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	Kommentare zu: Ein Paket von meiner anderen Automarke	</title>
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		<title>
		Von: RoWa		</title>
		<link>https://saabblog.net/2022/02/06/ein-paket-von-meiner-anderen-automarke/#comment-121189</link>

		<dc:creator><![CDATA[RoWa]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Feb 2022 17:34:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://saabblog.net/2022/02/06/ein-paket-von-meiner-anderen-automarke/#comment-121148&quot;&gt;Francis&lt;/a&gt;.

mobile meldet mir immer, wenn wieder eine ID oder eine DS neu inseriert wird, 
am liebsten Pastellfarben!
Aber welchen soll ich abgeben, um nicht zuhause in Konflikte zu geraten?
Und wieder der ganze Aufwand, auch finanziell, bis so ein gutes Stück wieder zuverlässig und optisch ansehnlich ist?
Einstweilen träume ich weiter……]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://saabblog.net/2022/02/06/ein-paket-von-meiner-anderen-automarke/#comment-121148">Francis</a>.</p>
<p>mobile meldet mir immer, wenn wieder eine ID oder eine DS neu inseriert wird,<br />
am liebsten Pastellfarben!<br />
Aber welchen soll ich abgeben, um nicht zuhause in Konflikte zu geraten?<br />
Und wieder der ganze Aufwand, auch finanziell, bis so ein gutes Stück wieder zuverlässig und optisch ansehnlich ist?<br />
Einstweilen träume ich weiter……</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		Von: F. Weber		</title>
		<link>https://saabblog.net/2022/02/06/ein-paket-von-meiner-anderen-automarke/#comment-121166</link>

		<dc:creator><![CDATA[F. Weber]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Feb 2022 10:41:28 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Wenn Tom über Citroen schreiben möchte soll er es tun. Ich würde es gerne lesen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wenn Tom über Citroen schreiben möchte soll er es tun. Ich würde es gerne lesen.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Volvaab Driver		</title>
		<link>https://saabblog.net/2022/02/06/ein-paket-von-meiner-anderen-automarke/#comment-121161</link>

		<dc:creator><![CDATA[Volvaab Driver]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Feb 2022 09:13:33 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Innovationen

Bin gespannt wie ein Flitzebogen. Über Citroën lässt sich so unglaublich viel sagen. Wer denkt, die Geschichte begönne &quot;erst&quot; mit der DS, sollte sich zum Citroën Traction Avant (1934 — 1957) einlesen.

Eine Modellvariante war der Commerciale mit großer Heckklappe. Man kann gar nicht anders, als Parallelen zu einem Saab 9000 zu ziehen. Dabei liegt rund ein halbes Jahrhundert zwischen dem Commerciale und dem Saab.

Echt faszinierend.

In Natura habe ich den Traction Avant zuletzt vor knapp 14 Jahren auf Bornholm gesehen. Dort standen in Rønne gleich zwei Exemplare im Zustand von Neuwagen in einer Sackgasse und im rechten Winkel zueinander. Das Setting (Kopfsteinpflaster und ältere Gebäude) war perfekt. Natürlich zückte ich die Kamera ...

Eine sehr nette ältere Dame kam hinzu, sprach mich an und gab sich als Witwe und Besitzerin zu erkennen. 
Der längere schwarze 4-Türer sei das Familienauto gewesen. Mit dem kürzeren schilfgrünen Zweitürer, der 90 PS habe, seien früher auch Rallyes und durchaus mit Erfolg bestritten worden.

Die Dame war sehr rüstig und geistig fit, das Gespräch flüssig auf Englisch. Sie monierte noch, dass ihre Kinder (vermutlich 60+) kein Interesse an den Autos hätten. Ich äußerte Verwunderung und Bedauern, dankte ihr herzlich für das Gespräch und verabschiedete mich. Heute und während ich das schreibe, überkommt mich das Gefühl, dass ich in mehrfacher Hinsicht ganz viel falsch gemacht habe.

