Selten - ein 9-3 Jubiläumscabriolet

Ist er schick? Ein Saab Cabriolet mit weniger als 10.000 Kilometern!

Das ist der Stoff, aus dem automobile Träume sind. Ein Saab Cabriolet, kaum Kilometer, eine gute Ausstattung. Da könnte man schwach werden. Denn dieser offene Saab ist definitiv kein schnöder Gebrauchtwagen. Er versprüht das Flair eines Neuwagens und er verspricht

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Saab 900 Cabriolet - eine Ikone aus Schweden

Umbruch und Generationswechsel bei altem Saab Blech

Die Zeit läuft. Unerbittlich und für jeden von uns. Im Saab Lager kündigt sich ein Generationswechsel an – und vielleicht der Anfang eines neuen Trends. Beschleunigend spielt dabei Corona eine Rolle. Die Pandemie holt Ikonen vom Podest, rückt manche Dinge

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Ein Saab 900 Cabriolet hat Nehmerqualitäten

Saab 900 Cabrio – ein Auto mit Nehmerqualitäten

Ich fahre Saab seit 1996, kam also zu Saab in einer Phase, in der eingefleischte Saab-Fans die Nase rümpften über das, was unter der GM-Ägide aus Trollhätten kam. Die 900i Kombilimousine war mein Firmenfahrzeug und wurde geleast. In den vorherigen

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410.000 Kilometer mit dem Open-Air-Saab

410.000 Kilometer mit dem Open-Air-Saab

Markentreue! Davon träumen die Strategen in Wolfsburg, Ingolstadt, München und Stuttgart – und wohl auch sonst bei jedem Autobauer rund um den Globus. Saab hatte sie, die ganz treuen Kunden. Die Jahrzehnte nur die eine kleine Marke aus Schweden fahren

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Saab 900 II V6 Cabriolet

Meine Saabgeschichten. Wie alles begann…..

Ich wuchs in der automobilen Wüste des polnischen Kommunismus auf. Während meine Eltern die Jahre zählten, bis sie den Polski Fiat 126 zugeteilt bekamen – und das Warten dauerte siebzehn – beneidete ich im Stillen unseren Nachbar, der einen Lada

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Schwedische Eleganz

Meine Saab Geschichte

Ich bin wahrscheinlich nicht DER größte SAAB-Fan der Welt, aber auf jedem Fall einer der größten. Dabei habe ich mich schon vor vielen Jahren infiziert als ich noch ein junger Bub war und ich jeden Freitagmittag die Autohändler in der

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Saab Geschichte aus Hamburg. Saab Virus.

Infiziert wurde ich vermutlich im Sommer 2003, als ich mit meinen Sohn auf der Suche nach einem schönen Cabrio war. Junior war auf dem MX 3-Trip und ich war einfach nur mit. Diese Keksdose ist einfach nichts für mich, denn

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Saab 9-3 Aero Cabriolet. Bild: Saab Automobile AB/Archiv saabblog.net

Marktcheck. Saab 9-3 Cabriolet ab MY 2004.

Es war vor 5 Jahren während der IntSaab in Spa. Mit Freunden saß ich in einem dieser typischen Strassencafes. Wir genossen die Szenerie und die vielen Saabs, die durch die Stadt fuhren. Das Gespräch kam auf ein Saab 9-3 Cabriolet.

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Schnee? Alles Schwede oder was?

Saab. Der Weg ist das Ziel.

In meinen 52 Lebensjahren hat sich eigentlich immer alles um Autos gedreht. Schon als kleiner Bub bin ich für die damalige Zeit exotischen Citroen DS gerne mit meinen Vater bei uns in Wien durch die Stadt geschaukelt und habe die anderen Autos

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Saab 900 in Hamburg gestohlen.

Saab 900 Turbo Cabriolet in Hamburg gestohlen

In Hamburg-Altona wurde am Samstag den 18.11.2017 in der Thadenstrasse 130 ein schwarzes Saab 900 Cabriolet gestohlen. Der Diebstahl fand zwischen 16:30 Uhr und 19:00 Uhr statt. Wir bitten die Saab Community dringend um ihre Mithilfe bei der Auffindung des

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Sten Wennlo (rechts) und Saab 900 Turbo. Bild: Saab Automobile AB/Archiv saabblog.net

Wegbereiter des Erfolgs. Sten Wennlo.

Sein Einstieg in die Autoindustrie erfolgte 1957 bei ANA in Nyköping. Der Journalist Sten Wennlo übernahm die Stelle des Pressechefs. Dass er einmal zum Wegbereiter des Erfolgs bei der Saab Automobil Division werden würde, war damals noch nicht abzusehen.

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Saab 900 Cabriolet MY 1986. Bild: Saab Automobile AB

Eines von 400. Saab 900 Cabriolet 1986 sucht Käufer.

1983 war das Saab 900 Cabriolet der große Star der IAA. Ein vorsichtiger Test, denn das Management hatte etliche Vorbehalte,  einen offenen Saab in das Programm zu nehmen. Aber die Reaktionen des Publikums waren vielversprechend, und im April 1984 gab

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Saab 9-x Air Concept. Bild: Saab Automobile AB

Fiktion Saab. Ein Ausblick in die Zukunft.

Endlich. Ungeduldig stehe ich am Fenster, schaue auf die Einfahrt und harre der Dinge die da kommen. In meiner rechten Hand liegt der Schlüssel meines 9-3 Hirsch Convertible. Im Hintergrund meine Tochter – sie versucht mit mir zu kommunizieren, was

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Die Saab 9-3 3er Bande von Hans. Foto: Hans

93er 3er Bande

Meinen vielen Kommentaren auf dem Blog kann man entnehmen, dass mir die Saab 9-3 ganz speziell gefallen. Und dort wiederum die erste Serie, also Baujahr 1998 – 2002.

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Batterieladung, Stromverbrauch, Reichweite im Kombi Instrument.

Saab 9-3 Griffin ePower (Bilderrätsel Auflösung)

Am Freitag suchten wir nach einem Saab, den es eigentlich gar nicht gibt. Wahrscheinlich waren aus diesem Grund viele Antworten sehr nahe an der Wahrheit, aber nicht zu 100 % korrekt. Dass es vom Saab 9-3 Elektroauto auch eine Griffin

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