Marktcheck. Saab 9-3 II Gebrauchtwagenpreise (bis MY 2007)

Saab pflegte die Tradition langer Modellzyklen. Der 9-3 II wurde 2002 vorgestellt und zum Modelljahr 2008 grundlegend verbessert. 2011 folgte

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Der erstaunliche Saab 9-5 NG und seine Fans

Vor ein paar Tagen fragte ich die Leser auf dem Blog nach ihrer Meinung. Ist der Saab 9-5 NG ein

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Marktcheck. Saab 9-5 I Gebrauchtwagenpreise.

Im Schatten des 9-5 NG, der als letzter Saab gilt, blühen beim 9-5 I die kleinen Spekulationen. Während die Gebrauchtwagenpreise

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Marktcheck. Saab 9-5 NG Gebrauchtwagenpreise.

Vor mehr als 6 Jahren lief der letzte Saab 9-5 in Trollhättan von den Bändern. Und mit der Einstellung der

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Bessere Bremsen für den Saab 9-3 Aero

Der Saab 9-3 Aero der ersten Serie bringt, als relatives Leichtgewicht und in Verbindung mit diversen Hirsch Upgrades, sportliche Fahrleistungen

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DAB+ nachrüsten im Saab 9-5 NG

Die letzte Saab 9-5 Generation gab es als Option auch mit DAB Empfang zu kaufen. Dann kam DAB+ und der

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Saab 9-3 2.0t Anniversary. Ein Wintertraum?

Der Wind treibt dicke Schneeflocken über die A3. Es ist kalt und ungemütlich,  als ich mich im Saab 9000 auf

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Saab 9-5 NG. Ein Schwedentraum.

Hisingen ist Volvo Land. Die Halbinsel ist fest in der Hand der anderen schwedischen Marke, und wenn man sich mit

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Erfahrungsbericht: Skandinav Göteborg R Navigationssystem

Gastartikel von Felix Buchholz. Auf der Suche nach Alternativen zum recht kostspieligen Kenwood® Navi-Einbausatz beim Saab Partner bin ich durch

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Saab 9-5 – die Qual der Wahl?

Von Zeit zu Zeit sehe ich Kommentare und Artikel zu Themen wie “Saab 9-5 vor/nach dem Facelift”, General Motors Politik,

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Saab 9-5 NG. Lightbar Reparatur.

Die Lightbar ist ein Designmerkmal des Saab 9-5. Der Saab 9-4x hatte sie auch und der Nachfolger des 9-3 hätte

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Saab 9-5 Kombi 1999 Probefahrt

Rund um das Auto ist Vieles auch Kopfkino. Hochbezahlte Marketing-Menschen haben Begriffe wie “Premium” oder “Anmutung” erfunden, um das Kino

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Angetestet… Saab 9-5 Aero

Wie lange bin ich schon keine Chrombrille mehr gefahren? Es ist einige Jahre her, und ich denke es war 2012, 

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Saab 9-5 2.3t Arc Testbericht

Die Saab 9-5 2.3t Arc Limousine rollt vom Gelände von Saab Service Frankfurt. Zuvor gab er einen kleinen, nicht planmäßigen

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Saab Turbo X Hirsch Performance Fahrwerk

Am Anfang war der Fleck. Ein kleiner, unscheinbarer Ölklecks unter dem Heck des Turbo X. Ein Griff unter den Saab,

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