Ich hätte gerne einen der beiden. Sie hätte wenigstens einen der beiden vermutlich gerne und noch zu Lebzeiten in den Händen von jemanden wissen wollen, der ihn gerne hätte. Das perfekte Match. Ich stand total auf dem Schlauch ...

Als mildernden Umstand kann ich nur anführen, dass ich frischgebackener Vater eines Erstgeborenen und die Familienplanung damit noch nicht abgeschlossen war. Der Erwerb eines Oldtimers in einem außerordentlich gutem Zustand war jenseits meiner Vorstellungskraft. Und dennoch, es wird mich lebenslänglich wurmen, dass ich nichtmal nach einem Preis gefragt habe.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Innovationen</p>
<p>Bin gespannt wie ein Flitzebogen. Über Citroën lässt sich so unglaublich viel sagen. Wer denkt, die Geschichte begönne &#8220;erst&#8221; mit der DS, sollte sich zum Citroën Traction Avant (1934 — 1957) einlesen.</p>
<p>Eine Modellvariante war der Commerciale mit großer Heckklappe. Man kann gar nicht anders, als Parallelen zu einem Saab 9000 zu ziehen. Dabei liegt rund ein halbes Jahrhundert zwischen dem Commerciale und dem Saab.</p>
<p>Echt faszinierend.</p>
<p>In Natura habe ich den Traction Avant zuletzt vor knapp 14 Jahren auf Bornholm gesehen. Dort standen in Rønne gleich zwei Exemplare im Zustand von Neuwagen in einer Sackgasse und im rechten Winkel zueinander. Das Setting (Kopfsteinpflaster und ältere Gebäude) war perfekt. Natürlich zückte ich die Kamera &#8230;</p>
<p>Eine sehr nette ältere Dame kam hinzu, sprach mich an und gab sich als Witwe und Besitzerin zu erkennen.<br />
Der längere schwarze 4-Türer sei das Familienauto gewesen. Mit dem kürzeren schilfgrünen Zweitürer, der 90 PS habe, seien früher auch Rallyes und durchaus mit Erfolg bestritten worden.</p>
<p>Die Dame war sehr rüstig und geistig fit, das Gespräch flüssig auf Englisch. Sie monierte noch, dass ihre Kinder (vermutlich 60+) kein Interesse an den Autos hätten. Ich äußerte Verwunderung und Bedauern, dankte ihr herzlich für das Gespräch und verabschiedete mich. Heute und während ich das schreibe, überkommt mich das Gefühl, dass ich in mehrfacher Hinsicht ganz viel falsch gemacht habe.</p>
<p>Ich hätte gerne einen der beiden. Sie hätte wenigstens einen der beiden vermutlich gerne und noch zu Lebzeiten in den Händen von jemanden wissen wollen, der ihn gerne hätte. Das perfekte Match. Ich stand total auf dem Schlauch &#8230;</p>
<p>Als mildernden Umstand kann ich nur anführen, dass ich frischgebackener Vater eines Erstgeborenen und die Familienplanung damit noch nicht abgeschlossen war. Der Erwerb eines Oldtimers in einem außerordentlich gutem Zustand war jenseits meiner Vorstellungskraft. Und dennoch, es wird mich lebenslänglich wurmen, dass ich nichtmal nach einem Preis gefragt habe.</p>
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		<title>
		Von: bergsaab		</title>
		<link>https://saabblog.net/2022/02/06/ein-paket-von-meiner-anderen-automarke/#comment-121152</link>

