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Die Koenigsegg Ghost Squadron tourt durch die USA. Im Mittelpunkt stehen der Jesko, dessen Produktion jetzt angelaufen ist, und der neue Gemera. Er war einer der Stars der Monterey Car Week und wurde mit großem
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Große Veränderungen in Schweden. Die Koenigsegg AB beendet ihr Joint Venture zur Produktion des Gemera mit NEVS. Das Unternehmen aus Ängelholm kauft den 65 % Anteil der NEVS AB zurück und übernimmt das Joint Venture
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Die Pandemie bremst zwar, aber Koenigsegg ist weiter auf Wachstumskurs. Das Unternehmen plant mehrere 100 neue Mitarbeiter an Bord zu nehmen. Und dabei bleibt es nicht alleine. Denn neben mehr Mitarbeitern stehen auch räumliche Veränderungen
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Die mediale Sichtbarkeit von NEVS war in den letzten Monaten eingeschränkt. Wohin der Weg unter Evergrande führen wird, ist für Außenstehende schwer einzuschätzen. Einen Einblick geben die vier Fragen, die FKG, Verband schwedischer Autozulieferer, an
Weiterlesen Der neue Gemera ist der erste Super-Sportwagen von Koenigsegg, der Raum für mehr als 2 Personen bietet. Spannendes Hightech aus Schweden, das exklusiv ist und seinen Preis hat. Nach seiner Rückkehr nach Ängelholm, eigentlich sollte
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Kurz nach der Präsentation des Gemera sahen in den sozialen Medien erste Kommentare eine mögliche Inspiration durch den Saab Aero X. Trifft das zu? Koenigsegg wird fast traditionell eine gewisse Nähe zu Saab nachgesagt. Erst
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Der diesjährige Genfer Autosalon wurde mit Spannung erwartet. Koenigsegg, so sagten die schwedischen Gerüchteköche, würde das Auto vorstellen, das man im früheren Saab Werk bauen wolle. Das Einstiegsmodell der Marke, die für hochpreisige Supersportwagen bekannt
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