aero Archive - SaabBlog

Das muss man sehen: Traumhafte Aero Sitze in sandbeige!

Das muss man sehen: Traumhafte Aero Sitze in sandbeige!

Kilometerkönige

278.000 Kilometer Nachhaltigkeit mit einer Rarität

23. Februar 202023. Februar 2020 Tom 5 Kommentare aero, saab 9000 min read

287.000 Kilometer sind für einen Saab nicht viel. Schon gar nicht, wenn es um einen 9000 geht. Dessen Motoren gelten als unverwüstlich. Selbst bei gröbster Vernachlässigung läuft der Saab – zumindest, so lange der Motor irgendwo ein wenig Öl zur

https://www.saabparts.com/de-de/germany/

https://www.saabparts.com/de-de/germany/.

Saab Klassiker & Youngtimer Saab Testberichte

Aufrüstung! Bessere Bremsen für den 9-3 Aero.

17. Mai 201812. November 2018 Tom aero, Bremsen, Saab 9-3 I, Saab 9-5 OG, Viggen min read

Ich mag den 9-3 Aero, der letzte Fließheck-Saab aus Trollhättan. Ich fahre ihn gerne, vor allem auf längeren Strecken. Aber etwas nervte mich von Anfang an. Es sind die Bremsen, die in der Serie zu schwach dimensioniert sind. Was keine

Saab 9-5. Bild: Saab Automobile AB

Historie. Saab Aero vs. Boxberg.

21. Juli 2017 Tom 2000, aero, Boxberg, Einführung, Film, saab 9-3, Saab 9-5, saab deutschland min read

Hier kommt kein Imagefilm im Hochglanzformat. Wer das erwartet, der könnte enttäuscht werden. Es geht um eine Saab Deutschland Presseveranstaltung im Januar 2000. Anlass war die Markteinführung des Saab 9-5 Aero.

Die Saab 9-3 3er Bande von Hans. Foto: Hans

Saab Fans und Ihre Autos

93er 3er Bande

1. Juni 20171. Juni 2017 Leserbeitrag aero, cabriolet, Delta HF, Fulvia, klassiker, Lancia, saab 9-3, Sammler, Viggen min read

Meinen vielen Kommentaren auf dem Blog kann man entnehmen, dass mir die Saab 9-3 ganz speziell gefallen. Und dort wiederum die erste Serie, also Baujahr 1998 – 2002.

9³ 2.0HOT 205 Hp. Aero Cabrio "Turbo Aniversario". (MY02) Photo Credit: Marco

International Saab Fans und Ihre Autos

9³ 2.0HOT 205 Hp. Aero Cabrio “Turbo Aniversario”. (MY02)

15. Mai 201715. Mai 2017 Leserbeitrag 9-3, 9-3 2.0 HOT, aero, Andalusia, Espana, Granada, Turbo Aniversario, Viggen min read

December 2000 I bought my first SAAB which was a 9-3 TiD SE MY01. His destiny was to serve as a company car and after 315 Kms and over 16 years I still keep it in very good condition. In

Saab 9-5 Aero. Auf einem Campingplatz nahe London

Saab Fans und Ihre Autos

Meine Saab Geschichte

8. September 20168. September 2016 Leserbeitrag aero, Saab 9-5, saab 9000, Saab Geschichte min read

Es muss Ende der 80er Jahre gewesen sein, als ich mich mit dem SAAB-Virus infiziert habe. Damals fuhr ich im Skiurlaub morgens mit einem Freund von der Hütte ins Tal zum Brötchen holen – mit dessen SAAB 900. Imponiert hat

Saab 9-3 Design Pakete

11. Mai 2015 Tom aero, Design Paket, griffin, saab 9-3, TX min read

Es ist Frühjahr, der Winter Vergangenheit – unsere Saabs sind bereit für einen langen, schwedischen Sommer. Was liegt näher, als den Fahrzeugen ein Design Upgrade zu gönnen? Ab Modelljahr 2003 gibt es einige Möglichkeiten, seinen Saab zu individualisieren.

Shenbao D60 Aero auf der Peking Autoshow

25. April 201413. Dezember 2016 Tom aero, baic, saab 9-3, Shenbao D60 min read

In Peking findet die vermutlich wichtigste Automesse des Jahres statt. Eigentlich war ich sicher, und damit stand ich nicht alleine: NEVS würde dort mit dem Saab EV Weltpremiere feiern.

