet sich jetzt. (2/2)

Das Design des Innenraums und die verwendeten Materialien stammen aus einem vergangenen Jahrhundert. Daran ändern auch die verwendeten Zulieferteile aus Deutschland nichts. So kann man die Meinung der britischen Motorpresse über den MG6 zusammenfassen. Nachdem man viele Jahre ohne Erfolg Geld in die Marke investiert hat, sucht SAIC-MG jetzt die Herausforderung. Noch in diesem Jahr soll der MG6 auch in Deutschland zu haben sein. Eine Herausforderung ! Aber Deutschland ist das Maß aller Dinge im Automobilbereich. Ein Schlüsselmarkt, der auch für Saab 2.0 die Zukunft entscheiden könnte !

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SAAB Festival. Impressionen.

Ein Saab Festival in Trollhättan ist immer ein besonderes Ereignis. Die kleine Stadt am Göta Älv hat ihren eigenen Flair, und wenn Saabs aus allen Ländern zu Gast sind, dann entfaltet sie besonders viel Charme. An den Ampeln stehen aufgemotzte Saab Zweitakter neben blubbernden 900 Turbo 16S. Dann, wenn die Fahrt frei ist, stürmen sie unter lautem, aufgeregtem Kreischen davon und zeigen dem Turbo, was ein Oldtimer kann. Das Saab Herz freut sich und denkt an die gute, alte Zeit.

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SAAB Interview: Gespräch mit Jan-Philipp Schuhmacher

Er kam zu Saab, als die größte Krise in der Geschichte der schwedischen Traditionsmarke begann. Er durchlebte die schwarzen Tage im Dezember 2011, und er leitete nach der Stunde Null den erfolgreichen Wiederaufbau des Ersatzteilgeschäfts in Deutschland und seit Mitte letzten Jahres auch in Österreich.

Ich treffe Jan-Philipp Schuhmacher, Geschäftsführer der Swedish Distribution Services Deutschland GmbH, wie die deutsche Tochter der Saab Parts AB genannt wird, in einem Bürotower in Eschborn. Dort hat die Gesellschaft zwei kleine aber zweckmäßige Büros angemietet.

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