Heute gibt es keinen Film über einen Saab Klassiker sondern über einen aktuellen Saab. Irgendwann im Spätsommer 2009 muss dieser Saab Video in Schweden entstanden sein. Bei 18 Grad Außentemperatur und Sonnenschein im 9-5 II unterwegs irgendwo im Saab Heimatland. Traumhaft.
Wieder einmal hat es ein Saab in eine Filmproduktion geschafft. Im Herbst 2013 kommt der neue Film “Boxed” in die Kinos. Als Vorgeschmack der Produktion von Sea Scape Films, eine independent Company, gibt es schon einen kurzen Trailer. Allerdings sind aus Saab-Sicht nur die ersten sechs Sekunden (!) wirklich interessant.
Ein Traumwagen aus Schweden ! Das Saab 900 Cabriolet kam zu einer Zeit auf den Markt, als Cabriolets auf der Liste der bedrohten Arten standen. Nur noch wenige Hersteller wagten sich in das Segment der Stoffdach Autos, und die Schweden verstanden es, mit etwas Nachdruck der amerikanischen Saab-Tochter, ihre Chance zu nutzen. Im Jahr 1987 …
Es ist eine spektakuläre Vorführung. Ein Saab 9000 CSE mit der revolutionären Trionic und ein Saab 92 Zweitakter stehen gemeinsam im Messlabor. Zuerst wird das Abgasverhalten des 9000 Turbo getestet, dann startet der Saab 92 Zweitakt. Was dann kommt, das hätte niemand erwartet.
Vielleicht war es die gute Zeit für Saab. Vielleicht aber auch nicht, denn die Krisen der 80er Jahre zwangen Saab zum Verkauf der Autosparte. Der Saab-Scania Konzern war damals breit aufgestellt. Flugzeuge, Satelliten, Busse, LKW- und PKW Bau. Sogar Computer fertigten die Schweden und richteten damals manches Rechenzentrum ein.
Ich mag die Art und Weise wie er seinen Blog schreibt. Alex von Saabism “all the good Saab things” hat seinen speziellen Stil. Er lebt Saab und auf seinem Blog findet man nicht die üblichen Wirtschaftsmeldungen sondern Dinge zum täglichen Leben mit der Marke aus Schweden. Auf den Punkt gebracht, Saabism ist erfrischend anders.
Heute reisen wir 30 Jahre zurück in die Saab Vergangenheit ! Es war 1982, als Saab den 900 Turbo mit APC Control und damit eine neue Motorengeneration vorstellte. Von nun an konnte ein Saab Turbo auch Benzin mit niedriger Oktan Zahl problemlos verbrennen. Der Werbefilm, es ist ein wirklicher, kleiner Film mit 15 Minuten Länge, …
Es war ein gutes Zeichen. Auf der IAA 2007 standen, neben der überarbeiteten 9-3 Baureihe, ein schwarzer Saab 900 Turbo 16 S und ein Turbo X in direkter Nachbarschaft auf dem Saab Stand. Endlich, so dachte ich mir, besinnt man sich auf die Tradition und auf die alten Saab-Stärken. Der Turbo X, natürlich nur in Jet-black erhältlich, sollte an die Geschichte des 900 Turbo 16 S anknüpfen und die Tradition kompakter High-Performance-Cars aus Trollhättan fortführen.
Endlich ein kleiner Kombi! Das Saab-typische Fließheck hatte bei der neuen 9-3 Generation auf Grund der unendlichen Weisheit der Konzernmutter GM ausgedient, und die Limousine war kein Ersatz. Im Jahr 2005 war es endlich soweit. Saab präsentierte die von Händlern und Kunden so dringend erwartete kleine Kombi Baureihe. Mit dem typischen Hockey-Stock an der C-Säule …
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Es war 1989 als in Malmö der erste Saab 900 das neue Werk verließ. Die neue Saab Produktionsstätte war die Antwort der schwedischen Regierung auf die Werftenkrise, welche die Westküste des Landes erschütterte. Auf einem ehemaligen Werftgelände entstand ein Autowerk der besonderen Art. Gruppenarbeit statt Fließband, ein Wasserfall, grüne Inseln und Sitzgruppen waren überall in der Fabrik anzutreffen.
Es ist 10 Jahre her, das stellte Saab das neue 9-3 Cabriolet vor. Die Werbung in den USA lief unter dem Slogan “The State of Independence”. Ein Ort, so die Werbung, wo alle Cabriolets einen Turbo unter der Motorhaube haben und die Sonne scheint. Heute, 10 Jahre später, hat sich die Turboaufladung auf breiter Front …
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Ist es wirklich schon gut 20 Jahre her, dass der Saab 900 II seine Premiere feierte? Der Saab Film von 1994, zur Markteinführung in den USA, zeigt die Stärken des 902. Perfekte Ergonomie, viel Komfort, die Einführung des Night-Panels, welches damals noch Black-Panel genannt wurde.
Ein weiteres Video unserer Lieblingsmarke.
Was machte Saab so unglaublich populär? Saab baute langlebige, praktische und gleichzeitig sportliche Autos. Rückblickend würde man sagen, den Schweden gelang die Quadratur des Kreises. Ein Fahrzeug, das beide Hälften des Gehirns gleichermassen glücklich macht. Die Ladefläche eines Saab 900 war umzugstauglich, die Fahrleistungen des 900 Turbo 16 S reif für die Sportwagenliga.
Wer fährt Saab? Saab fahren Menschen, die auf Understatement setzen. Willkommen im Jahr 1994 und zurück in der guten, alten Saab Welt. Heute starten wir unser Saab TV mit einem Werbefilm aus dem Jahr 1994. Er stammt aus unserer Sammlung historischer Saab Filme,und von Zeit zu Zeit gibt es jetzt Saab Videos zum Feierabend auf …