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	Kommentare zu: Elektrisierend! Saab 9-3 Aero Cabriolet in Electric Blue!	</title>
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		<title>
		Von: Tom		</title>
		<link>https://saabblog.net/2022/12/12/elektrisierend-saab-9-3-aero-cabriolet-in-electric-blue/#comment-127222</link>

		<dc:creator><![CDATA[Tom]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Dec 2022 08:19:17 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://saabblog.net/2022/12/12/elektrisierend-saab-9-3-aero-cabriolet-in-electric-blue/#comment-127216&quot;&gt;Ken-Daniel&lt;/a&gt;.

Eigentlich nicht. Die Produktion aller Anniversary Modelle endete (theoretisch) zu den Sommerferien, dann kam das neue Cockpit.

Wie so vieles bei Saab, ist aber auch das nur eine Annahme, das Cabrio kam von Magna, dort gab es die Sommerpause nicht. Denn es gibt wirklich beide Varianten, hier haben wir eines mit neuem &lt;a href=&quot;https://saabblog.net/2020/10/12/ist-er-schick-ein-saab-cabriolet-mit-weniger-als-10-000-kilometern/&quot;&gt;Cockpit&lt;/a&gt;.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://saabblog.net/2022/12/12/elektrisierend-saab-9-3-aero-cabriolet-in-electric-blue/#comment-127216">Ken-Daniel</a>.</p>
<p>Eigentlich nicht. Die Produktion aller Anniversary Modelle endete (theoretisch) zu den Sommerferien, dann kam das neue Cockpit.</p>
<p>Wie so vieles bei Saab, ist aber auch das nur eine Annahme, das Cabrio kam von Magna, dort gab es die Sommerpause nicht. Denn es gibt wirklich beide Varianten, hier haben wir eines mit neuem <a href="https://saabblog.net/2020/10/12/ist-er-schick-ein-saab-cabriolet-mit-weniger-als-10-000-kilometern/">Cockpit</a>.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Ebasli		</title>
		<link>https://saabblog.net/2022/12/12/elektrisierend-saab-9-3-aero-cabriolet-in-electric-blue/#comment-127218</link>

		<dc:creator><![CDATA[Ebasli]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Dec 2022 12:32:12 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://saabblog.net/2022/12/12/elektrisierend-saab-9-3-aero-cabriolet-in-electric-blue/#comment-127217&quot;&gt;Ebasli&lt;/a&gt;.

... mache ich ...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://saabblog.net/2022/12/12/elektrisierend-saab-9-3-aero-cabriolet-in-electric-blue/#comment-127217">Ebasli</a>.</p>
<p>&#8230; mache ich &#8230;</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Ebasli		</title>
		<link>https://saabblog.net/2022/12/12/elektrisierend-saab-9-3-aero-cabriolet-in-electric-blue/#comment-127217</link>

		<dc:creator><![CDATA[Ebasli]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Dec 2022 12:31:45 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://saabblog.net/2022/12/12/elektrisierend-saab-9-3-aero-cabriolet-in-electric-blue/#comment-127215&quot;&gt;Tom&lt;/a&gt;.

Ok, das mache, VIELEN DANK für diese Infos! :-)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://saabblog.net/2022/12/12/elektrisierend-saab-9-3-aero-cabriolet-in-electric-blue/#comment-127215">Tom</a>.</p>
<p>Ok, das mache, VIELEN DANK für diese Infos! 🙂</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Ken-Daniel		</title>
		<link>https://saabblog.net/2022/12/12/elektrisierend-saab-9-3-aero-cabriolet-in-electric-blue/#comment-127216</link>

		<dc:creator><![CDATA[Ken-Daniel]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Dec 2022 12:27:50 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Gabs die Anniversary Modelle eigentlich in zwei Cockpit Varianten? Also einmal Vorfacelift und einmal Facelift Cockpit?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Gabs die Anniversary Modelle eigentlich in zwei Cockpit Varianten? Also einmal Vorfacelift und einmal Facelift Cockpit?</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		Von: Tom		</title>
		<link>https://saabblog.net/2022/12/12/elektrisierend-saab-9-3-aero-cabriolet-in-electric-blue/#comment-127215</link>

		<dc:creator><![CDATA[Tom]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Dec 2022 12:23:48 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://saabblog.net/2022/12/12/elektrisierend-saab-9-3-aero-cabriolet-in-electric-blue/#comment-127214&quot;&gt;Tom&lt;/a&gt;.

