Elektroauto? Oder doch lieber einen Youngtimer fahren?

Das Jahr schlendert so langsam seinem Finale entgegen. Und weil die Wochen schnell verfliegen, kommt immer drängender ein Thema auf den Tisch. Neue Firmenwagen stehen an, Entscheidungen müssen jetzt getroffen werden. Ein Thema war das

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Christian von Koenigsegg über Elektroautos und was er Tesla verdankt

Koenigsegg gilt als eine der Bastionen, die nicht auf das reine Elektroauto setzten. Im schwedischen „Framgångspodden“ von Alexander Pärleros erzählt Christian von Koenigsegg (CvK) über die Perspektive von Elektroautos für seine Marke. Und über das,

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Elektroauto statt Saab? Das Ergebnis der Umfrage!

Die E-Mobilität ist in aller Munde. In der Werbung, im Autohaus und im Wahlkampf sowieso. Gefühlt müsste schon jeder in der Nachbarschaft einen Vertrag für ein neues Elektroauto unterschrieben haben. Die Elektro-Welle läuft also. Aber

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Volvo präsentiert den C40 Recharge

Neue Autos aus Schweden sind (fast) immer interessant. Denn so oft kommen die Neuheiten nicht. Heute stellt Volvo den C40 Recharge vor. Ein voll elektrisches SUV Coupe das, je nach Lesart, ein XC40 Recharge mit

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Volvo im Wandel – komplett elektrisch und online

In Göteborg justiert man heute die Weichen für die Zukunft. Volvo wird rein elektrisch, steigt in den Direktvertrieb ein. Und nicht nur das. Die Marke stellt ein neues Auto vor. Das passiert nicht allzu häufig,

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Hengchi 3 – Hyperscreen und enorme Reichweite

Immer mehr Details zu den Hengchi Elektroautos sickern zu den Medien durch. Hengchi 3 von Evergrande Auto ist ein rein elektrisches SUV der Oberklasse. Es gibt von ihm keine aktuellen Bilder und keine klar zuordenbaren

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Hengchi SUV von Evergrande Auto auf Wintertestfahrt

Es wird spannend, der Marktstart von Evergrande Auto rückt näher. Während Hengchi 1, eine rein elektrische Limousine der Oberklasse, bereits bekannt ist, bleibt der Rest geheimnisvoll. Erstmals wurde jetzt ein SUV gesichtet. Eigentlich nicht nur

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Geheimnis gelüftet – Evergrande NEVS Mule in Trollhättan

Im August des letzten Jahres sorgte das Foto einer NEVS Mule für Aufmerksamkeit. Ein mysteriöses Fahrzeug, gut getarnt unter einer alten Saab 9-3 Karosserie. Was sich unter der Tarnung verbarg, wurde bis heute nicht geklärt.

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Traditioneller Luxus – der Innenraum von Hengchi 1

Evergrande Auto will mit der Marke Hengchi Bewegung in die Autoindustrie bringen. Die Erwartungen sind hoch, doch eine Revolution bleibt aus. Nicht aber die Überraschung. Im Innenraum gibt sich Hengchi 1 traditionell und verwöhnt mit

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Droge Subvention – der subventionierte Elektroauto Boom

Der Kauf von Elektroautos wird stark gefördert. Das ist gut für die Ballungsräume, aber auch gefährlich. Denn Subventionen sind ein zweischneidiges Ding. Sie sind gefährlich, und sie erzeugen Abhängigkeiten. Intelligent mit ihnen umzugehen wäre die

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Evergrande Auto baut Autoteile Fabrik in Shanghai

Da Evergrande Auto der Eigentümer von NEVS und damit der alten Saab Fabrik ist, interessieren die Nachrichten aus China. Diese sind widersprüchlich. Denn Evergrande Auto veröffentlicht Preise für Fahrzeuge, die es noch gar nicht gibt

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Ein letzter Tanz – Saab 9-3 Produktion bei Evergrande Auto

In Shanghai und Guangzhou hat Evergrande Auto mit der Testproduktion begonnen. In beiden Werken läuft die Saab 9-3 Limousine vom Band. Oder besser gesagt das, was mal ein Saab war. Denn das Saab Logo findet

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Höhenflüge beendet – Peking legt Evergrande an die Leine

Wenig überraschend geht die Corona-Pandemie selbst an der Chinesischen Volkswirtschaft nicht spurlos vorbei. Sie beendet Höhenflüge, die Konsequenzen bekommt auch die Evergrande Group zu spüren. Die Administration in Peking legt das Unternehmen an die Leine.

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Autohersteller – die Chinesen sind bereits gelandet

Allgemein gibt es zwei Arten von Invasionen. Die eine ist hart, aggressiv und spektakulär – die andere leise und behutsam. Sie ist, das lehrt uns die Geschichte, die meist erfolgreichere Variante. Aktuell erlebt Europa eine

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Autogespräche – wann steigen Sie auf ein Elektroauto um?

Jetzt kommt sie zurück, die Zeit der Autogespräche. Anders als 2011, als sich alles um die sterbende Marke Saab drehte. Nun geht es um das Elektroauto. Die Umweltprämie winkt recht verlockend im Hintergrund, und plötzlich

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