Kommentare zu: Saab 9–5 3.0 V6t auf dem Schotterplatz, das Ende des Topmodels

Von: Tom

Tom — Thu, 04 Apr 2024 11:19:47 +0000

Als Antwort auf Gerd. Steht demnach schon länger. Halte mich bitte auf dem Laufenden. Ich bin gespannt, wie der Zustand beider Fahrzeuge ist und wie sie sich fahren.

Von: aero50

aero50 — Thu, 04 Apr 2024 11:07:05 +0000

Als Antwort auf RoWa. Himmlisch, himmelblau :-)

Von: Gerd

Gerd — Thu, 04 Apr 2024 10:48:03 +0000

Als Antwort auf Tom. Das Anschauen verzögert sich noch - der Händler will noch den Kühler reparieren lassen, der wohl über den Winter hin undicht geworden ist. Da habe ich noch etwas Zeit zum Überlegen.

Von: Tom

Tom — Thu, 04 Apr 2024 06:40:52 +0000

Als Antwort auf Gerd.

Die Bilder sehen gut aus, das Fahrzeug scheint gepflegt zu sein – die Ausstattung ist (bis auf das Schiebedach) voll.

Auch der Preisvorschlag ist nicht zu hoch, mein erster Eindruck ist trotz der Mehrkilometer besser als beim anderen Fahrzeug.

Anschauen schadet erst mal nicht 😉

Von: Gerd

Gerd — Wed, 03 Apr 2024 19:54:06 +0000

Da gibt es doch tatsächlich in Viernheim, ganz in der Nähe von Mannheim ein zweites Angebot in Griffin-Ausstattung und mit lückenlosem Scheckheft, allerdings mit 100tkm mehr auf dem Tacho. Ich überlege mir gerade, rein interessehalber mir beide mal anzuschauen. Schade nur, dass die Prognosen für eine "Rettung" dieser V6 so ungünstig sind. https://www.autoscout24.de/angebote/saab-9-5-3-0t-v6-griffin-leder-autom-sehr-gepflegt-benzin-schwarz-ba7401da-01dd-4e10-bc7d-e8d049e42ced?ipc=recommendation&ipl=detailpage-engine-itemBased&source=detailpage_recommender&position=1&source_otp=t20&ap_tier=t20

Von: RoWa

RoWa — Wed, 03 Apr 2024 18:25:42 +0000

..dürfte heute in so einem V6 (bei)fahren,
was für ein tolles, andere sagen, himmlisches Fahrgefühl.
Also, für den, noch unverhandelten, Preis, jemand sollte ihn retten, Freude garantiert.

Von: Tom

Tom — Wed, 03 Apr 2024 18:20:39 +0000

Als Antwort auf Tokohera. Es freut mich das zu lesen, Danke! Ja, in Leasing-Silber ist der 9–5 besonders unauffällig, aber es sind die inneren Werte, die zählen! Viel Fahrvergnügen mit dem tollen V6!

Von: Der Lizi

Der Lizi — Wed, 03 Apr 2024 15:06:37 +0000

Das ewige Dilemma Saab und V6 in seiner Reinform. Durfte zwar noch nie einen 9-5 OG fahren. Kenne aber ein paar begeisterte Besitzer. Mac Saab kann ich nur zustimmen. Es wird in vielen Werkstätten bei diesem Thema die Nase gerupft. Seit Jahren geniesse ich den V6 in meinem 900 NG Cabrio. Und obwohl mir einige schmerzhafte Saab-trennungen bevorstehen, Gustav darf bleiben.

Von: Tokohera

Tokohera — Wed, 03 Apr 2024 13:39:58 +0000

Auch ich liebe meinen V6 aus dem Jahr 1999 und genieße jede Ausfahrt mit dem großen Schweden und seinem famosen Komfortantrieb. Vor einiger Zeit aus erster deutscher Rentnerhand mit unter 90 TKm erworben, freue ich mich auf jede Ausfahrt über Brandenburger Alleen und längere Strecken auf der Autobahn. Das in den Augen mancher vielleicht etwas biedere Auftreten in Leasing-Silber mit schwarzer Lederausstattung empfinde ich als durchaus noble Ausstrahlung. Und da der Erstbesitzer bei der Fahrzeugbestellung wirklich kein Kreuzchen ausließ, überzeugt mich auch heute noch die umfangreiche Ausstattung und die Langzeitqualität der Materialien.
Mit dem Kraftstoffverbrauch muss man sicherlich leben wollen, ansonsten spricht für mich jedoch nichts gegen den V6. Großen Anteil daran hat allerdings auch die betreuende Saab-Werkstatt. Und ich teile das Gefühl von aero50 nach einer Fahrt mit dem 9-5 V6 – das wieder Aussteigen müssen wird zum Problem! 🙂

@Tom: Vielen Dank für den tollen Beitrag, der mit sooo sehr aus dem Herzen spricht!

Von: Tom

Tom — Wed, 03 Apr 2024 11:48:38 +0000

Als Antwort auf aero50. Ja, das kann man nicht. Ich freue mich, dass bei Dir einer seinen sicheren Hafen gefunden hat und überleben wird. Das ist viel wert!