Jonas Fröberg über den 2014er Saab 9-3 Aero

18. März 2014 Tom 2014, 9-3, aero, jonas fröberg, saab min read

Mein schwedischer Lieblingsjournalist Jonas Fröberg vom Svenska Dagbladet war in Trollhättan und hat letzte Woche den 2014er Saab 9-3 Aero zur Probe gefahren.

SAAB 9-5 NG Sportkombi Upgrade Vector – Aero

7. März 201418. Dezember 2016 Tom aero, kiel, lafrentz, Linear, saab 9-5 sportkombi min read

Der Saab 9-5 Sportkombi von Michèl Annink hat in Schweden eine gewisse Bekanntheit erreicht. Er ist der erste Sportkombi der neuen Generation, der im November 2013 in Schweden eine Zulassung für den Strassenverkehr bekam.

SAAB Tag. Neuzugang und Saab-Service erster Klasse

18. Dezember 201327. Februar 2018 Tom 9-3, aero, blog, Ratzmann, saab, Saab Service Frankfurt, TTID min read

Scheinbar läßt die Marke Saab niemanden los, der einmal einen Saab gefahren ist. Mein Freund Achim wechselte vor einigen Jahren vom Saab 9-5 nach Wolfsburg. Irgendwann kam dann ein Saab 9000 als Hobby und Ergänzung zum Produkt aus Niedersachsen. Und

Saab 9-3 Aero

Saab Klassiker & Youngtimer

SAAB Youngtimer. Ein Plädoyer für den Saab 9-3 I.

17. Mai 201312. November 2018 Tom aero, blog, saab 9-3, youngtimer min read

Welchen Grund gibt es einen Saab 9-3 Aero der ersten Serie zu restaurieren und den kommenden Saab Klassiker im Alltag zu bewegen? Der Schwede mit dem typischen Schrägheck hat seinen ganz eigenen Charakter. Er ist näher am klassischen Saab 900 als am 9000. Er ist eben was für das automobile Herzblut, manchmal vielleicht etwas rauh, aber doch ein durch und durch ehrliches Auto.

SAAB Fan Shop. Saab 9000 CS Aero.

9. April 201325. Januar 2015 Tom aero, blog, neo scale models, news, saab, saab 9000 cs, saab fan shop min read

Als deutsche Erstauslieferung kommt vom niederländischen Modellauto Hersteller NEO der Saab 9000 CS Aero. Stilecht mit Schiebedach und 16 Zoll Felgen, die im wahren Leben bei den Saab 9000 Fans heiß begehrt sind. Im Internet werden diese Felgen teuer gehandelt und auch bei der Saab Parts sind ähnliche 16 Zöller für den 9000 wieder lieferbar.

Saab Klassiker & Youngtimer

SAAB Kult. Einsteigen mit dem Saab 9000 CS.

4. April 201327. Februar 2018 Tom aero, Anniversary, blog, CD, CS, CSE, rene hirsch, saab, saab 9000, saab kult, saab partner, Saab Service Frankfurt min read

Heute würde man ein solches Auto nicht mehr bauen. Der Saab 9000 verbindet schwedische Ingenieurskunst mit einer fast italienischen Eleganz und Lässigkeit. Das Beste aus zwei Welten würde heute manche Marketingabteilung zum Wahnsinn treiben. Aber vor fast 30 Jahren waren Dinge realisierbar die heute nicht mehr diskutabel wären.

Saab News: Der mysteriöse Saab 9-5 II in Amber-Orange

21. Januar 201321. Januar 2013 Tom 2012, 2013, Abstandsregeltempomat, aero, Amber-orange, blog, Inka Gelb, Lime Yellow, Mellow Yellow, Modelljahr, Saab 9-5 min read

Zugegeben…ich habe ein Faible für ausgefallene Autofarben. Bei Saab gab es das Monte-Carlo-Gelb, Lime-Yelllow und das Inka-Gelb, um nur einige Farbtöne zu nennen. Nicht, dass ich jemals einen Saab in diesen Farben in meinem Eigentum gehabt hätte. Der Familienrat war stets dagegen, und so waren unsere Saabs meistens schwarz. Zuletzt kam aus Trollhättan das Independence Cabriolet, ein Statement im wunderschönen Farbton Amber-Orange.

← Zurück