Nachtrag: Sprich doch mal mit Markus Lafrentz darüber.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://saabblog.net/2022/12/12/elektrisierend-saab-9-3-aero-cabriolet-in-electric-blue/#comment-127214">Tom</a>.</p>
<p>Nachtrag: Sprich doch mal mit Markus Lafrentz darüber.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Tom		</title>
		<link>https://saabblog.net/2022/12/12/elektrisierend-saab-9-3-aero-cabriolet-in-electric-blue/#comment-127214</link>

		<dc:creator><![CDATA[Tom]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Dec 2022 12:22:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://saabblog.net/?p=108991#comment-127214</guid>

					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://saabblog.net/2022/12/12/elektrisierend-saab-9-3-aero-cabriolet-in-electric-blue/#comment-127212&quot;&gt;Ebasli&lt;/a&gt;.

Die Geschichte ist wie gesagt uralt. In den USA hatte sich Orio Nordamerika in Zusammenarbeit mit GM und Takata gekümmert. Das hätte man auch in Deutschland haben können, Takata stellte die Airbags kostenlos zur Verfügung. Nur gab es damals keine europäische GM Organisation mehr und Orio D hatte mehrmals überlegt es zu tun, sich final aber dagegen entschieden.

Es gab damals unzählige Gespräche zu dem Thema, ich will die jetzt nicht alle rezitieren, die letztlich sämtliche Optionen durchspielten und im Ergebnis nichts brachten.

Sollte man tauschen? Die Airbags haben offensichtlich Probleme bei subtropischen Verhältnissen (weil GM ein paar Cent sparte und Takata mitmachte). Das betrifft unsere Breitengrade weniger, entscheiden muss das jeder selbst.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://saabblog.net/2022/12/12/elektrisierend-saab-9-3-aero-cabriolet-in-electric-blue/#comment-127212">Ebasli</a>.</p>
<p>Die Geschichte ist wie gesagt uralt. In den USA hatte sich Orio Nordamerika in Zusammenarbeit mit GM und Takata gekümmert. Das hätte man auch in Deutschland haben können, Takata stellte die Airbags kostenlos zur Verfügung. Nur gab es damals keine europäische GM Organisation mehr und Orio D hatte mehrmals überlegt es zu tun, sich final aber dagegen entschieden.</p>
<p>Es gab damals unzählige Gespräche zu dem Thema, ich will die jetzt nicht alle rezitieren, die letztlich sämtliche Optionen durchspielten und im Ergebnis nichts brachten.</p>
<p>Sollte man tauschen? Die Airbags haben offensichtlich Probleme bei subtropischen Verhältnissen (weil GM ein paar Cent sparte und Takata mitmachte). Das betrifft unsere Breitengrade weniger, entscheiden muss das jeder selbst.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Alter Schwede		</title>
		<link>https://saabblog.net/2022/12/12/elektrisierend-saab-9-3-aero-cabriolet-in-electric-blue/#comment-127213</link>

		<dc:creator><![CDATA[Alter Schwede]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Dec 2022 12:18:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://saabblog.net/?p=108991#comment-127213</guid>

					<description><![CDATA[Einfach nur klasse diese Farbe!! Meine Lieblingsfarbe ist allerdings Pfeffergrünmetallic, hatte ich auf meinem 9-3- Sc. Weiß gar nicht ob es das für das Cabrio gab?!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Einfach nur klasse diese Farbe!! Meine Lieblingsfarbe ist allerdings Pfeffergrünmetallic, hatte ich auf meinem 9-3- Sc. Weiß gar nicht ob es das für das Cabrio gab?!</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Ebasli		</title>
		<link>https://saabblog.net/2022/12/12/elektrisierend-saab-9-3-aero-cabriolet-in-electric-blue/#comment-127212</link>

		<dc:creator><![CDATA[Ebasli]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Dec 2022 12:12:32 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://saabblog.net/2022/12/12/elektrisierend-saab-9-3-aero-cabriolet-in-electric-blue/#comment-127209&quot;&gt;Tom&lt;/a&gt;.

