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	Kommentare zu: Saab Krise: Saab Spirit ist diesmal nicht genug	</title>
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		<title>
		Von: leifsaab		</title>
		<link>https://saabblog.net/2011/06/23/saab-krise-saab-spirit-ist-diesmal-nicht-genug/#comment-842</link>

		<dc:creator><![CDATA[leifsaab]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Jun 2011 20:20:55 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Leider, so ist es. Saab hat das alles nicht verdient !]]></description>
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		Von: Gaston		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Gaston]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Jun 2011 16:43:49 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://saabblog.net/2011/06/23/saab-krise-saab-spirit-ist-diesmal-nicht-genug/#comment-837&quot;&gt;tm7374&lt;/a&gt;.

so sehr es auch schmerzt

ich muss dir auf der ganzen Linie Recht geben]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://saabblog.net/2011/06/23/saab-krise-saab-spirit-ist-diesmal-nicht-genug/#comment-837">tm7374</a>.</p>
<p>so sehr es auch schmerzt</p>
<p>ich muss dir auf der ganzen Linie Recht geben</p>
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		<title>
		Von: tm7374		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[tm7374]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Jun 2011 14:12:27 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Ein toller Artikel von Tom, dem man nur zustimmen kann.
Es war wirklich nur eine Frage der Zeit, wann auch für die Löhne das Geld ausgehen würde. Man sprach immer von fehlendem Geld für die Wiederaufnahme der Produktion, ich jedoch wunderte schon seit geruamer Zeit mich mit welchen Mitteln die Mitarbeitergehälter beglichen werden konnten. Nun scheint man am Ende der Fahnenstange angelangt zu sein und es wird sich zeigen wie loyal die sowieso schon arg von den Unsicherheiten der letzten Monate geplagten Mitarbeiter nun zu SAAB stehen. Hier geht es um Existenzen und nicht nur um ein Lebensgefühl. VM wird sich auch eingestehen müssen, dass ihm diese Aufgabe wohl eine Nummer zu groß gewesen ist. Sein Optimismus in allen Ehren, aber eine Autofirma zu leiten ist eine komplexe Sache für das man kompetente Sparrings-Partner braucht. Diese sind ihm reihenweise abgesprungen. Ob sie ahnten was mit SAAB passieren würde? Oder hatten sie unterschiedliche Auffassungen zur Konzernstrategie? Man wird es wohl nie erfahren. Als langjähriger und aktueller SAAB Fahrer verfolge mit Schaudern die teilweise sehr planlosen und womöglich auch erfolglosen Rettungsversuche von VM und habe mir nicht vorstellen können, dass es mit SAAB mal soweit kommen würde. Da liest sich doch jeder alte Autozeitschrift-Artikel in dem ein SAAB getestet wurde und dabei immer hämisch auf die Opel Verwandschaft angespielt wurde wie ein Segen. Jetzt erntet SAAB nur noch Hohn und Spott aufgrund der Managementfehler der letzten Jahre bzw. der letzten Monate. Mittlerweile weiß ich nicht, ob es nicht besser wäre SAAB in Würde sterben zu lassen als es künstlich noch für einige Monate am Leben zu erhalten. Denn 30 Mio EUR hier und 60 Mio EUR da helfen SAAB nur kurzfristig, es müsste schon ein finanzstarker Partner her, der wirklich will dass SAAB überlebt. Aber am Horizont ist weit und breit keiner zu sehen, es sind nur die dunklen Wolken, die immer dunkler und dunkler werden...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ein toller Artikel von Tom, dem man nur zustimmen kann.<br />
Es war wirklich nur eine Frage der Zeit, wann auch für die Löhne das Geld ausgehen würde. Man sprach immer von fehlendem Geld für die Wiederaufnahme der Produktion, ich jedoch wunderte schon seit geruamer Zeit mich mit welchen Mitteln die Mitarbeitergehälter beglichen werden konnten. Nun scheint man am Ende der Fahnenstange angelangt zu sein und es wird sich zeigen wie loyal die sowieso schon arg von den Unsicherheiten der letzten Monate geplagten Mitarbeiter nun zu SAAB stehen. Hier geht es um Existenzen und nicht nur um ein Lebensgefühl. VM wird sich auch eingestehen müssen, dass ihm diese Aufgabe wohl eine Nummer zu groß gewesen ist. Sein Optimismus in allen Ehren, aber eine Autofirma zu leiten ist eine komplexe Sache für das man kompetente Sparrings-Partner braucht. Diese sind ihm reihenweise abgesprungen. Ob sie ahnten was mit SAAB passieren würde? Oder hatten sie unterschiedliche Auffassungen zur Konzernstrategie? Man wird es wohl nie erfahren. Als langjähriger und aktueller SAAB Fahrer verfolge mit Schaudern die teilweise sehr planlosen und womöglich auch erfolglosen Rettungsversuche von VM und habe mir nicht vorstellen können, dass es mit SAAB mal soweit kommen würde. Da liest sich doch jeder alte Autozeitschrift-Artikel in dem ein SAAB getestet wurde und dabei immer hämisch auf die Opel Verwandschaft angespielt wurde wie ein Segen. Jetzt erntet SAAB nur noch Hohn und Spott aufgrund der Managementfehler der letzten Jahre bzw. der letzten Monate. Mittlerweile weiß ich nicht, ob es nicht besser wäre SAAB in Würde sterben zu lassen als es künstlich noch für einige Monate am Leben zu erhalten. Denn 30 Mio EUR hier und 60 Mio EUR da helfen SAAB nur kurzfristig, es müsste schon ein finanzstarker Partner her, der wirklich will dass SAAB überlebt. Aber am Horizont ist weit und breit keiner zu sehen, es sind nur die dunklen Wolken, die immer dunkler und dunkler werden&#8230;</p>
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