Neuer Saab 9-5 SportCombi in Genf

Die fulminate Premiere des Saab PhoeniX Concept, des neuen Saab 9-3 Griffin und des wegweisenden Saab IQon Multimedia Systems haben die “offizielle” Premiere des Saab 9-5 SportCombi etwas in den Hintergrund treten lassen. Sorry, zu Unrecht.

Saab 9-5 SportCombi in Genf
Saab 9-5 SportCombi in Genf

Saab feiert auf dem Auto-Salon in Genf die Premiere des 9-5 Sport Combi vor. Die Modellneuheit wurde parallel zur Limousine entwickelt und kann ab April bestellt werden. Der Kombi soll im September auf den Markt kommen.

Die weit hinausgezogene, abfallende Dachlinie mündet in einem steil abfallenden Heck mit der für Saab kennzeichnenden Wrap-around-Fensterverglasung. Eine Dachreling ist serienmäßig. Der Kofferraum, der mit Teppich ausgekleidet ist, bietet ein Volumen von 527 Liter bis 1600 Liter.

Zu den Zuladungslösungen gehören ein vielseitiger, mehrfach klappbarer Gepäckraumboden, eine U-förmige Schiene für flexible Raumaufteilung (U-Rail) sowie ein Staufach unter dem Boden, das sich auch als wasserdichter Transportraum nutzen lässt.

Jetzt ist die "offizielle" Premiere, Saab 9-5 SportCombi in Genf
Jetzt ist die "offizielle" Premiere, Saab 9-5 SportCombi in Genf

Der 9-5 Sport Combi ist außerdem mit einer elektrischen, im Öffnungswinkel programmierbaren Heckklappe erhältlich. Die Rücksitzlehne lässt sich im Verhältnis 60:40 nahezu komplett eben umklappen, ohne dass die Sitzpolster verschoben oder die Kopfstützen herausgenommen werden müssen. Bei umgeklappter Rückenlehne verlängert sich der Laderaum auf fast zwei Meter.

Saab 9-5 SportCombi Innenraum
Saab 9-5 SportCombi Innenraum

Die Seitenwände sind komplett eben und senkrecht. Dadurch entsteht ein glattwandiger, offener Raum ohne störende Ecken oder Radkästen. Fächer in den Seitenwänden bieten Platz für kleinere Gegenstände. Vier Befestigungsösen und eine 12-V-Steckdose sind ebenfalls serienmäßig. Zur Unterstreichung des sportlichen Charakters ist die Heckklappe leicht nach vorne geneigt. Sie wird in ihrer gesamten Breite von einer Lichtleiste im Eisblock-Design dominiert, die an den Seiten in die Heckleuchten-Cluster mündet.

Saab 9-5 SportCombi Genfer Auto Salon 2011
Saab 9-5 SportCombi Genfer Auto Salon 2011

Als Ergänzung zum komplett turbogeladenen Motorenprogramm der Limousine, das sowohl mit Benzin- als auch mit Bioethanol- und Dieselvarianten aufwartet, ist der Sport Combi auf Wunsch mit dem XWD-Allradantriebssystem ausgestattet. Hinzu kommen das adaptive Fahrwerkssystem Saab Drive Sense, ein adaptiver Tempomat, adaptive Bi-Xenon SmartBeam-Scheinwerfer, Keyless Entry, ein Dreizonen-Klimasystem und das Head-up-Display, das Informationen im Stil eines Kampfflugzeugs an die Windschutzscheibe projiziert.

Quelle/Bilder: Auto-Medienportal.net (ampnet/jri)