		<dc:creator><![CDATA[bergsaab]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 06 Feb 2022 20:32:26 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Mein Vater hatte eine BX, uneitel trifft es wirklich, im nachhinein gesehen war er einem SAAB nicht unähnlich. Aber da man damals noch neu SAABe bekommen konnte wären wir nie auf die Idee gekommen ihn zu behalten.  Heute denken wir schon etwas anders darüber. Ansonste war mein/unser Citroenwelt durch die Filme mit Louis de Funès beinflusst.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Mein Vater hatte eine BX, uneitel trifft es wirklich, im nachhinein gesehen war er einem SAAB nicht unähnlich. Aber da man damals noch neu SAABe bekommen konnte wären wir nie auf die Idee gekommen ihn zu behalten.  Heute denken wir schon etwas anders darüber. Ansonste war mein/unser Citroenwelt durch die Filme mit Louis de Funès beinflusst.</p>
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		<title>
		Von: Ken-Daniel		</title>
		<link>https://saabblog.net/2022/02/06/ein-paket-von-meiner-anderen-automarke/#comment-121149</link>

		<dc:creator><![CDATA[Ken-Daniel]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 06 Feb 2022 18:50:05 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Es liegt wohl auf Grund meines jungen Alters, dass ich mit den Oldtimern Franzosen nicht all zu viel anfangen kann, wenn gleich ich eine DS wunderschön finde. Da ich aber seltene Autos, die man nicht an jeder Ecke findet mag, würden mir ein C6, Vel Satis oder gar Avantime sehr gut gefallen. Auch finde ich die neuen DS Modelle recht schön und würde ich jederzeit einem deutschen Überallauto vorziehen. Daher gerne weiteres über Citroen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Es liegt wohl auf Grund meines jungen Alters, dass ich mit den Oldtimern Franzosen nicht all zu viel anfangen kann, wenn gleich ich eine DS wunderschön finde. Da ich aber seltene Autos, die man nicht an jeder Ecke findet mag, würden mir ein C6, Vel Satis oder gar Avantime sehr gut gefallen. Auch finde ich die neuen DS Modelle recht schön und würde ich jederzeit einem deutschen Überallauto vorziehen. Daher gerne weiteres über Citroen.</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		Von: Francis		</title>
		<link>https://saabblog.net/2022/02/06/ein-paket-von-meiner-anderen-automarke/#comment-121148</link>

		<dc:creator><![CDATA[Francis]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 06 Feb 2022 18:32:44 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://saabblog.net/2022/02/06/ein-paket-von-meiner-anderen-automarke/#comment-121139&quot;&gt;Stefan Paul&lt;/a&gt;.

Was soll man bei so vielen positiven Anmerkungen noch sagen? Was die Schnittstelle betrifft schließe ich mich komplett an.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://saabblog.net/2022/02/06/ein-paket-von-meiner-anderen-automarke/#comment-121139">Stefan Paul</a>.</p>
<p>Was soll man bei so vielen positiven Anmerkungen noch sagen? Was die Schnittstelle betrifft schließe ich mich komplett an.</p>
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			</item>
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		<title>
		Von: Volvaab Driver		</title>
		<link>https://saabblog.net/2022/02/06/ein-paket-von-meiner-anderen-automarke/#comment-121147</link>

		<dc:creator><![CDATA[Volvaab Driver]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 06 Feb 2022 18:00:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://saabblog.net/?p=96144#comment-121147</guid>

					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://saabblog.net/2022/02/06/ein-paket-von-meiner-anderen-automarke/#comment-121139&quot;&gt;Stefan Paul&lt;/a&gt;.

Sehe ich auch so, Stefan Paul.

