Was ist in den blogfreien und letzten 14 Tagen rund um Saab passiert, was bewegt die Alteigentümer Spyker und GM, und was tut sich in der schwedischen Autoindustrie? Und es gibt eine etwas traurige Saab Geschichte rund um die PheoniX Studie. Mit dem nächsten Artikel schauen wir wieder auf das Geschehen in Trollhättan. Jetzt erst …
Für den ehemaligen Saab CEO Victor Muller war heute einer der erfolgreichen Tage. Youngman unterzeichnete die lang erwarteten Verträge und investiert 10 Millionen € in den finanziell sehr limitierten Hersteller exklusiver Sportwagen. Ausserdem fließen weitere 25 Millionen € in das neue Spyker D8 Projekt an welchem Youngman 75 % der Anteile hält.
Saabblog.net Unterstützer Kunert Automobile AG in Bonn hat einen sehr sauberen 9000 CS aus erster Hand und mit erst 69.000 Kilometern zum Verkauf stehen. Er ist aus 1997, einem empfehlenswerten Baujahr, und bis auf die Klimaanlage komplett, aber die sollte man nachrüsten können. Ein 9000 CC mit erst 63.000 Kilometern steht in Chemnitz, die absolute Rarität aber in Schweden.
Könnte es sein, dass für Saab in den nächsten 14 Tagen die Zeit des Abwartens ein Ende hat ? Von mehreren Quellen, allerdings nicht von den Administratoren, hören wir ähnliche Meldungen. Dazu kommt das Interview von Lotus-Youngman CEO Pang Quingnian, welches er dem SVT gegeben hat.
Das Rätsel der unbekannten Delegation scheint gelöst. Ein schwedischer Freund sagte, es sei die Delegation von Mahindra & Mahindra, welche sich seit letzter Woche in Schweden aufhalte. Mahindra ist einer der heimlichen Favoriten im Bieterrennen, der Ruf des Unternehmens ist gut, die Finanzkraft ausgezeichnet. Für Mahindra geht es nicht nur um den Kauf eines europäischen …