6. Mai 1998. Der letzte Saab 9000 läuft vom Band.

Der 6. Mai 1998 war ein trister, regnerischer Tag. In der Lokalzeitung von Trollhättan gab es eine ungewöhnliche Todesnachricht zu

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Happy Birthday! Endlich 20 Jahre!

Geburtstag, 20 Jahre, endlich…  Am 30. März war es soweit. Das Saab 9000 Anna Projekt und sein mitternachtsblauer, immer noch

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Saab 9000. Fahrdynamik oder Dromedar?

Mittlerweile ist es Herbst. Das Anna Projekt hat einen Werkstatt-Termin in Frankfurt, die Klimaanlage leckt, was bei sommerlichen Temperaturen nicht

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Ein Fahrwerk für den 9k. Saab Original oder nicht?

Ginge es nach dem Mainstream, dann sollte man sich nicht mehr auf alte Autos einlassen. Die digitale Mobilität steht vor

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Saab & Schnee. Erste Saab Bilder!

Unser winterlicher Saab Fotowettbewerb läuft noch bis zum Ende des Monats. Die ersten Fotos sind in meinem Postfach gelandet, und

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Vor 40 Jahren. Saab verändert mit dem Turbo die Welt.

Wir feiern ein Jubiläum. Schon wieder ! Denn eigentlich hätte es in diesem Jahr viele Anlässe gegeben. Die Marke Saab

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Folksam Report 2017. Wie sicher ist ein Saab?

Jährlich veröffentlicht der Versicherungskonzern Folksam das Ranking der sichersten Fahrzeuge. Eine Tradition seit dem Jahr 1983 und für Saab Fahrer

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Kurzmeldungen. Saab in der DDR. Domstrebe für den 9000.

Die DDR war für mich immer der andere deutsche Staat. Für Mark war der andere Staat die BRD. Vor 1989

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Saab 9000 Anna Projekt. Alles wird gut.

Wenn es einen allgemein gültigen Ratschlag in Hinblick auf den Umgang mit Youngtimern und Klassikern gibt, dann diesen: Niemals aufgeben!

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Saab Youngtimer im Winter. Ein Selbstversuch (2/2)

Wer ein altes Auto bewegt, der sollte eine gewisse Toleranz und die Bereitschaft mitbringen,  kleinere Defekte selbst zu beheben. Auch

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Saab 9000. Die aktuelle Marktlage.

Wir haben in den letzten Monaten immer wieder über die Herkunft des ersten großen Saabs geschrieben. Seine Entstehung,  Innovationen, die

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Wochenrückblick. Zeitkapsel. Zukunft.

30 Jahre sind eine lange Zeit. Vor 3 Jahrzehnten war die Automobilproduktion in Trollhättan noch eine Division von Saab Scania.

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Saab und Morgengrauen in Amethystviolett

Liebe Leser, wie so oft bewegen wir unsere Fahrzeuge in der kalten Jahreszeit. Dank Sitzheizung und überaus guter Heizung. Um

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Warum 3mal 95 plus Hirsch, noch lange nicht gefühlte 9000 ergibt…

Teil 3:  1000 km am Stück nach Kroatien Liebe Leser, wie ich schon vor einiger Zeit im ersten und zweiten

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Saab 9000. Björn Envall schenkt der Welt einen Keil.

1990 ist eines der Schicksalsjahre bei Saab. GM steigt ein und geht sofort die wichtigsten Baustellen an. Das neue Werk

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