Design. Das Saab Cockpit im Laufe der Zeit
Design und Ergonomie. Sicherheitsdenken. Das sind feste Bestandteile der Saab DNA. Nirgendwo kann man das ständige Streben nach Perfektion der
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Mehr lesen...1990 ist eines der Schicksalsjahre bei Saab. GM steigt ein und geht sofort die wichtigsten Baustellen an. Das neue Werk
Mehr lesen...Am 28. 04. 1998 lief in Trollhättan der letzte Saab 9000 für Deutschland vom Band. Ein 150 PS Softturbo CSE,
Mehr lesen...Das Jahr 1999. Der Saab 9-5 war noch frisch, der 9000 hatte seine letzten Runden gedreht. Einen direkten Nachfolger gab
Mehr lesen...Eindeutige Designelemente von Saab könnten wir zukünftig bei neuen Audis finden. Das durchgezogene Leuchtenband am Heck ist ein Designmerkmal des
Mehr lesen...Der Blick in den Rückspiegel zeigt, daß hier etwas anders ist. Wo sich beim Saab 9000 CS die Scheibe harmonisch
Mehr lesen...Große Saab Namen trafen sich am letzten Mittwoch im Saab Bil Museum. Olle Granlund, Stig-Göran Larsson, Björn Envall und viele
Mehr lesen...Unser letztes Bilderrätsel zeigte einen Saab Entwurf von Björn Envall. Die Story hinter der Skizze beginnt auf dem Saab Festival
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