Plagiat: Ein Plagiat (über frz. plagiaire „Dieb geistigen Eigentums” aus lat. plagiārius „Seelenverkäufer, Menschenräuber”[1]) ist die Anmaßung fremder geistiger Leistungen. Sprechen wir über BAIC und sprechen wir über die Saab Historie. Die Chinesen bauen, auf Basis des alten Saab 9-5, die “Shen Bao Serie”. Shenbao ist eine alte Bezeichnung für Saab auf dem chinesischen Markt.
Am Mittwoch ging in Schweden die Saab Auktion zu Ende. Schon im Vorfeld gab es großes Interesse und selbst am Auktionstag kamen hier noch Mails mit Fragen an. Die wenigsten davon habe ich beantwortet. Denn es waren meist die “üblichen Verdächtigen”, die seit mehr als einem Jahr auf Schnäppchenjagd sind. Die dann auch nach einem langen Telefonat nicht verstehen wollen, dass kein Händler eine 3-Jahresgarantie für einen nie produzieren Saab Modelljahrgang geben wird. Oder die einfach das Risiko nicht sehen wollen, wenn man ein nie in Europa eingeführtes Modell wie den Saab 9-4x kauft. Nein, das hier ist ein Blog. Kein Saab Helpdesk.
Kinder spielen gerne mit Polizei- oder Feuerwehrautos. Glaubt man meiner Familie, dann soll es bei mir ähnlich gewesen sein. Für die etwas größeren Kinder unter den Saab-Fans besteht nun die Möglichkeit, die kindliche Leidenschaft im Maßstab 1:1 umzusetzen. Denn angeblich sollen Männer immer Kinder bleiben, nur unsere Spielzeuge werden größer…
Gäbe es so etwas wie ein Saab Verdienst-Medaille, dann wäre Freund Götz ein Kandidat dafür. Denn er hat viele Menschen für die Marke begeistert und er verleitet immer wieder zum Kauf von weiteren Saabs… Mit seinem Saab-Freund Dietrich war Götz in den letzten Tagen unterwegs – natürlich zum Saab Kauf, was sonst.
Wieder einmal hat es ein Saab in eine Filmproduktion geschafft. Im Herbst 2013 kommt der neue Film “Boxed” in die Kinos. Als Vorgeschmack der Produktion von Sea Scape Films, eine independent Company, gibt es schon einen kurzen Trailer. Allerdings sind aus Saab-Sicht nur die ersten sechs Sekunden (!) wirklich interessant.
Es soll jetzt wirklich die allerletzte Saab Versteigerung in Schweden sein. Seit heute stehen 78 Saab in Tjörn zum Verkauf. Darunter sehr viel Saab 9-4x, die als Testfahrzeuge der Saab Automobile AB unterwegs waren und teilweise hohe Kilometerstände aufweisen.
Das Vox Automobil Magazin hat die Flughafen Werkstatt des Frankfurter Flughafens besucht. Zur festen Ausstattung eines Airports gehören Friction Tester, eine einstige Saab Domäne. In Frankfurt sind gleich 5 dieser Spezialfahrzeuge im Einsatz und Vox zeigt uns einen davon. Einen Saab 9-5. Man muss aber nicht unbedingt zu Gast in der Werkstatt sein. Mit etwas Glück kann man in Frankfurt die seltenen Friction Tester auch außerhalb des Flughafens sehen.
Im Norden erweist sich Saab Service Kiel immer mehr als Spezialist für Saab 9-5 II und die mega-raren Saab 9-5 II Sportkombis. In den letzten Tagen kam Besuch aus Riga an die Förde. Ein Saab 9-5 II Sportkombi aus dem Modelljahr 2012 und eine Saab 9-5 II Limousine aus dem gleichen Modelljahr.
Die Entwürfe für den Saab 9-3 Nachfolger von Jason Castriota beschäftigen die Presse. Der nie gebaute Saab, der eventuell die Marke hätte retten können, geistert durch die internationalen Medien. Die Bilder allerdings sind recht unscharf und rechtfertigen jede Spekulation.
Zugegeben…ich habe ein Faible für ausgefallene Autofarben. Bei Saab gab es das Monte-Carlo-Gelb, Lime-Yelllow und das Inka-Gelb, um nur einige Farbtöne zu nennen. Nicht, dass ich jemals einen Saab in diesen Farben in meinem Eigentum gehabt hätte. Der Familienrat war stets dagegen, und so waren unsere Saabs meistens schwarz. Zuletzt kam aus Trollhättan das Independence Cabriolet, ein Statement im wunderschönen Farbton Amber-Orange.
Im Februar geht, mit sehr viel Saab DNA, die BAIC D-Baureihe in Serie. Basierend auf dem alten Saab 9-5 läuft sie in China unter dem Namen “Shenbao” welches die alte Saab Markenbezeichnung in der Volksrepublik ist. Gegen Ende der 90er Jahre wechselten die Schweden aus unbekannten Gründen von “Shenbao” auf “Sabo”, so dass der alte Name frei wurde. BAIC erkannte die Chance und griff zu.
Leserbeitrag von Philipp Bohr Ein Wort an alle mitlesenden SAAB—Mechaniker vorweg: Spätestens nach Abschluss dieses Projektes weiß ich, welche Arbeit ihr leistet, und dass ihr die Summen, die man euch bezahlt, auch wert seid – auch wenn das auf den ersten Blick (auf die Rechnung) nicht immer so klar ist. Aber der Reihe nach. Anfang …
Am Freitag hatten wir mit einem kurzen Artikel einen Saab 9-3 I vorgestellt. Der Schwede aus der letzten Baureihe mt dem kultigen Saab-Schrägheck sollte in gute Hände gehen. Was dann passierte übertraf meine Erwartungen. Kurz nach Veröffentlichung kamen die ersten Mails und mein Telefon stand nicht mehr still.
Sie sind die letzten ihrer Art. In Schweden stehen 68 teilweise nicht zulassungsfähige Saabs zum Verkauf. Es ist der letzte Akt eines Dramas, das jetzt zur Aufführung kommt. Für Saab Sammler und Freunde der Kultmarke eine Gelegenheit, die es so nie mehr geben wird.