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	Kommentare zu: Die merkwürdige Arbeit der Saab Administratoren	</title>
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		<title>
		Von: Peer		</title>
		<link>https://saabblog.net/2012/12/11/die-merkwurdige-arbeit-der-saab-administratoren/#comment-61323</link>

		<dc:creator><![CDATA[Peer]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Dec 2012 10:47:52 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Das rostrote Cabriolet ist wirklich ein schickes Gefährt. Es ist doch wirklich schade, dass es so gelaufen ist.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Das rostrote Cabriolet ist wirklich ein schickes Gefährt. Es ist doch wirklich schade, dass es so gelaufen ist.</p>
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		<title>
		Von: Ksg		</title>
		<link>https://saabblog.net/2012/12/11/die-merkwurdige-arbeit-der-saab-administratoren/#comment-61307</link>

		<dc:creator><![CDATA[Ksg]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Dec 2012 09:01:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://saabblog.net/2012/12/11/die-merkwurdige-arbeit-der-saab-administratoren/#comment-60858&quot;&gt;Älgen&lt;/a&gt;.

Nun ja, 2 tage vor Ende der Versteigerung ist der Bruchteil schon bei 80% des Listenpreises, plus Zusatzkosten...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://saabblog.net/2012/12/11/die-merkwurdige-arbeit-der-saab-administratoren/#comment-60858">Älgen</a>.</p>
<p>Nun ja, 2 tage vor Ende der Versteigerung ist der Bruchteil schon bei 80% des Listenpreises, plus Zusatzkosten&#8230;</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Älgen		</title>
		<link>https://saabblog.net/2012/12/11/die-merkwurdige-arbeit-der-saab-administratoren/#comment-60858</link>

		<dc:creator><![CDATA[Älgen]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Dec 2012 21:16:08 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Wo ist das Problem?
Kunde / Händler kann den Wagen nun zu einem Bruchteil des ursprünglichen Preises ersteigern, COC Bescheinigung hat er ja scheinbar schon]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wo ist das Problem?<br />
Kunde / Händler kann den Wagen nun zu einem Bruchteil des ursprünglichen Preises ersteigern, COC Bescheinigung hat er ja scheinbar schon</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: saabfan		</title>
		<link>https://saabblog.net/2012/12/11/die-merkwurdige-arbeit-der-saab-administratoren/#comment-60842</link>

		<dc:creator><![CDATA[saabfan]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Dec 2012 19:41:58 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://saabblog.net/2012/12/11/die-merkwurdige-arbeit-der-saab-administratoren/#comment-60805&quot;&gt;Joachim&lt;/a&gt;.

....da wollen wir doch versuchen und erreichen, dass du bald wieder in den SAAB-Hafen zurückfindest....
Von welcher anderer Automarke solltest du denn auch sonst FAN werden??....
Viele Grüsse aus der Schweiz]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://saabblog.net/2012/12/11/die-merkwurdige-arbeit-der-saab-administratoren/#comment-60805">Joachim</a>.</p>
<p>&#8230;.da wollen wir doch versuchen und erreichen, dass du bald wieder in den SAAB-Hafen zurückfindest&#8230;.<br />
Von welcher anderer Automarke solltest du denn auch sonst FAN werden??&#8230;.<br />
Viele Grüsse aus der Schweiz</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Ksg		</title>
		<link>https://saabblog.net/2012/12/11/die-merkwurdige-arbeit-der-saab-administratoren/#comment-60830</link>

