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Für das zweite Quartal sieht Volvo Cars die Lage zunehmend kritisch. Die Produktion in vielen Werken wird vorübergehend gedrosselt. Grund dafür ist ein Mangel an Halbleiter Komponenten, der nicht nur Volvo betrifft. Auch andere schwedische Marken leiden darunter, zum Teil
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Volvo wird elektrisch und bewegt sich immer mehr in Richtung Tesla. Überraschend haben die Schweden angekündigt ein Netz mit eigenen Schnellladestationen aufbauen zu wollen. Bislang verzichtete Volvo Cars auf eigene Stationen und war Partner von Ionity. Jetzt fiel der Entschluss
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Ein von den Lesenden viel diskutierter Beitrag drehte sich um den Einsatz von Google in immer mehr Volvo Modellen. Jetzt ist klar, Google ist nur eine Zwischenlösung. Mittelfristig will Volvo auf das Android Betriebssystem von EcarX setzen und Google ausmustern.
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In Schweden ist eine interessante Diskussion entbrannt, die ihren Anfang mit der Präsentation des Volvo C40 Recharge P8 nahm. Sie ist für die dortigen Verhältnisse ungewöhnlich, denn im Normalfall läuft es in Schweden recht einfach. Volvo stellt ein neues Auto
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Volvo führt Google Dienste in immer mehr Modellen ein. In Schweden macht man sich deshalb Sorgen um den Datenschutz und fragt beim Hersteller nach. Dessen Antwort überzeugt nicht unbedingt. Klar ist aber, hier treffen zwei unterschiedliche Geschäftsideen aufeinander. Der eine
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Für nicht mehr ganz so junge Menschen steht die Marke aus Göteborg stellvertretend für den Kombi. Einen 240 oder 850 hat man vor Augen, spricht man von einem Volvo. Das kann bald Vergangenheit sein. Die Marke entfernt sich immer mehr
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Neue Autos aus Schweden sind (fast) immer interessant. Denn so oft kommen die Neuheiten nicht. Heute stellt Volvo den C40 Recharge vor. Ein voll elektrisches SUV Coupe das, je nach Lesart, ein XC40 Recharge mit einem anderen Dach oder das
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In Göteborg justiert man heute die Weichen für die Zukunft. Volvo wird rein elektrisch, steigt in den Direktvertrieb ein. Und nicht nur das. Die Marke stellt ein neues Auto vor. Das passiert nicht allzu häufig, und ist die Gelegenheit einen
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Vor Monaten hatte ich versprochen regelmäßig einen Blick in Richtung Volvo zu wagen. Es ist an der Zeit das Versprechen einzulösen. Viele Lesende bewegen neben ihrem Saab im Alltag auch ein Auto aus Göteborg. Der Versuch der Annäherung, auf die
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Neuwagen 30 Meter in die Tiefe stürzen lassen! Das klingt verrückt und spektakulär. Was Volvo tut, hat aber durchaus einen seriösen Hintergrund. Es geht um Unfallforschung und das Verhalten moderner Fahrzeuge bei Unfällen aus sehr hohen Geschwindigkeiten. Dafür hat der
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Ich weiß jetzt nicht, ob man als Saab Fahrer mit einem Saab, egal welches Modell und welcher Jahrgang, für besonders viel Aufsehen beim gemeinen Volk sorgt. Außer natürlich bei Kennern, versteht sich. Ich selber hatte aber das Glück im Laufe
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Eines der Vorurteile gegenüber Werbetextern lautet, dass diese in ihren Anzeigen lügen würden, dass sich die Balken biegen würden. Das ist aber nicht wahr. Im Prinzip ganz im Gegenteil. Die Konkurrenz liest mit und ist schnell mit einer Klage wegen
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Da war ich also als überzeugter Saabfahrer plötzlich Werbetexter für Volvo und versuchte in der kreativsten Werbeagentur der Schweiz, die hiesigen Verkaufszahlen von nicht ganz 5000 Stück pro Jahr auf die angestrebten 7500 zu bringen. Aber wie machen? In Schweden
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In der Geschichte tauchen immer wieder vergessen Prototypen auf, die man nur zu gerne auf der Straße gesehen hätte. Einer davon ist das P172 Coupe von Volvo. Es ist traumhaft schön, man darf sich fragen, wie seine Karriere verlaufen wäre,
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Einmal im Jahr befragt YouGov im Auftrag der Plattform Blocket schwedische Konsumenten nach ihren Traumautos. Das Ergebnis ist von Interesse. Vor allem, wenn man die Entwicklung einzelner Automarken über die letzten Jahre hinweg nachvollzieht. Wer hat alles richtig gemacht, wer
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