Danke für die schnelle Antwort! Ich hatte leider noch nie etwas von dieser alten Geschichte gehört, jedenfalls nicht bzgl. Saab/GM, und bin deshalb gleich mal auf die verlinkte GM-Seite gegangen. Dort ist in der Tat für den Rückruf angegeben u.a. der Saab 9-3 2006-2011. Das Ganze beunruhigt mich doch ein wenig. Deshalb habe ich dort und sogar auf der offiziellen US-NHTSA-Seite meine beiden VIN eingegeben. Ergebnis: Für meine Saab 2011 und 2012 keine Recalls. Ich verstehe das aber so, dass, wie ja schon im Artikel stand, die Amerikaner (GM) lediglich keinen Rückruf für diese europäischen Saab gestartet haben (Unverschämtheit!). Das bedeutet aber wohl nicht, dass die dort verbauten Airbags nicht betroffen und in Ordnung sind, oder? Und was nun? Sollte man austauschen?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://saabblog.net/2022/12/12/elektrisierend-saab-9-3-aero-cabriolet-in-electric-blue/#comment-127209">Tom</a>.</p>
<p>Danke für die schnelle Antwort! Ich hatte leider noch nie etwas von dieser alten Geschichte gehört, jedenfalls nicht bzgl. Saab/GM, und bin deshalb gleich mal auf die verlinkte GM-Seite gegangen. Dort ist in der Tat für den Rückruf angegeben u.a. der Saab 9-3 2006-2011. Das Ganze beunruhigt mich doch ein wenig. Deshalb habe ich dort und sogar auf der offiziellen US-NHTSA-Seite meine beiden VIN eingegeben. Ergebnis: Für meine Saab 2011 und 2012 keine Recalls. Ich verstehe das aber so, dass, wie ja schon im Artikel stand, die Amerikaner (GM) lediglich keinen Rückruf für diese europäischen Saab gestartet haben (Unverschämtheit!). Das bedeutet aber wohl nicht, dass die dort verbauten Airbags nicht betroffen und in Ordnung sind, oder? Und was nun? Sollte man austauschen?</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Jürgen Puchta		</title>
		<link>https://saabblog.net/2022/12/12/elektrisierend-saab-9-3-aero-cabriolet-in-electric-blue/#comment-127210</link>

		<dc:creator><![CDATA[Jürgen Puchta]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Dec 2022 11:19:21 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&quot;Electric blue&quot; wäre meine Farbe gewesen, hätte es sie schon 2004 gegeben.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;Electric blue&#8221; wäre meine Farbe gewesen, hätte es sie schon 2004 gegeben.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Tom		</title>
		<link>https://saabblog.net/2022/12/12/elektrisierend-saab-9-3-aero-cabriolet-in-electric-blue/#comment-127209</link>

		<dc:creator><![CDATA[Tom]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Dec 2022 11:18:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://saabblog.net/?p=108991#comment-127209</guid>

					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://saabblog.net/2022/12/12/elektrisierend-saab-9-3-aero-cabriolet-in-electric-blue/#comment-127207&quot;&gt;Ebasli&lt;/a&gt;.

Es ist die alte Takata Geschichte, die man auch in Deutschland hätte angehen können, wenn man es gewollt hätte.

Informationen mit Modelljahren bei &lt;a href=&quot;https://www.gmtakataairbag.com/product/public/us/en/takata_recall/home.html&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;noopener nofollow ugc&quot;&gt;GM&lt;/a&gt;.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://saabblog.net/2022/12/12/elektrisierend-saab-9-3-aero-cabriolet-in-electric-blue/#comment-127207">Ebasli</a>.</p>
<p>Es ist die alte Takata Geschichte, die man auch in Deutschland hätte angehen können, wenn man es gewollt hätte.</p>
<p>Informationen mit Modelljahren bei <a href="https://www.gmtakataairbag.com/product/public/us/en/takata_recall/home.html" target="_blank" rel="noopener nofollow ugc">GM</a>.</p>
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