Ersatzteile für Saab Klassiker – Insider Informationen

Ersatzteile für klassische Saab zu finden ist, nett umschrieben, nicht selten ein Problem. Wer nicht gut in der Szene vernetzt ist, niemanden kennt der jemanden kennt, der hat es schwer. Doch selbst gute Beziehungen helfen

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Parallelwelten. Wir kaufen Saabs – für Euch!

Auch bei Saab gibt es Parallelwelten. In dieser Woche machte die Orio AB Schlagzeilen. Das Unternehmen kämpft mit sinkenden Umsätzen und der schwedische Staat baut Druck bei der Suche nach einem neuen Eigentümer auf. Ein

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Saab Werkstätten und Ersatzteilversorgung in Corona Zeiten

Corona hat große Auswirkungen auf die Wirtschaft. Wie ist es um die Saab Werkstätten und die Versorgung mit Ersatzteilen in diesen Zeiten bestellt? Funktioniert alles, wie stabil ist das System? Saab Betriebe müssten eigentlich krisenerprobt

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Die Saab Ersatzteile aus dem Harz

Über eine kleine, Alleen-gesäumte Landstrasse führt mich meine Reise in Richtung Lutter am Barenberge. Mein Wissen über die Skandix AG ist rudimentär, und ich bin gespannt,  was mich erwartet. Skandix ist Lieferant für Saab und

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Halbjahreszahlen. Orio will mehr Saab wagen.

Die Orio AB, Lieferant für Saab Original Ersatzteile, veröffentlicht ihre Halbjahreszahlen. In den ersten 6 Monaten sanken die Nettoumsätze um 18 %. Nicht alle Geschäftsbereiche und Märkte entwickelten sich einheitlich. Es ist also angebracht,  etwas

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Genug ist genug. Aber wann? Fortsetzung.

Etliche unserer Leser sind dem Blog schon lange verbunden. Matthias aus der Schweiz hatte 2017 einen ungeschminkten Beitrag über seine Saab Leidenschaft veröffentlicht. Mittlerweile scheint beim ihm eine Schmerzgrenze erreicht zu sein, denn wir erhielten

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Ein Milliardendeal wird gestoppt

Die aktuellen Saab-Kurzmeldungen im Überblick. Saab Team Wagenheimer fährt weiter Rallye und expandiert. Und auch der Orio Deutschland Chef greift ins Lenkrad. Skandix ergänzt das Angebot um weitere Klassikerteile, und ein Milliardendeal wird gestoppt.

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Das verflixte 10. Jahr

Es war 2008, als Saab zum letzten Mal größere Stückzahlen absetzen konnte. Dann folgte die erste Insolvenz mit anschließender Rekonstruktion. Ein Tiefschlag, von dem sich die Marke nie mehr so recht erholen konnte – und

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Ersatzteile für Saab Klassiker neu produziert

Saab ist eine kleine Marke,  und in der Vergangenheit gab es Sorgen wegen der Ersatzteilversorgung. Für unsere Alltagsautos waren sie unbegründet, Orio macht immer noch einen guten Job. Und auch bei den Klassikern ist Bewegung

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Saab 9000. Fahrdynamik oder Dromedar?

Mittlerweile ist es Herbst. Das Anna Projekt hat einen Werkstatt-Termin in Frankfurt, die Klimaanlage leckt, was bei sommerlichen Temperaturen nicht so angenehm war. Jetzt werden auch die Dämpfer getauscht, und bei der Abholung bin ich

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2018. Start in ein neues Saab-Jahr.

Das Jahr 2018 war noch ganz frisch, sein Auftakt aber nicht gut. Die Check-Engine Leuchte beim 9-5 eines guten Freundes meldete sich. Schon wieder und eigentlich eine Konstante,  seit er den Saab besitzt. Begonnen hatte

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Kurz gemeldet. Investitionen, Fake News, Aktionen.

Willkommen zu den letzten Saab-Kurznachrichten 2017. Das Jahr endet mit positiven Meldungen, zumindest fast. Denn ein Unternehmen fällt aus dem Rahmen, und ein Verdacht hat sich bestätigt. Die Rede ist von einem Wiederholungstäter.

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Saab Treueheft Aktion von Orio Deutschland

Bei einigen Aktionen von Orio Deutschland, dem Lieferanten für Saab Original-Ersatzteile, ist die Blog Crew eng eingebunden. Bei der bislang 2 Mal pro Jahr erscheinenden Saab Inside sind wir zur Mitarbeit eingeladen, bei den Frühjahrs-

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Paul zu Besuch bei Orio Deutschland GmbH

Seinen Antrittsbesuch absolvierte unser Blog Projekt Paul in Eschborn. Weil Orio Deutschland für die Ersatzteilversorgung unserer Fahrzeuge verantwortlich ist, führte uns der Weg zwangsläufig in Richtung Eschborn.

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Saab. 5 Jahre später.

Exakt heute vor 5 Jahren war der wohl dunkelste Tag in der Geschichte von Saab. Die ersten Hinweise erreichten Mark und mich kurz vor 9 Uhr, wenig später war es Gewissheit. Victor Muller machte sich

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