Kommentare zu: SAAB Termine November 2018

Von: Ebasli

Ebasli — Tue, 09 Oct 2018 18:32:18 +0000

Geht mir ganz genauso – der “vermaledeite” Blog weckt auch bei mir das erste Mal überhaupt Interesse an Stammtischen oder ähnlichem. Und die Berichte über schöne Ausfahrten oder andere Aktivitäten, wie z.B. neulich das Saab-Auto-Kino in der Schweiz, machen manchmal richtig neidisch. Sowas sollten wir im Norden auch mal organisieren! Danke bei dieser Gelegenheit auch nochmal an die Schweizer für diesen wunderbaren Bericht! ich hatte mir daraufhin gleich den Film “Ein Mann namens Ove” gekauft, den ich vorher nicht kannte, wir nun aber schon zweimal angesehen haben. Diese herrlichen Sprüche daraus wie “Audi: Vier Nullen am Kühler und die fünfte hinter dem Steuer” oder “Rune hatte sich nun vollends aufgegeben” (er hatte sich einen BMW gekauft) haben es mir besonders angetan.

Danke auch noch für den hilfreichen Hinweis bezüglich der für die Xenon-Scheinwerfer schädlichen Spannungsspitzen beim Anlassen, so genau wusste ich das nicht, dachte aber auch, dass es besser wäre, sie nicht beim Starten an zu haben.

Beste Grüße aus HH nach B!

Von: Herbert Hürsch

Herbert Hürsch — Tue, 09 Oct 2018 11:12:50 +0000

Als Antwort auf Ebasli.

Ich glaube, das mit dem Licht ist gut und richtig so …

Meine Chrombrille (schwedische Ausführung) hat noch keine LEDs und nur drei Positionen für den Lichtschalter: Tag-, Stand- und Fahrlicht. Eine Nullstellung gibt es gar nicht. Die habe ich mir erst selbst geschaffen, indem ich die Sicherung für das Tagfahrlicht gezogen habe. Kann ich wärmstens empfehlen.

Erst dadurch konnte ich den Motor starten, ohne dass meine Xenon-Scheinwerfer Disko spielen und unter den Spannungsspitzen und Einbrüchen beim Anlassen unnötig leiden. Das Disko-Xenon-Killer-Licht ist ja auch ein eher teures Vergnügen …

Seither starte ich konsequent mit Licht aus. Und gefahren wird ebenso konsequent. Wenn das (Tagfahr-) Licht an ist, dann natürlich auch hinten.

“Sachdienliche Hinweise” für den Raum HH habe ich leider nicht. Aber mir ergeht es für Berlin ähnlich. Ich bin lebenslänglich eher das Gegenteil eines Stammtischlers oder Vereinsmeiers, aber der Wunsch nach Austausch und Bekanntschaft mit SAAB-Fahrern wächst. Das muss wohl an diesem vermaledeiten Blog liegen …

Von: Ebasli

Ebasli — Tue, 09 Oct 2018 09:50:46 +0000

Danke an Mark für die wie immer interessante Terminvorschau!

Ein Vorteil des Saab-Lichts ist übrigens auch noch, dass auch die Heckleuchten an sind. Man will im Dämmerlicht ja schließlich auch von hinten gesehen werden! Bei den ganzen modernen Bling-Bling-Karren sind beim Tagfahrlicht nur die Frontscheinwerfer an,.was ich für unsicher halte. Ich zweckentfremde bei meinem Griffin Cabrio übrigens an hellen Tagen das LED-Standlicht als Tagfahrlicht, ist vielleicht ein bisschen sparsamer und schont die Xenon-Scheinwerfer, die LED-Streifen sind auch gut zu sehen. Da muss man allerdings ans Ausmachen denken, aber kein Problem, es piept ja auch so schön! 😉

Weiß eigentlich irgendjemand was von einem Stammtisch in HH? Auf Instagram gibts ja Fotos davon, aber hier (und auch beim Saab-Club) ist leider nie erwas davon zu lesen.Ich würde gerne mal zu so einem “Geheimtreffen” gehen. Vielen Dank im Voraus für etwaige sachdienliche Hinweise!