Kommentare zu: Vor 10 Jahren – Saab Independence Day

Von: Linus

Linus — Thu, 25 Feb 2021 17:41:33 +0000

Danke Tom, auch wenn es ja eigentlich traurig ist.

Auch ich lasse mir die Freude und den Enthusiasmus an Saab nicht nehmen, dazu ist das zu tief “eingebrannt”.

Von: Tom

Tom — Thu, 25 Feb 2021 10:19:00 +0000

Als Antwort auf Linus. @Linus Lass Dich trösten. Das ging mir eine gefühlte Ewigkeit genau so. Beim Frankfurter Stammtisch musste ich mir permanent anhören, dass mein GM Saab kein Saab ist. Selbst noch im November/Dezember 2011 wurde Laune gegen den 9-4x gemacht. Bis ich in die Runde fragte, ob einer von den Meinungsmachern schon einen gefahren hätte. Dann war Ruhe. Hatte nämlich keiner. Du bist also nicht alleine. Den Spaß an Saab hat man mir trotzdem nicht nehmen können.

Von: Linus

Linus — Thu, 25 Feb 2021 10:01:41 +0000

Vicor Muller war ein Mann mit vielen Facetten, hatte aber nach meinem Eindruck wirklich Saab im Blut. Was hier alles im Hintergrund gelaufen ist und wie sehr auch Insolvenzanwälte darauf bedacht sind, nur an ihr Wohl zu denken und nicht an das der betroffenen Unternehmen, kenne ich zu gut.
Meine Meinung?
Ein grosses Problem stellt die Fangemeinde dar. In den einschlägiggen Foren können sich einzelne herausnehmen was sie wollen,
Neulinge werden niedergemacht, wenn etwas gefragt wird. Die Krönung war dann, dass ich für verrückt erklärt würde und offenichtlich von Wirtschaft keine Ahnung hätte, weil ich mir zu meinem Saab 900 16S einen neuen 9-5 II Aero gekauft habe. Das wäre ja das Letzte.

Aber auch das war noch zu toppen:

Bei der “Independence Day” Veranstaltung wurde man als Fahrer eines neuen 9-5 geächtet, da dies ja kein “echter” Saab wäre. Unfreundlichkeit ist eine massive Untertreibung, was da abging.
Nur eine Person sagte anlässlich einer kurzen Ansprache den richtigen Satz: Die, die jetzt Saab kaufen wären die Rettung von Saab, da kein Herseller der Welt von seinen vergangenen Meriten leben könne.

Wir wahr. Seit diesen Erfahrungen mit einigen wenigen, die meinen, die “Saab-Götter” darzustellen, ist mir die Lust an dieser Fangemeinde vergangen. Es fährt sich auch ohne genauso gut.
Ich mag keine Menschen, die für sich den Individualismus reklamieren und meinen, Andere müssen dann aber nach ihrer Pfeife tanzen – das ist mir schlicht zu blöd.

Von: Kochje

Kochje — Wed, 24 Feb 2021 09:15:59 +0000

Haette indertat so gerne mal wieder einen neuen Saab kaufen wollen. VM hat so viele tolle Ideeen und davon haette ich gerne noch mal eine Nachvolger vomù 9-5 NG kaufen koennen.
Aber das ist alles vorbei. leider. Damit stimme ich Hans S zu und sollen wir stolz sein das es nach diese 10 Jahren noch immer Präsenz gezeigt wird mit unseren Saabs. Wir fahren weiter; das bestimmt.

Von: André

André — Tue, 23 Feb 2021 20:11:01 +0000

Moin
Vielleicht hatte VM ja einen Plan mit Chance…
Dann würde evtl. Ein kleiner Saab mit BMW Motor auf unserem Hof stehen…
Gruß André

Von: Volvaab Driver

Volvaab Driver — Tue, 23 Feb 2021 15:36:41 +0000

P.S. Hätte, wäre, wenn …

Mal ein Gedankenspiel der ganz anderen Art:
Nicht dass ich nur einen der je gebauten vermissen wollte, aber was wäre heute eigentlich, wenn es Saab 10 Jahre früher erwischt hätte?

Ich könnte mir vorstellen, dass die Wahrnehmung der Marke und die Berichterstattung eine ganz andere gewesen und es bis dato geblieben wäre.
Auch, dass die bis dahin produzierten Saab viel früher Kultstatus erreicht hätten, dass heute viel mehr 900 & 9K erhalten wären.

Ein Nachruf schreibt sich anders, Trauer ist verschiedenen und auch das (Bewahren eines) An- & Gedenken(s) nimmt gänzlich unterschiedliche Formen an, je nach dem, ob jemand vor seiner Zeit und auf der Höhe seiner Schaffenskraft von uns gerissen wird, oder nach langer Krankheit schließlich von uns geht

Von: Volvaab Driver

Volvaab Driver — Tue, 23 Feb 2021 12:47:44 +0000

Eine total verrückte Zeit

Was war das für ein Wechselbad der Gefühle. Auf der Plus-Seite steht 10 Jahre später, dass die Fans der Marke alte Saabs pflegen und schätzen, wie es wohl nur möglich ist, weil keine Tageszulassungen, Jahreswagen und Leasingrückläufer günstig frohlocken …

Von: Alter Schwede

Alter Schwede — Tue, 23 Feb 2021 12:28:19 +0000

Ich war immer schon ein Fan von VM. Um so mehr hat es mich getroffen als er den Bach runtergegangen ist, sehr schade. Letztendlich lag es aber auch wohl daran das er einfach nicht überleben durfte. Ich erinnere mich noch daran als die Vorstellung vom 9-5 NG auf der Homepage von Saab mit zu verfolgen war. Das war wirklich gutes digitales Marketing. Dann kam noch die Einladung zur IAA und der Präsentation vom neuen 95. Da fühlte man sich richtig mitgenommen vom Hersteller. Mir ist nicht mehr so klar welche Rolle Jonsson in dem ganzen gespielt hat. War es eine gute oder eher schlechte?

Von: Hans S.

Hans S. — Tue, 23 Feb 2021 12:04:46 +0000

Die andere Geschichte ist doch, dass all unsere Saab 10 Jahre älter geworden sind! Und viele fahren immer noch, weniger ja, wäre auch nicht normal, aber sie fahren und zeigen Präsenz auf der Strasse. Das ist für mich der ganz wichtige Teil dieser Saga.

Bald tummelt sich vielleicht auch der Einte oder Andere “Spanier” auf unseren Strassen. Ich warte auf jeden Fall auf den Richtigen, einer der mir noch fehlt in der Sammlung.

Von: Schwarzer Schwede

Schwarzer Schwede — Tue, 23 Feb 2021 11:15:45 +0000

Schön zu lesen. Und was ist heute, 10 Jahre später? Der Blog schreibt die Saab Saga weiter, ohne wäre Saab längst in Sack und Asche. NEVS, die ja mal das Erbe antreten wollten, treiben so vor sich hin. Und die mysteriöse Firma Orio ist komplett abgetaucht, kein Lebenszeichen mehr.

So viel zu dem, was mir zu 10 Jahren später gerade einfiel.