Schwedischer Saab Krimi: Die Türen schließen sich…

Vladimir Antonov
Vladimir Antonov

Ist es ein Krimi, oder ein Drama ? Was sich in Schweden tut ist momentan ohne Worte. Für Vladimir Antonov scheinen sich alle Türen geschlossen zu haben. Endgültig.

Sein Sprecher Lars Carlstöm teilte heute öffentlich mit, dass der Einstieg von Antonov bei Saab geplatzt sei. “Nach meiner Meinung ist die Türe für Antonov als Finanzier jetzt vollständig geschlossen” sagte er zu Dagens Industri.

So wie es aussieht haben sich die schwedische Regierung und die Luxemburger EIB gegen Antonov entschieden.

Warum diese Entscheidung gefällt wurde ist unklar, aber Leser auf Saabblog.net können sich sicher die Gründe denken. Die letzte und einzigste Chance für unseren russischen Saab Freund ist nun die endgültige Ablösung des Luxemburger EIB Darlehens.

Antonov selbst hat, so vermute ich, nicht soviel Cash um mehr als 200 Millionen € aus der Portokasse zu fischen.

Last Exit: Unsere chinesischen Freunde, die diese Woche ein Treffen mit Saab planen. Die Lage brennt, wieder einmal. Pang Da und Youngman als letzter Strohhalm. Wobei es sich um einen sehr, sehr dicken Strohhalm handelt.

Die Aktie von “Swedish Automobile” testet heute erneut Tiefststände. An der Börse in Amsterdem notierte man zwischenzeitlich bei 1,37 €, mittlerweile ist man wieder bei 1.52 €. Wie schrieb Leser “leifsaab”: Mutig Mutig, wer sich jetzt Aktien kauft. Gestern habe ich die Diskussion in holländischen Anlegerforen mitverfolgt. Die Meinungen gehen vom Totalverlust Mitte August, bis zu 12.50 € nach Einstieg der Chinesen. Also, bitte,  nur Geld investieren auf das man verzichten kann… 😉

Denn in Schweden folgt nun wieder einmal das Prozedere der Gewerkschaften. Die Union trommelt die Mitglieder zusammen und holt sich Unterschriften zur Vollstreckung. Praktischerweise hat man noch, die nicht vollständigen Listen vom letzten Monat. Was kommen könnte ist klar.

Auch der Kronofogden macht Druck. Wie berichtet sind es 8 Forderungen die eingetrieben werden sollen. Der Kronofogden hat sich jetzt entschieden doch tätig zu werden. Nach dem Desaster der nicht bezahlten Löhne kein Wunder. Auch der Beamte muss für seine Entscheidung Rechenschaft ablegen. Wie geht der alte Spruch ? Wenn etwas schiefgeht – dann richtig – oder so.

Saab bekommt jetzt nochmal Post vom Vollstreckungsbeamten, hat dann 15 Tage Zeit um eine Lösung zu finden oder zu bezahlen. Interessant ist, dass sie Firmen welche die Vollstreckung betreiben weiter in Verhandlugen mit Saab stehen.

Okay, das waren die Wirtschaftsnachrichten aus Schweden. Und ganz ehrlich, ich kann es nicht mehr hören. Ich möchte eine Lösung der Probleme – und die bitte – schnell. Danke.

Text: tom@saabblog.net

6 Comments
Newest
Oldest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
JoPe
JoPe
12 Jahre zuvor

Auf Saabunited wird Lars Carlström zugeschrieben, dass seitens Vladimir Antonov an einer Lösung für die Bezahlung der ausstehenden Gehälter gearbeitet wird. Habe ich da was missverstanden??

Cork
Cork
12 Jahre zuvor

Hat eigentlich irgendjemand eine konkretere Idee _warum_ VA von den verschiedenen Beteiligten immer wieder geblockt wurde/wird? Mir ist bis heute nicht so wirklich klar warum er immer aussen vor gehalten wird….?

Harry
Harry
12 Jahre zuvor

Ob Saab überlebt, hängt schon seit Monaten nur noch von den Chinesen ab. Diese haben sich inzwischen soweit aus dem Fenster gelehnt, dass sie kaum noch zurück können.

Die Übernahme von Saab durch einen neuen “industriellen” Aktionnär war eigentlich seit der Rettung durch V.Muller mittelfristig alternativlos.

V. Muller verhandelt seit Monaten nur noch darüber ob sein Invest (und das seiner Finanziers)in Saab sich rentieren wird. Falls Saab erst durch einen Konkurs geht, sind seine Aktien wertlos, eventuelle Kredite riskieren einen “Haircut”.

Für so manchen Beobachter wäre ein Konkurs mit Neuanfang die sauberere Lösung. Als Saab-Fan stellt sich die Frage, ob totale Kontrolle eines chinesischen Investors ohne europäisches Gegengewicht nicht die Saab-DNA und das Werk in Schweden recht kurzfristig in Frage stellt. Bei Volvo scheint man im Moment eher zufrieden mit der chinesischen Lösung. Aber Saab ist leider sehr viel stärker angeschlagen…

Juerg_U
Juerg_U
12 Jahre zuvor

Das nenn ich eine gute Wette, wenn die Chinesen einsteigen geht der Kurs auf 12.50 (falls das stimmt) und wenn nicht ist alles weg. Ich behaupte mal, die Chance dass die Chinesen es schaffen eine Bewilligung zu kriegen ist bei 50% und das Potential von 1.50 auf 12.50 ist 800%, also ein klarer Kauf, aber wie richtig gesagt, nicht mit Geld, das man braucht, denn ein 50%iger Totalverlust ist auch kein Pappenstiel. Ich glaube auf alle Fälle an Saab und habe bei 1.88 (also schon vor einer Weile) gekauft 😉