In der Kompatibilitätsliste empfiehlt OSRAM, dass man die OSRAM H7-LED SPEED 450 benutzen sollte. Ich habe es im Frühjahr 2025 an einem 2007er 9-3 bei der Bauraum Prüfung für OSRAM getestet, auch mit dem Vorgänger Modell OSRAM H7-LED SPEED 330 gab es keine Fehlermeldung.

Hallo Robert,
vielen Dank für die Aufklärung – und großartig, mit welcher Mühe und Engagement Ihr Euch darum kümmert!

Für den 9-3 NG haben wir neue Original Valeo testen lassen und da ist leider nur das Abblendlicht zugelassen. Vielleicht sind die Fernlicht Reflektoren nicht so hochwertig? Da lässt sich auch nichts mehr dran ändern.

Wir haben schon im letzten Sommer brandneue Hella Scheinwerfer vom 9-5 NG testen lassen und die sind leider auch komplett durchgefallen.

Vielleicht war die Scheinwerfer Qualität der letzten Modelle aus Kostengründen nicht mehr so gut?

Der Test bei OSRAM mit der scharfen Hell-/Dunkel Grenze ist leider so streng, dass es wohl nur qualitativ hochwertige und neue Scheinwerfer schaffen.

TYC und Depo Nachbauten sind fast alle durchgefallen, da deren Qualität wohl richtig schlecht ist. Die Scheinwerfer meines 9-3 sind durchgefallen ob wohl das Cabrio nur 98tkm gelaufen hat und keinerlei Steinschläge auf den Streuscheiben zu sehen sind.

Und hinterher werden die LEDs in Autos mit verranzten und blinden Scheinwerfern eingebaut, da interessiert es niemanden mehr.

Das sind aber leider die Testbedingungen und die müssen wir einfach akzeptieren.

Verstehe ich es aber richtig, dass der Test für die Freigabe zwingend in (fabrik-)neuen Scheinwerfern erfolgen muss, obwohl die Leuchtmittel dann in der Praxis ja zu 99% in alte Scheinwerfer eingebaut werden? Der Sinn erschließt sich mir daher nicht – aber so sind wohl die gesetzlichen Vorgaben (?).

Und was ist mit dem Fernlicht für den 9-3 NG ab 2007? Werden dafür nicht auch noch die Scheinwerfer benötigt (Freigabe bisher nur für das Abblendlicht)?

Klasse, gute Idee!
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