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	Kommentare zu: SAAB Lage: Jetzt nur nicht die Nerven verlieren!	</title>
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		Von: Gallix		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Gallix]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Jun 2012 14:27:12 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Alles Gute und Stärke für dich und deine Familie !]]></description>
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		Von: Lars M		</title>
		<link>https://saabblog.net/2012/06/07/saab-lage-jetzt-nur-nicht-die-nerven-verlieren/#comment-30584</link>

		<dc:creator><![CDATA[Lars M]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Jun 2012 13:27:54 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Schön der Hinweis auf den &quot;britischen Produzenten unter indischer Obhut&quot; - wenn es mit NEVS nix wird (ich habe da so meine Befürchtungen), ist dieser Hersteller vermutlich meine erste Wahl beim nächsten Autokauf. Gut zu wissen, das da dann irgendwie Saab know-how drinsteckt. Werde aber meinen 9-3 AERO Conv. und meinen 9-3 Anni wohl noch fahren, bis sie auseinanderfallen...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Schön der Hinweis auf den &#8220;britischen Produzenten unter indischer Obhut&#8221; &#8211; wenn es mit NEVS nix wird (ich habe da so meine Befürchtungen), ist dieser Hersteller vermutlich meine erste Wahl beim nächsten Autokauf. Gut zu wissen, das da dann irgendwie Saab know-how drinsteckt. Werde aber meinen 9-3 AERO Conv. und meinen 9-3 Anni wohl noch fahren, bis sie auseinanderfallen&#8230;</p>
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		Von: Lars S		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Lars S]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Jun 2012 13:01:21 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Wichtig ist, sich nicht zu beeilen. Vielleicht wissen wir bald mit sicherheit. Bis dahin sollten wir ruhig bleiben. Wir schaffen es.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wichtig ist, sich nicht zu beeilen. Vielleicht wissen wir bald mit sicherheit. Bis dahin sollten wir ruhig bleiben. Wir schaffen es.</p>
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		Von: G. Triebeöl		</title>
		<link>https://saabblog.net/2012/06/07/saab-lage-jetzt-nur-nicht-die-nerven-verlieren/#comment-30582</link>

		<dc:creator><![CDATA[G. Triebeöl]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Jun 2012 12:15:05 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Warum nicht beide? Wenn NEVS nur auf Eletro machen will und dafür SAAB-Design, Image und Fahrwerk nutzen will und Youngman/Mahindra &quot;klassischen&quot; Automobilbau mit dem Fokus auf Kunden in den Schwellenländer betreiben wollen, würde doch beides funktionieren.

Der klassische Automobilbau mit Verbrennungsmotoren wird es sicher in ein paar Jahren sehr schwer haben (steigende Ölpreise). Die alternativen Antriebe werden es sicher die nächsten paar Jahre noch schwer haben (Akzeptanz und Reichweite). 

Oder liebe NEVS: Baut doch ein funktionierendes Elektromobil auf Basis des Saab 900 I (Cabrio). Das wäre toll!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Warum nicht beide? Wenn NEVS nur auf Eletro machen will und dafür SAAB-Design, Image und Fahrwerk nutzen will und Youngman/Mahindra &#8220;klassischen&#8221; Automobilbau mit dem Fokus auf Kunden in den Schwellenländer betreiben wollen, würde doch beides funktionieren.</p>
<p>Der klassische Automobilbau mit Verbrennungsmotoren wird es sicher in ein paar Jahren sehr schwer haben (steigende Ölpreise). Die alternativen Antriebe werden es sicher die nächsten paar Jahre noch schwer haben (Akzeptanz und Reichweite). </p>
<p>Oder liebe NEVS: Baut doch ein funktionierendes Elektromobil auf Basis des Saab 900 I (Cabrio). Das wäre toll!</p>
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