		<dc:creator><![CDATA[Ksg]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Dec 2012 18:18:30 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Irgendwie hört man ja irgendwann auf sich zu wundern, aber merkwürdig sieht es schon aus, wenn man es vor vielen Monaten geschafft hat habfertige Autos von der Produktionslinie zu verwerten aber einige fertige Nicht-Testwagen auf dem Hof oder in der Halle anscheinend bis jetzt übersehen hat.
Das auf dem Bild sieht nicht aus wie ein COC sondern schon wie eine Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder 2 ??
Damit hätte man, wenn man sie den aufrecht erhaten hätte können  eine zulassung durch jemand anderes ziemlich schwer machen können?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Irgendwie hört man ja irgendwann auf sich zu wundern, aber merkwürdig sieht es schon aus, wenn man es vor vielen Monaten geschafft hat habfertige Autos von der Produktionslinie zu verwerten aber einige fertige Nicht-Testwagen auf dem Hof oder in der Halle anscheinend bis jetzt übersehen hat.<br />
Das auf dem Bild sieht nicht aus wie ein COC sondern schon wie eine Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder 2 ??<br />
Damit hätte man, wenn man sie den aufrecht erhaten hätte können  eine zulassung durch jemand anderes ziemlich schwer machen können?</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Olaf-Arnold Koch		</title>
		<link>https://saabblog.net/2012/12/11/die-merkwurdige-arbeit-der-saab-administratoren/#comment-60828</link>

		<dc:creator><![CDATA[Olaf-Arnold Koch]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Dec 2012 17:59:05 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Wenn ich das so lese, bin ich doppelt froh eines der letzten Cabrios noch bekommen zu haben.
Ich hatte im Februar 2011 mein Aero Cabrio Bio-Power mit kompletter Ausstatung bestellt, mit der Lieferzusage 08.04.2012. Mit Bangen und Warten kam es dann am 24.06.12.
Ein Bild hatte ich ja schon einmal gepostet.
Ihr könnt mir glauben, dass ich sehr froh bin es zu haben und u fahren!!

Lieben Gruß
Olaf]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wenn ich das so lese, bin ich doppelt froh eines der letzten Cabrios noch bekommen zu haben.<br />
Ich hatte im Februar 2011 mein Aero Cabrio Bio-Power mit kompletter Ausstatung bestellt, mit der Lieferzusage 08.04.2012. Mit Bangen und Warten kam es dann am 24.06.12.<br />
Ein Bild hatte ich ja schon einmal gepostet.<br />
Ihr könnt mir glauben, dass ich sehr froh bin es zu haben und u fahren!!</p>
<p>Lieben Gruß<br />
Olaf</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Kalle		</title>
		<link>https://saabblog.net/2012/12/11/die-merkwurdige-arbeit-der-saab-administratoren/#comment-60810</link>

		<dc:creator><![CDATA[Kalle]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Dec 2012 15:21:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://saabblog.net/?p=29198#comment-60810</guid>

					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://saabblog.net/2012/12/11/die-merkwurdige-arbeit-der-saab-administratoren/#comment-60789&quot;&gt;Aero 9-3&lt;/a&gt;.

Allein aus Trotz würde ich da keine Krone für bieten!

Die sinnvollste Lösung wäre gewesen das Cabrio selbst aus schweden zu holen.. aber auf die Idee sind der Saab Händler und der Käufer bestimmt auch gekommen]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://saabblog.net/2012/12/11/die-merkwurdige-arbeit-der-saab-administratoren/#comment-60789">Aero 9-3</a>.</p>
<p>Allein aus Trotz würde ich da keine Krone für bieten!</p>
<p>Die sinnvollste Lösung wäre gewesen das Cabrio selbst aus schweden zu holen.. aber auf die Idee sind der Saab Händler und der Käufer bestimmt auch gekommen</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Joachim		</title>
		<link>https://saabblog.net/2012/12/11/die-merkwurdige-arbeit-der-saab-administratoren/#comment-60805</link>

		<dc:creator><![CDATA[Joachim]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Dec 2012 14:29:37 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Der gesunde Menschenverstand war bei der gesamten Bearbeitungsweise (Verfahren und auch hier dieser Einzelfall) wohl irgendwie völlig abhanden gekommen - wir wären doch alle wenigstens halbwegs zufrieden, wenn zumindest die rechtlichen Vorgaben beim Auswahlverfahren (NEVS) eingehalten worden sind und diesbezüglich auch endlich mal ein Nachweis käme. 

