Rückspiegel. Protokoll einer Ehe.

Die automobile Welt schaut gespannt nach Schweden. Nicht nach Trollhättan zu Saab, sondern nach Göteborg zu der anderen schwedischen Marke. Seit der Übernahme durch chinesische Investoren steht Volvo im Rampenlicht, denn was dort passiert, könnte auch eine Vorlage für andere Unternehmen sein. Ein Studie der Norddeutschen Landesbank sieht bis Ende 2015 mindestens einen weiteren Autokonzern in chinesischer Hand.

Rückspiegel. Spekulationsblase.

Am Mittwoch ging in Schweden die Saab Auktion zu Ende. Schon im Vorfeld gab es großes Interesse und selbst am Auktionstag kamen hier noch Mails mit Fragen an. Die wenigsten davon habe ich beantwortet. Denn es waren meist die “üblichen Verdächtigen”, die seit mehr als einem Jahr auf Schnäppchenjagd sind. Die dann auch nach einem langen Telefonat nicht verstehen wollen, dass kein Händler eine 3-Jahresgarantie für einen nie produzieren Saab Modelljahrgang geben wird. Oder die einfach das Risiko nicht sehen wollen, wenn man ein nie in Europa eingeführtes Modell wie den Saab 9-4x kauft. Nein, das hier ist ein Blog. Kein Saab Helpdesk.

Rückspiegel. Keine Frage des Geldes!

Was machte den Genfer Autosalon so interessant für uns? Da ist die Sache mit den Elektroautos. Ein Marktsegment, welches Saab 2.0 im Frühjahr 2014 besetzen möchte. Und da ist die spannende Geschichte, was dabei herauskommt, wenn Chinesen und Europäer gemeinsam ein Auto bauen. Bisher hat es keiner probiert, und Debütant Qoros kann ein Lehrstück für …

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Rückspiegel: Über die Herausforderung des Neubeginns

Krisen und Brüche sind gleichzeitig Chancen. Man muss sie nur rechtzeitig erkennen. Auf Saab angewandt ist es die Chance des Neustarts, frei von alten Belastungen und Pflichten. Mit einer Historie und einer Herkunft im Rücken, die – richtig eingesetzt – zum Overboost werden könnte.

Saab kommt aus Schweden. Eine Nation, die als friedlich und tolerant gilt. Die verklärt ist durch die Literatur und durch Filme unserer Jugend

Rückspiegel: Das Abenteuer in Trollhättan

Das Leben ist bunt und voller Überraschungen. Vor allem, wenn man Fan der kleinen schwedischen Marke Saab ist. Mit Saab geht man durch Höhen und Tiefen, man leidet mit der Marke und liebt sie trotzdem oder gerade deswegen. Saab, oder vielmehr die neuen Saab Eigentümer, wollen ab der 34. Woche in Trollhättan neue Autos bauen. …

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Rückspiegel: Made in Trollhättan ohne Alternative

Diese Woche ging die überraschende Meldung vom geplanten Bau eines neuen Saab Werks in Qingdao, Shandong, China, durch die Saab-Welt. Nachdem wir lange Monate gewartet haben, kam endlich eine gute und konkrete Nachricht. Saab Eigentümer NEVS war auf der Suche nach strategischen Partnern, das wussten wir, aber hatte diese Liaison vor der europäischen Öffentlichkeit geschickt …

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Rückspiegel: Schweden unter Eis

“Die Lage in Schweden ist düster, in Europa ist sie nur noch in Griechenland schlechter als in Schweden” so schrieb die die führende Wirtschaftszeitung Schwedens, Dagens Industri, vor einigen Tagen. Liegt es am langen, kalten und dunklen schwedischen Winter, der das Gemüt verdüstert, oder ist die Lage wirklich so trostlos? Fest steht, es rumort in …

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Rückspiegel: 68 Sammlerstücke in Schweden

Sie sind die letzten ihrer Art. In Schweden stehen 68 teilweise nicht zulassungsfähige Saabs zum Verkauf. Es ist der letzte Akt eines Dramas, das jetzt zur Aufführung kommt. Für Saab Sammler und Freunde der Kultmarke eine Gelegenheit, die es so nie mehr geben wird.

Rückspiegel: Nur ein paar Worte…

Heute vor einem Jahr begann in Deutschland die Saab Händlertour 2011. Am Tag vorher hatten wir in Trollhättan zwei neue Saab 9-4x und zwei Saab 9-5 Sportkombi Vorserienmodelle abgeholt. Dass es überhaupt zur Tour durch Deutschland  und anschließend durch mehrere europäische Länder kam, ist der Zähigkeit und dem persönlichen Engagement einiger Saab-Mitarbeiter zu verdanken.

Rückspiegel: Zeitenwende

Reden wir heute ausnahmsweise mal nicht nur über Saab !  Sprechen wir auch über Volvo und damit über den Zustand der Autoindustrie in Schweden. Gestern kamen schlechte Nachrichten aus Torslanda. Nachdem man die Taktrate in der Fertigung zum 1. Oktober von 57 auf 50 Wagen pro Stunde gesenkt hat, wird nun die Produktion für eine …

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Rückspiegel: Mit dem Batterieauto in die Zukunft?

Mit dem Saab Turbo X unterwegs nach Hamburg, um den Fisker Karma zu “erfahren”, war ich mir nicht sicher, was mich erwarten würde. Die Konstellation von einer Anordnung Lithium-Ionen-Akkus und zweier Elektromotoren wollte keine Begeisterungsstürme wecken. Bis ich dann den Karma sah und zur Probe fahren durfte. Seitdem ist vieles anders, und meine Einstellung zur …

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Rückspiegel: Was nun?

Saab ist verkauft und Begeisterung sieht anders aus. NEVS ist der neue Eigentümer der Saab Automobile AB, der Saab Tools AB und der Saab Powertrain AB. Der Kaufpreis, angeblich 1.8 Milliarden Kronen, soll am Freitag in bar entrichtet worden sein. Die genaue Summe werden wir spätestens im November erfahren, wenn die Anwälte ihren Rechenschaftsbericht vor …

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Rückspiegel: Von der Kunst, nicht aufzugeben

Es ist nicht einfach, über die Marke Saab zu schreiben. Seit mehr als einem Jahr baut Saab in Trollhättan keine Autos mehr, und ich bin nicht gut darin, nur über die glorreiche Vergangenheit zu schreiben. Denn das Leben geht weiter, Dinge entwickeln und verändern sich. Es ist schlicht und einfach viel zu spannend, als dass …

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Rückspiegel: Lotus-Youngman und die verpassten Chancen

Für Rachel Pang sind Träume geplatzt. Die Illusion einer globalen Premium Marke unter chinesischer Obhut gehört der Vergangenheit an. Eine Überraschung war es nicht ! Der Ruf von Youngman war in Schweden schon im Dezember ruiniert, das Vertrauensverhältnis auf einem Nullpunkt angekommen. Wie konnte die Strategie der Chinesen so grandios scheitern? Der Start war vielversprechend, …

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Rückspiegel: Saab und die aktuelle Preisentwicklung

Letzten Donnerstag holte mich ein langjähriger Freund mit seinem Saab 9-3 zum Feierabendbier ab. Das Wetter meinte es gut mit uns, und im Biergarten kreisten dann die Gespräche immer wieder um unsere Kultmarke aus Trollhättan. Er fährt mittlerweile seinen vierten oder fünften Saab, und sein Blick gilt immer wieder einem neueren Saab 9-3 mit wenig …

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