Die Fachzeitschrift “Autoservicepraxis” berichtet in ihrer April-Ausgabe über die Entwicklung bei Saab und Daihatsu. Unter der nicht ganz glücklich gewählten Überschrift “Nachlassverwalter” geht es um die Schweden, die in diesem Jahr die Produktion wieder starten wollen, und um die Japaner, die sich aus Deutschland und Europa zurückgezogen haben.
Eine Woche (fast) ohne Saab Nachrichten auf Saabblog.net…Hat sich mittlerweile etwas in Schweden getan? Es hat ! Nicht viel. Nicht spektakulär. Mehr langsam. So wie die Frachtkähne, vom Vänersee kommend, gemächlich und ohne Hast die Saab-Stadt Trollhättan passieren und den Göta Älv hinunter in Richtung schwedische Westküste tuckern.
Zeit für ein paar Notizen aus der Saab Welt. Wohin sind die Saabs aus der letzten großen Auktion gegangen? Die örtliche Zeitung in Trollhättan hat sich dieser Frage angenommen. Von 78 aufgerufenen Fahrzeugen gingen 23 in die Niederlande, 20 nach Deutschland, 14 blieben in Schweden. Der Rest verteilte sich in andere Länder. Die Niederländer sind …
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Letzte Woche hatte ich mit einem Freund noch über den möglichen Verkauf der Saab Parts AB an National Electric Vehicle Sweden AB gesprochen. Wir waren der Meinung, dass vor der Sommerpause nichts passieren wird. Denn die Regierung muss zum Verkauf des staatlichen Unternehmens einen Beschluss des schwedischen Reichtags einholen.
Wer jetzt auf höhere Drehzahlen in Schweden gehofft hatte, der wird wohl enttäuscht. Der Verkauf der Saab Parts AB an Investor NEVS wird eine langwierige Geschichte werden. Michael Thorén aus dem schwedischen Finanzministerium räumt zwar ein dass es nicht im Interesse des Staates sei langfristig Eigentümer der Saab Parts zu bleiben.
Es hat länger gedauert als gedacht, aber es scheint sich jetzt etwas anzubahnen. Saab 2.0 Investor National Electric Vehicle Sweden AB steht in Kontakt mit dem schwedischen Finanzministerium. Es geht um den Kauf der Saab Parts AB in Nyköping. Die Ersatzteil Sparte der Saab Automobile AB wurde nicht von den Investoren übernommen und war bisher eigenständig.
Gestern Abend ging ein Beitrag über die Saab Parts AB in Schweden auf Sendung. Der schwedische Staat, so die Befürchtung, könnte durch die Übernahme der Saab Ersatzteiltochter aus Nyköping einen Milliardenverlust erleiden, berichtet der Fernsehbeitrag. Der Hintergrund der Vermutungen ist folgender:
Während ich mit dem “real life” beschäftigt bin, was in diesem Fall ein voller Schreibtisch ist, gibt es vor dem Wochenende noch ein kurzes Update zu den Saab Frühlingswochen 2013. Die Seite der Saab Parts AB ist nun aktuell und man nimmt in Eschborn die Anregungen aus der Saab Community auf.
Während es in Trolhättan weiterhin sehr ruhig ist, kommen aus Nyköping positive Nachrichten. Die Saab Parts AB ging heute mit guten Meldungen durch die schwedische Presse. Das Servicenetzwerk von Saab wächst und hat in Malmö, Helsingborg und Mölnlycke drei neue Betriebe hinzu gewonnen.
Die Antwort kam ohne zu zögern ! Als ich vor einiger Zeit mit Jan-Philipp Schuhmacher, Geschäftsführer der Swedish Distribution Services Deutschland GmbH, einer Tochter der Saab Parts AB, über unser Saab Charity Projekt sprach, kam seine spontane Zusage. Seit heute ist die Eschborner Niederlassung als neuer Sponsor mit an Bord.
Es ist keine wirkliche Neuigkeit, die da aus Schweden zu uns kommt. Aber damit die Informationsflut erhalten bleibt… Radio P4 Väst greift auch heute das Saab Thema auf und schreibt über den gescheiterten Verkauf der Saab Parts AB an einen Investor. In den Vänersborger Gerichtsakten finden sich Details dazu, die sich kurz wie folgt zusammen fassen lassen.
Er kam zu Saab, als die größte Krise in der Geschichte der schwedischen Traditionsmarke begann. Er durchlebte die schwarzen Tage im Dezember 2011, und er leitete nach der Stunde Null den erfolgreichen Wiederaufbau des Ersatzteilgeschäfts in Deutschland und seit Mitte letzten Jahres auch in Österreich.
Ich treffe Jan-Philipp Schuhmacher, Geschäftsführer der Swedish Distribution Services Deutschland GmbH, wie die deutsche Tochter der Saab Parts AB genannt wird, in einem Bürotower in Eschborn. Dort hat die Gesellschaft zwei kleine aber zweckmäßige Büros angemietet.
Es war natürlich kein Zufall dass am Freitag die Bilder des 9-3 Nachfolgers in der schwedischen Presse auftauchten. Saabsunited plante eine große Story, der damit das Überraschungsmoment genommen wurde und die nun verspätet erscheinen wird. Gleichzeitig möchte Castriota auf sich aufmerksam machen. Manche Promis lancieren Trennungsgeschichten in den People-Magazinen wenn zufällig einer ihrer neuen Filme …
Die Nachrichten aus Trollhättan sind spärlich. Zumindest das, was über Saab in die Öffentlichkeit kommt. Andere Saab-spezifischen Dinge, über die man nicht schreiben kann, oder die besonders viel Feingefühl in der Formulierung verlangen, gibt es, aber es fehlt mir die Zeit dazu. Die Community muss, wie immer, geduldig sein. Die örtliche Zeitung füllt heute ein …
Saab ist in der Presse präsent. Immer noch man sagen. Denn Saab wird für die ganze Branche immer mehr zum Mysterium. Seit einer gefühlten Ewigkeit gibt es keine Neuwagen mehr und trotzdem ist die Community und die Marke intakter denn je. Im Normalfall verschwinden Marken nach dem man die Produktion eingestellt hat recht schnell. Aber was ist bei Saab schon normal. Ein kurzer Abriss der Pressemeldungen, die mitunter amüsant sind, aus den letzten Tagen.