Saab 9-3 Cabriolet. Bild: Saab Automobile AB/Archiv saabblog.net

Marktcheck. Saab 9-3 Cabriolet MY 1998 bis 2003.

Ein Saab Cabriolet Marktcheck mitten im Winter? Ja wann, wenn nicht jetzt? Geht es um offenes Fahren im ganzen Jahr, dann kommt man an einem Saab nicht vorbei. Wer hat es erfunden? Eben. Saab. Mit dem 900 Cabriolet kultivierte man

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Saab 9-3 Aero Cabriolet. Bild: Saab Automobile AB/Archiv saabblog.net

Marktcheck. Saab 9-3 Cabriolet ab MY 2004.

Es war vor 5 Jahren während der IntSaab in Spa. Mit Freunden saß ich in einem dieser typischen Strassencafes. Wir genossen die Szenerie und die vielen Saabs, die durch die Stadt fuhren. Das Gespräch kam auf ein Saab 9-3 Cabriolet.

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Saab 9-3 Limousine. Bild: Saab Automobile AB/Archiv saabblog.net

Marktcheck. Saab 9-3 II ab MY 2008.

Der Marktcheck für den Saab 9-3 II bis Modelljahr 2007 ging im August online. Mit einer kurzen Verzögerung war die Marktbeobachtung für Fahrzeuge ab Modelljahr 2008 bis 2014 geplant. Es hat dann länger gedauert als angenommen. Der Markt hat sich

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VW Schulungszentrum. Aber wen interessiert schon VW, wenn man einen Saab fahren darf?

Paul. Die Leistungssteigerung und der Nervenkitzel

Wenn man von einem 9-3 II in einen 9-5 umsteigt, ist es der Aufstieg in eine andere Fahrzeugklasse. Es ist September, die Ausfahrt der Saab Freunde Sachsen ist gerade zu Ende gegangen. Ich hatte den 9-3 II mit nach Sachsen

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Ab nach Schweden! 9-5 NG SC 2012 von Saab Sammler Zabel. Photo Credit: 95sc2012.com

Kurz gemeldet. Sweden – good bye and hello!

In den letzten Tagen konnte man eine spannende Lektion zum Thema Saab erfahren – was Autos wert sein können, wenn die Marke nicht mehr existiert. Und was die Saab Community bewegen kann. Angefangen hatte alles ganz harmlos. Mit einem Artikel

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Saab 9-5 NG Sportkombi mit Hirsch Felgen und Body-Kit

Lafrentz macht Hirsch. Und 9-5 NG Diesel suchen Käufer.

Das Autohaus Lafrentz arbeitet mit Hochdruck an der Neuauflage verschiedener Hirsch Produkte. Einige Dinge sind noch in der Vorbereitung, bei anderen Artikeln ist die Produktion aber bereits gesichert. Saab 9-5 NG Fahrer können sich also freuen. Denn es gibt hochwertiges

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Saab 9-3 Limousine. Bild: Saab Automobile AB

Marktcheck. Saab 9-3 II Gebrauchtwagenpreise (bis MY 2007)

Saab pflegte die Tradition langer Modellzyklen. Der 9-3 II wurde 2002 vorgestellt und zum Modelljahr 2008 grundlegend verbessert. 2011 folgte die nächste Überarbeitung. Mit fast 10 Jahren Produktionszeit kann man von 3 verschiedenen Lebensabschnitten des Saab 9-3 II sprechen.

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Saab 9-5 NG am Nord-Ostsee-Kanal

Der erstaunliche Saab 9-5 NG und seine Fans

Vor ein paar Tagen fragte ich die Leser auf dem Blog nach ihrer Meinung. Ist der Saab 9-5 NG ein Auto für den Alltag  oder eines dieser Sammlerstücke, die man für gewöhnlich in klimatisierten Garagen hält? Das Ergebnis der Umfrage

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SAAB Kult: Wie Saab-verrückt sind wir eigentlich?

Ein Freund von mir hat sich einen neuen, gebrauchten Saab gekauft. Da in Deutschland das Angebot sehr ausgedünnt ist, hat er seinen Wunsch-Schweden aus dem europäischen Ausland importiert. Eigentlich kein Grund darüber zu schreiben, denn so etwas passiert täglich. Aussergewöhnlich

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