Kommentare zu: In verbesserter Qualität: hydraulische Kupplungsleitung für Saab 900/99/90

Von: Gi.Pi.

Gi.Pi. — Tue, 16 Sep 2025 14:47:29 +0000

Danke für die aktuell hilfsreiche Info Tom.

Wie kommt es dazu, dass ausgerechnet dieses “schöne” Originalbild des ersten 900-Sedan-Prototypen auf dieser Seite erscheint?
Dieses Fahrzeug hat eine zeitintensive Geschichte wie soviele andere Prototypen aus jene Zeiten. Es handelte sich um eine manuell modifizierte Karosserie vom MY1980 (da es die Heckteile des Sedan noch nicht gab, sowie noch ohne Heckspoiler und die Stossstangen, Frontspoiler und TRX-Felgendeckel von MY80 stammen ursprünglich noch mit B-Motor) mit wenigen Neuerungen die erst im MY1981 (Anbau-Aussenspiegel, schwarze Türgriffe und geschwärzter B-Türholm) und MY1982 (neue breitere Gummistreifen und eine Probeaussenfarbe die ab MY82 als 189-rotgold genannt wurde) erschienen sind.

Von: Jürgen

Jürgen — Sat, 23 Aug 2025 07:40:00 +0000

Ich verbaue seit mehreren Jahren die gänzlich aus Stahlflex gefertigte Kupplungsleitung von Fabian Spiegler, mit der die Alterungssymptome des “Bremsschlauchstücks” in den gewöhnlichen Kupplungsleitungen ausgemerzt sind.

Von: F. Weber

F. Weber — Wed, 20 Aug 2025 11:49:27 +0000

Als Antwort auf Flens99. Mache ich immer! Beste Erfahrungen mit Skandix, seit Jahren!

Von: Flens99

Flens99 — Wed, 20 Aug 2025 11:25:39 +0000

Man darf sich in die Hände klatschen, froh und vor allem dankbar sein, daß Partner immer wieder heikle Themen aufgreifen und für uns Verbraucher zu einer besseren Lösung führen.

Also bitte auch fleißig bei dieser Adresse bestellen, damit die Motivation erhalten bleibt.