GM hat ganz schön Selbstbewusstsein. Mit gerade mal 7% Beteiligung bei PSA so aufzutreten…

Ich will euch die Laune ja nicht vermiesen, aber es gibt noch ein paar andere ganz gute. Allerdings schneiden Saab und Volvo tatsächlich super ab.

Hier die letzte Veröffentlichung von Folksam:
http://www.folksam.se/polopoly_fs/1.88473!/HurSakerArBilen.pdf

Die Entwicklung bleibt nicht stehen, so war 2005 auch der SAAB 9000 mit dem 9-5 als 30% sicherer als der Durchschnitt gelistet.

Das Drama in Rüsselsheim geht weiter, und wir wissen alle, wohin das führt:
[youtube http://www.youtube.com/watch?v=NoBFhdeR9PE&w=420&h=315%5D

vor Kurzem habe ich gelesen , das GM in Korea 2010 eine neue Marke Namens Alpheon ins Leben gerufen hat . Das Fahrzeug ist ein Auto der gehobenen Mittelklasse und basiert wie der Opel Insignia , Buick LaCrosse und Saab 9-5 II auf der Epsilon Plattform . Hergestellt wird dieses Auto bei GM-Daewoo . Beworben wird es , da wohl Opel auch etwas mitentwickeln durfte ( oder musste , um Opel ja auch wieder Entwicklungskosten anlasten zu können )damit , das viel deutsche Technik und deutsches Design in dem Auto steckt.Wie krank muss man denn eingendlich sein wenn man seinen alten Trditionsreichen Marken verbietet sich neue Märkte zu erschließen und mit Sparprogrammen geiselt , und diese so systematisch vor die Wand fährt, auf der anderen Seite aber neue Marken installiert und diese damit bewirbt , dass die Marke , die man gerade in Asche legt , für die Entwicklung des Autos verantwortlich ist.
Die Gehirne der GM Verantwortlichen sollten für Forschungszwecke freigegeben werden.

Auf Deutsch: Der Saab 9-5 ist das erste Auto, das den Begriff “mindestens 40 Prozent sicherer als das durchschnittliche Auto” erreicht hat und ist daher sicherer als die anderen Autos in der Liste.
Danke Gallix, you make my day.

http://www.dinside.no/87480/1-de-sikreste-bilene

Beachte das Sternchen beim SAAB 9/5

Richtig. Nur daran denkt ja kein Entscheider, der die Konten voll hat…

Link?

In Schweden fahren auch Ford, Opel, BMW, Mercedes, Volvo usw. – diese Fahrzeuge wurden selbstverständlich mit einbezogen.

Hinzu kommt, dass es gerade in Schweden häufig Unfälle mit LKW-Beteiligung oder auch den Elchen gibt – also ein gutes “Testgelände”, was die Sicherheit der einzelnen Fabrikate angeht.

Die logische Konsequenz aus der Erhebung schwedischer Kfz-Versicherer wäre dann allerdings, dass sich deren Ergebnisse ausschließlich auf Schweden beziehen…..