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Wenn man von einem 9-3 II in einen 9-5 umsteigt, ist es der Aufstieg in eine andere Fahrzeugklasse. Es ist September, die Ausfahrt der Saab Freunde Sachsen ist gerade zu Ende gegangen. Ich hatte den 9-3 II mit nach Sachsen
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Endlich. Ungeduldig stehe ich am Fenster, schaue auf die Einfahrt und harre der Dinge die da kommen. In meiner rechten Hand liegt der Schlüssel meines 9-3 Hirsch Convertible. Im Hintergrund meine Tochter – sie versucht mit mir zu kommunizieren, was
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Liebe Leser, wie ich schon vor einiger Zeit im ersten Bericht schrieb, war es für mich ein langer Weg zu der schwedischen Marke. Irgendwann klappte es – es war ein 95 Vector Baujahr 05 als Diesel. Der 2.2tid und dann
Mehr lesen...With all the recent turmoil in and around Trollhättan, most people wouldn’t necessarily have expected the availability of a brand new SAAB, let alone the possibility to purchase one and get it delivered straight from the factory. Could “the impossible”
Mehr lesen...Der Saab 9-3 ist die meistverkaufte Baureihe aus Trollhättan. Wenn man denn einen Saab im Straßenbild entdeckt, so ist es meist ein 9-3. Der Saab 9-3 Hirsch Grill war lange nicht mehr lieferbar, obwohl Nachfrage nach Individualisierung besteht.
Mehr lesen...Zum Jahresende kamen nochmals gute Nachrichten, diesmal aus der Schweiz. Der bisherige Saab Werkstuner Hirsch Performance meldet sich zurück und legt viele Produkte wieder auf, die lange nicht mehr lieferbar waren.
Mehr lesen...Nach der Aktion ist vor der Aktion. Die Saab Parts tut es und Hirsch Performance tut es auch. Nur, so wird es wohl sein, dass bei Hirsch keine Nachproduktion mehr erfolgen wird. Zumindest scheint dies der aktuelle Stand zu sein.
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