Kommentare zu: Saab Klassiker Umbau – mit viel Liebe, aber auch mit viel Akzeptanz?

Von: Bernd Duesmann

Bernd Duesmann — Sat, 24 Jan 2026 18:17:05 +0000

Hej zusammen,

ich hatte selber mal einen 9000 CDE in Citrin met.mit dem 2.3 ohne Turbo, mit gemütlichen Velourssitzen.

War ein richtig schönes Auto. Irgendwann ist er dann ein einem CD mit Lpt Turbo gewichen. Mit schönem Holzapplikationen org. Soundsystem usw. und 128.000km. Den habe ich heute noch.

Wenn die Basisausstattung gut gepflegt ist, würde ich auch immer wieder einen fahren. Naja 128 PS im 2.0 muss es aber auch nicht sein.

Einen chilliges Wochenende allen.

Von: Tom

Tom — Sat, 24 Jan 2026 07:46:05 +0000

Als Antwort auf Bernd Michalk. Wir haben es bei unseren Anniversary immer bei den gelben Blinkern gelassen. Allerdings ist die Umrüstung tatsächlich harmonischer, ein Grund, warum sie so oft durchgeführt wurde.

Von: Bonne

Bonne — Sat, 24 Jan 2026 07:03:52 +0000

Als Antwort auf Bernd Michalk. Ich habe bei mir die Seitenblinker gegen weiße getauscht, weil vorne auch weiße verbaut sind. Damit wirkt es ein wenig stimmiger – und weiß gefällt mir einfach besser.

Von: Bonne

Bonne — Sat, 24 Jan 2026 06:58:12 +0000

Als Antwort auf AERO-9-3.

Die Keder sind original schwarz, aber die Nähte der schwarzen Aero-Sitze sind ab Werk genau in dieser Farbe. Fällt aber kaum auf, da die Nähte nicht so dick sind.
An der Kopfstütze hinten sieht man übrigens die originalen Fabriknähte ab Werk.

Das perforierte Leder ist im Sommer bestimmt angenehm.

Von: Bernd Michalk

Bernd Michalk — Fri, 23 Jan 2026 20:24:09 +0000

Ich habe einen schwarzen 9000 2.3 Turbo Automatik Anniversary mit 200 PS in Schwarz, Baujahr 1997, Modell 1998.

Bei 385000 km ist der Motor bei einem kleinen Spurt ab 220km/h gegen einen Audi A6 leider explodiert . Motor und Getriebe wurden dann gegen einen Motor aus einem 1996 2.3 CSE Turbo mit etwa 180.000 km ersetzt.

Obwohl die Anniversary Sitze beim Kauf mit 160.000km in einem sehr guten Zustand waren, habe ich sie gegen Aero Sitze ausgewechselt, die ich mit Reinigung, Lederfarbe und Elefantenfett vom Lederzentrum aufgearbeitet habe. Der Anniversary hat noch die 5 Speichen Felgen. Ich wollte noch die Gelben Blinker an der Seite durch weiße ersetzen.

Was denkt Ihr…

Von: Tom

Tom — Fri, 23 Jan 2026 16:37:38 +0000

Als Antwort auf Ebasli. Ich hatte auch mal die Idee, mir meinen individuellen Saab zu bauen. Das Leben kam dazwischen, das Projekt ist Sternenstaub, aber aus der Planungsphase heraus konnte man damals bereits sagen, dass der Einsatz enorm gewesen wäre, der spätere Erlös aber gering. Doch wie Du schreibst, man tut es für sich und nicht für andere.

Von: Eric Raehmisch

Eric Raehmisch — Fri, 23 Jan 2026 14:32:01 +0000

Als Antwort auf Foursaab. Schliesse mich auch hier an, es geht nichts über Originalität!

Von: Kochje

Kochje — Fri, 23 Jan 2026 13:36:43 +0000

Das sind Privat wuenschen aber fuer mich persoenlich gilt: Orginal behalten!!

Von: Gerd Pitschmann

Gerd Pitschmann — Fri, 23 Jan 2026 13:34:28 +0000

Der Innenraum ist toll gemacht. Die Sitze sind in sensationellem Zustand und über den Sitzkomfort muss man nicht reden. Mit dem Greif könnte ich leben, mit dem farbigen Keder eher nicht. Auch die Kofferraumabdeckung sieht gut gemacht aus. Wobei ich dort sicher auf den Greif verzichten würde.
Außen stört mich der Aero. Ein gepflegter Originalzustand und dann wäre beim öffnen der Türen die Überraschung gelungen!

Von: AERO-9-3

AERO-9-3 — Fri, 23 Jan 2026 13:05:24 +0000

…der Greif auf den Sitzen…, für mich genial :-)!
Die sichtbaren Nähte, hier trennt sich mein Geschmack ;-).
Aber, schicker 9000!