Krass lecker. Besonders die Front. Kein durchgängiges Lichtband. Endlich mal wieder ein Entwurf, der dieser Mode nicht folgt …
Braucht es offensichtlich gar nicht, um modern zu sein. Ich hatte schon Angst, dass die weiße “Schnur” es an jeder Front zum einheitsbreiigen Dogma bringen würde.

Klasse finde ich auch, wie sehr man bei NEVS/in Trollhätten auf die Tradition, wie sehr man darauf beharrt, Saab zu sein. So viel Geschichtsbewusstsein, wie da seit einiger Zeit (Emily mit eindeutigen Bezügen zum 9-5 NG und jetzt eine Sonett) zutage kommt, hätte ich NEVS nicht zugetraut. Ich bin positiv überrascht. Fast baff …

Was genau hat Jihad Mohammed da gekauft und wie wird er es fortführen? Ist eine positive Überraschung möglich?
Darf man schon wieder träumen? War hier nicht neulich von neuen Stellen eines assoziierten und in der Stallbacka aktiven Unternehmens im Bereich Bau von Prototypen die Rede? Gibt es da vielleicht eine Querverbindung?

Wer weiß? Trollhätten ist noch immer erstaunlich spannend. War eine weise Entscheidung vom Blog, Berichte und Beobachtung nie einzustellen. Das war so nicht selbstverständlich und die Artikel für geschundene und längst enttäuschte Saabseelen phasenweise nur schwer erträglich. Aber siehe da, in Trollhätten hat der Saabspirit tatsächlich bis heute überlebt – sogar ohne Namensrechte. Wie geil ist das denn? Ich bin baff …

Sonett, Viggen, Vector alle vorbelasteten Namen sind ok! …dann halt Nabendecken und ein dezentes Branding von SAAB dran und schon passt das wieder 😉

So nett von dir geschrieben:)