Auch und obwohl ich eine Affinität auch zu Volvo habe. Saab und Citroën passt. Und noch vor den Göteborgern würde ich lieber über Alfa Romeo lesen ...
Saab, Citroën und Alfa, es wäre ein ganz tolles, europäisch internationales Festival des Automobilbaus.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://saabblog.net/2022/02/06/ein-paket-von-meiner-anderen-automarke/#comment-121139">Stefan Paul</a>.</p>
<p>Sehe ich auch so, Stefan Paul.</p>
<p>Auch und obwohl ich eine Affinität auch zu Volvo habe. Saab und Citroën passt. Und noch vor den Göteborgern würde ich lieber über Alfa Romeo lesen &#8230;<br />
Saab, Citroën und Alfa, es wäre ein ganz tolles, europäisch internationales Festival des Automobilbaus.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Lothar Jell-Paradeiser		</title>
		<link>https://saabblog.net/2022/02/06/ein-paket-von-meiner-anderen-automarke/#comment-121146</link>

		<dc:creator><![CDATA[Lothar Jell-Paradeiser]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 06 Feb 2022 18:00:11 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[(Fast) täglich ein feines SAAB-Menu und nun als Zwischengang ein Amuse-gueule von Citroën - einfach großartig Tom!
Bei uns fing die eigene automobile Welt mit einem MGA 1600 Mk II Bj. 1962 an, den ich mir als Student bald nicht mehr leisten konnte wegen der vielen Reparaturen.
Dann folgte fast die gesamte Renault Palette von R4 bis R17 Coupé und dann kamen die hydropneumatischen Citroëns: 3 x BX von 90 - 150 PS und als Krönung der XM. Damit gab es keine schlechten Strassen mehr. Allerdings fehlte die Zuverlässigkeit der beiden SAABs, die uns heute begleiten.
Bin schon sehr gespannt.
Liebe Grüße in die Runde.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>(Fast) täglich ein feines SAAB-Menu und nun als Zwischengang ein Amuse-gueule von Citroën &#8211; einfach großartig Tom!<br />
Bei uns fing die eigene automobile Welt mit einem MGA 1600 Mk II Bj. 1962 an, den ich mir als Student bald nicht mehr leisten konnte wegen der vielen Reparaturen.<br />
Dann folgte fast die gesamte Renault Palette von R4 bis R17 Coupé und dann kamen die hydropneumatischen Citroëns: 3 x BX von 90 &#8211; 150 PS und als Krönung der XM. Damit gab es keine schlechten Strassen mehr. Allerdings fehlte die Zuverlässigkeit der beiden SAABs, die uns heute begleiten.<br />
Bin schon sehr gespannt.<br />
Liebe Grüße in die Runde.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Tom		</title>
		<link>https://saabblog.net/2022/02/06/ein-paket-von-meiner-anderen-automarke/#comment-121145</link>

		<dc:creator><![CDATA[Tom]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 06 Feb 2022 17:10:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://saabblog.net/2022/02/06/ein-paket-von-meiner-anderen-automarke/#comment-121139&quot;&gt;Stefan Paul&lt;/a&gt;.

Vermutlich ja. Ich bin noch sehr über die Reaktionen überrascht. Positiv.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://saabblog.net/2022/02/06/ein-paket-von-meiner-anderen-automarke/#comment-121139">Stefan Paul</a>.</p>
<p>Vermutlich ja. Ich bin noch sehr über die Reaktionen überrascht. Positiv.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Der Lizi		</title>
		<link>https://saabblog.net/2022/02/06/ein-paket-von-meiner-anderen-automarke/#comment-121144</link>

		<dc:creator><![CDATA[Der Lizi]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 06 Feb 2022 17:01:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://saabblog.net/?p=96144#comment-121144</guid>

					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://saabblog.net/2022/02/06/ein-paket-von-meiner-anderen-automarke/#comment-121140&quot;&gt;Stefan H.&lt;/a&gt;.

Deine Angst ist nicht unbegründet Stefan. Der C6 ist technisch gesehen fast eine Raumfähre. Aber eine wunderschöne.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://saabblog.net/2022/02/06/ein-paket-von-meiner-anderen-automarke/#comment-121140">Stefan H.</a>.</p>
<p>Deine Angst ist nicht unbegründet Stefan. Der C6 ist technisch gesehen fast eine Raumfähre. Aber eine wunderschöne.</p>
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