Es wurden jedoch weder Gründe für die Auswahl noch der Kaufpreis genannt - aber in Schweden scheinen ja nicht nur die Politiker nach Gutsherrenart zu verfahren sondern auch diese merkwürdigen Insolvenzverwalter.

Gibt es in Schweden eigentlich überhaupt keine Leute mit Mumm, die gegen derartiges Treiben angehen? Anscheinend ist es wohl so - traurig, traurig....

Viele Grüße von einem sich immer weiter entfernenden SAAB-Fan aus Hamburg]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Der gesunde Menschenverstand war bei der gesamten Bearbeitungsweise (Verfahren und auch hier dieser Einzelfall) wohl irgendwie völlig abhanden gekommen &#8211; wir wären doch alle wenigstens halbwegs zufrieden, wenn zumindest die rechtlichen Vorgaben beim Auswahlverfahren (NEVS) eingehalten worden sind und diesbezüglich auch endlich mal ein Nachweis käme. </p>
<p>Es wurden jedoch weder Gründe für die Auswahl noch der Kaufpreis genannt &#8211; aber in Schweden scheinen ja nicht nur die Politiker nach Gutsherrenart zu verfahren sondern auch diese merkwürdigen Insolvenzverwalter.</p>
<p>Gibt es in Schweden eigentlich überhaupt keine Leute mit Mumm, die gegen derartiges Treiben angehen? Anscheinend ist es wohl so &#8211; traurig, traurig&#8230;.</p>
<p>Viele Grüße von einem sich immer weiter entfernenden SAAB-Fan aus Hamburg</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Tampere		</title>
		<link>https://saabblog.net/2012/12/11/die-merkwurdige-arbeit-der-saab-administratoren/#comment-60794</link>

		<dc:creator><![CDATA[Tampere]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Dec 2012 12:19:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Tom&#039;s Artikel ist auf SU erschienen. Dort schreibt ein Kommentator, scheinbar ein deutscher Händler (Barracuda)? dass er ähnliche Erfahrungen mit den SAAB Anwälten gemacht hat als er versuchte Autos zu kaufen. Scheinbar kein Einzelfall.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Tom&#8217;s Artikel ist auf SU erschienen. Dort schreibt ein Kommentator, scheinbar ein deutscher Händler (Barracuda)? dass er ähnliche Erfahrungen mit den SAAB Anwälten gemacht hat als er versuchte Autos zu kaufen. Scheinbar kein Einzelfall.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Ziehmy		</title>
		<link>https://saabblog.net/2012/12/11/die-merkwurdige-arbeit-der-saab-administratoren/#comment-60790</link>

		<dc:creator><![CDATA[Ziehmy]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Dec 2012 10:55:49 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Traurige Geschichte.

Vielleicht sollte man aber auch einmal versuchen, die andere Seite zu beleuchten: 
Der Niedergang SAABs und die damit verbundenen finanziellen Querelen waren/sind ja bekanntermaßen sehr, sehr umfangreich. Es ging/geht dabei um Millionen. 
Wenn die Administratoren dann jedes Schreiben, jede Mail, jedes kleine Angebot für einen kleinen Teil des Ganzen beantwortet hätten, wäre man wahrscheinlich noch kaum einen Schritt weiter. 

Schade ist es aber trotzdem - besonders für den Kunden! 
Und das Autohaus Stephan ist ja dafür bekannt, sich sehr zu engagieren.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Traurige Geschichte.</p>
<p>Vielleicht sollte man aber auch einmal versuchen, die andere Seite zu beleuchten:<br />
Der Niedergang SAABs und die damit verbundenen finanziellen Querelen waren/sind ja bekanntermaßen sehr, sehr umfangreich. Es ging/geht dabei um Millionen.<br />
Wenn die Administratoren dann jedes Schreiben, jede Mail, jedes kleine Angebot für einen kleinen Teil des Ganzen beantwortet hätten, wäre man wahrscheinlich noch kaum einen Schritt weiter. </p>
<p>Schade ist es aber trotzdem &#8211; besonders für den Kunden!<br />
Und das Autohaus Stephan ist ja dafür bekannt, sich sehr zu engagieren.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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