IAA 2009. Der letzte Auftritt von Saab in Frankfurt.

Vor 10 Jahren. Saab zum letzten Mal auf der IAA.

Frankfurt im Herbst 2009. Mit einem Freund und zwei Bekannten bin ich auf dem Weg zur IAA. Saab zeigt die neue 9-5 Generation. Dass ich rund 1  1/2  Jahre später einen Blog über die Marke schreiben werde,  ist zu diesem

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9000 Schnittmodell auf der IAA in Frankfurt

Retrospektive. Ein bisschen Saab für jedermann.

Nicht immer setzten sich die Unternehmen mit den genialsten Ideen am Markt durch. Die Geschichte ist voll von Beispielen. Denn wenn es anders wäre, dann würde es zum Beispiel Saab noch geben. Die kleine, immer innovative Marke aus Schweden setzte

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Saab 99 Turbo

Vor 40 Jahren. Saab verändert mit dem Turbo die Welt.

Wir feiern ein Jubiläum. Schon wieder ! Denn eigentlich hätte es in diesem Jahr viele Anlässe gegeben. Die Marke Saab wäre 70 Jahre alt geworden. Die erste 9-5 Generation kam vor 20 Jahren auf dem Markt. Aber das wichtigste Datum

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IAA Nachlese. Volvo Concept Coupe IAA 2013.

Freunde schwedischer Automobile können sich wohl kaum über Langeweile beklagen. Saab startet unter Eigentümer NEVS komplett neu durch und im benachbarten Göteborg stehen alle Zeichen auf Wandel. Neue Plattform, neue Motoren, neues Design. Volvo ist im Wandel. Wie die Zukunft

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Saab 9x Air Concept Paris 2008

Vorstellung Paris 2008. Das Saab 9x Air Concept.

Es ist mal wieder IAA Zeit. Nur, ich verspüre keine Lust auf die Messe zu fahren. Obwohl Frankfurt vor meiner Haustüre liegt. Schon wieder eine IAA ohne Saab, das ist langweilig. Und irgendwie, so sagte ein guter Freund, fühlt man sich heimatlos. Okay, die andere schwedische Marke aus Göteborg zeigt eine Studie, die einen Blick wert wäre. Also vielleicht doch? Mal sehen… Aus Nostalgie werfen wir heute einen Blick zurück in bessere Saab Tage.

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Präsentation Saab Turbo X auf der IAA 2007

SAAB Video: SAAB Turbo X IAA Frankfurt 2007

Es war ein gutes Zeichen. Auf der IAA 2007 standen, neben der überarbeiteten 9-3 Baureihe, ein schwarzer Saab 900 Turbo 16 S und ein Turbo X in direkter Nachbarschaft auf dem Saab Stand. Endlich, so dachte ich mir, besinnt man sich auf die Tradition und auf die alten Saab-Stärken. Der Turbo X, natürlich nur in Jet-black erhältlich, sollte an die Geschichte des 900 Turbo 16 S anknüpfen und die Tradition kompakter High-Performance-Cars aus Trollhättan fortführen.

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